בית טיסה איך חברות תעופה אירופיות להתמודד עם הנוסעים שלהם גודל

איך חברות תעופה אירופיות להתמודד עם הנוסעים שלהם גודל

תוכן עניינים:

Anonim

המדיניות של חברות התעופה האמריקניות לנוסעים בגודלה הייתה עקבית למדי, אך לא ניתן לומר זאת על הספקים הגדולים באירופה. חלקם מציעים מושבים נוספים בהנחה, בעוד שאחרים לא לענות על הצרכים של הנוסעים בגודל של אתרי האינטרנט שלהם. לפני הזמנת הנסיעה באירופה, זה הכי טוב כדי לאשר כיצד חברות תעופה בודדות להתמודד עם מצבים אלה, וזה יכול מתכוון מספר קבוצות של כללים אם אתה מתכנן לקפוץ ממדינה למדינה.

מטוס ישיבה

כמו מטוסים גדלו גדול יותר, עשיר יותר, אותו לא ניתן לומר על המושב הממוצע התעופה.

חברות תעופה מסוימות מציינות במפורש בעיות שנוסעים בגודלם עשויים לנסוע, כולל וירג 'ין אטלנטיק, אשר אומר כי אם הנוסע לא יכול להוריד את שתי משענות היד ו / או פשרות כל חלק של המושב הסמוך, יש לשקול מושב נוסף. כדי להבטיח לכל אחד על הסיפון יש טיסה נוחה ובטוחה, כל הנוסעים צריכים להיות מסוגלים להעביר בקלות את משענות הכיסא של המושב שלהם מעלה ומטה, אומר המוביל ההולנדי KLM.

מקומות מיוחדים

חברות תעופה מסוימות להגביל שבו כמה נוסעים יכולים לשבת, ואחרים דורשים נוסעים בגודל לבקש הארכה חגורת הבטיחות.

דגל אירי לאיר לינגוס אין חוקים ספציפיים לנוסעים בגודל. אבל זה מגביל את הנוסעים, כולל אלה בגודלם, מישיבה ביציאות חירום אם מצבם עלול להפריע לנוסעים אחרים בעת פינוי או לעכב את הצוות הממלא את תפקידם. המוביל מציע הרחבות חגורות בטיחות; על הנוסעים להודיע ​​לצוות הנוסעים בזמן שהם עולים, כיוון שהרחבות אינן ניתנות להזמנה מראש.

ספרד של איבריה אינו מאפשר לנוסעים בגודל להשתמש ישיבה בשורה הישיבה.חברת הבת איבריה אקספרס קוראת לשימוש בארכת חגורת הבטיחות ומבקשת מנוסעים לגודל להתקשר לשירות לקוחות על מנת לבצע סידורי ישיבה נאותים.

מושבים משומשים

אייר פראנס הוא די נדיב כאשר מתמודדים עם הנוסעים בגודל, מציע למי צריך תוספת מושב הנחה של 25 אחוז בתא הכלכלה שלה. המוביל אפילו לפצות את הכספים שהוצאה על מושב נוסף אם יש מושבים פנויים זמין.

Finnair מאפשר לנוסעים הזקוקים שטח נוסף כדי להזמין מקום נוסף על ידי משלם את כרטיסי טיסה ללא מסים, אך עדיין לשלם תשלום דלק. הנוסעים חייבים ליצור קשר עם חברת התעופה באמצעות הטלפון, כמו מושבים נוספים לא ניתן להזמין באינטרנט.

כמו אייר פראנס, KLM מציעה לנוסעים בגודל של 25 אחוז הנחה על המושב השני. כמו כן, אם ישנם מושבים נוספים זמינים בטיסה, הנוסעים יכולים לבקש החזר של עלויות המושב השני.

מבקש שטח נוסף

ייתכן שיהיה עליך ליצור קשר עם חברות תעופה ספציפיות לבקש חדר נוסף בטיסה שלך, ולחברות תעופה מסוימות יש שיטות ספציפיות לבקש זאת. שטח נוסף עשוי לכלול הנחה או לא.

לדוגמה, TAP פורטוגל אומר לנוסעים בגודל יכול לבקש מושב נוסף לנוחות רבה יותר בעת ביצוע ההזמנה. חברת התעופה אינה מציעה כל הנחה, ונוסע האחראי לתשלום מסים ודמי שירות על גבי הנסיעה.

בעוד שאתר האינטרנט של SAS לא מזכירים את נוסעי הגודל באופן ספציפי, היא עושה עבורם הוראות. הנוסעים יכולים לפנות למחלקת המכירות והשירות של הספק כדי לבצע סידורים למושב נוסף (לא ליד יציאת חירום). היא גם מציינת כי רוב המושבים שלה במעבר התיכון יש משענות זרוע.

וירג 'ין אטלנטיק כתובות ספציפית "נוסעים בשיעור גדול יותר" אשר עשויים להזדקק מושב נוסף כדי לנסוע בשלום ובנוחות. על הנוסעים לבקר בדף התוספות והשידורים כדי להזמין מקום נוסף בעת ביצוע ההזמנה.

ללא כללים ספציפיים

לספקים אחרים עשויים להיות כללים עבור נוסעים בגודל, גם אם הם אינם רשמיים על אתרי האינטרנט שלהם, כולל בריטיש איירווייס, לופטהנזה, SAS, טורקית איירליינס, Ryanair, אוסטריה, easyJet, אירופלוט, שוויץ, אליטליה. אם יש לך שאלות בנוגע למדיניות, מומלץ לפנות ישירות אל חברת התעופה לקבלת מידע נוסף.

איך חברות תעופה אירופיות להתמודד עם הנוסעים שלהם גודל