טיסה על סיפונה של נורווגית אייר 787 דרימליינר

מהו האוויר הנורבגי?

אחד הציים החדשים והמודרניים ביותר באירופה, נורבגיה החלה להציע טיסות טרנסאטלנטיות ב -2013 והאיץ במהירות מספר מרשים של פרסים, כולל "הספק האירופאי הטוב ביותר במחיר נמוך" מ- Skytrax ו- "Best Long-Haul בעלות נמוכה".

מתמקדת בהפיכת טיסה במחיר סביר, זה נושאת בעלות נמוכה מציעה תעריפים לאירופה מאשר זול יותר מאשר החוף לחוף טיסות על ידי נושאות מדור קודם. וזה לא בגלל שהיא נוטפת כסף ממחירים גבוהים. לנורווגיה אייר יש רק שני סוגים: פרמיום וכלכלה. לא מוצעים מחלקות עסקים או מחלקה ראשונה.

כיום החברה טסה ליותר מ -150 יעדים באירופה, צפון אפריקה, המזרח התיכון, תאילנד, הקאריביים וארה"ב וממשיכה להרחיב את נתיביה. בנוסף לשערים היבשתיים של ארצות הברית, חברת התעופה גם טסה לפורטוריקו ריקו ולאיי הבתולה של ארה"ב.

מארצות הברית, הנסיעה הזולה ביותר בין היבשתית לנורווגיה נמצאת בנסיעה אל וממנה, כולל בריטניה, אירלנד וערים סקנדינביות, כולל אוסלו, קופנהגן ושטוקהולם.

אתר האינטרנט של נורווגית אייר
מספר הזמנות בארה"ב: 1-800-357-4159

נורווגית ציוד אוויר:

בטיסות בינלאומיות ארוכות, חברת התעופה מעסיקה את חברת Boeing 787 Dreamleyers המודרנית, היעילה ביותר לדלק, שנבנתה עם מנועי רולס-רויס. אלה חינניות, ציפורים אדומות- tipped בקלות להגיע לגובה של 40,000 רגל ומהירויות של מעל 500 מיילים לשעה. ואתה עלול להיות מופתע עד כמה הם שקטים. המנועים ועיצוב המטוסים מאפשרים רמות רעש מופחתות משמעותית בבקתה. מטוסים חכמים אלה מצוידים גם בטכנולוגיה שמפחיתת מערבולת ורטט.

עוד הבדל בפעם הראשונה נוסעים עשוי לשים לב הוא כמה גדול החלונות מאשר על מטוסים ישנים. במקום גוונים ישנים, יש חיוג מתחת לכל חלון כדי להתאים את כמות האור הוא נכנס. חדרי אמבטיה גם "אור רגיש"; אתה צריך להתעורר באמצע הלילה כדי להשתמש באחד, הוא מואר באור עם אור סגול רך ולא לבן מבריק אחד.

נורווגית Air Premium Class:

יש סיכוי קטן אתה תהיה כועס כאשר הנוסע היושב מולך מחליט להישען אם אתה לטוס בכיתה של פרמיית נורווגית. עם מושב המגרש של 46 "אינץ ', נורווגית מתגאה בכך שהיא מספקת כמו שמונה אינץ' יותר מאשר חברות תעופה אחרות עף בין ארה"ב ואירופה.

מושבי עור פרימיום לא שוכבים שטוחים. פקדים על זרוע אחת מפעילים את השהייה ואת המיקום של מעמד הבטיחות המובנית; מציירת כיסא ספר רחב-גב מוטה לאחור. עם רוחב מושב של 19 אינץ ', זה ממש די נוח עם השמיכה מרופד שמיכה ואוזניות, תורמת לשינה.

ללקוחות פרימיום מותר שתי חתיכות של מזוודות שנבדקו. פחי תקורה עבור ממשיכים הם ענקיים. עם זאת, אם התיק שלך שוקל יותר מ 10 ק"ג (בערך 22 פאונד), ייתכן שיהיה עליך לאחסן אותו עם המטען.

מה גם מיוחד על הפרמיה של נורווגית היא שהיא מספקת הטבות שמורות בדרך כלל עבור עסקים ומטיילים מחלקה ראשונה כגון אבטחה מעקב מהיר גישה לטרקלין חינם בשדות תעופה מסוימים.

טרקטורונים באוויר הנורבגי:

ב JFK, נוסעים פרימיום יש גישה KAL (קוריאנית איירליינס) טרקלין ב טרמינל 1, שבו טיסות נורווגית לעזוב. זה מקום מספיק כדי להשתמש בשירותים, לקפוץ על Wi-Fi חינם משקה משקה. בחירות מזון (מיני כריכים ממגש כי מעולם לא התחדש) ואת מאפים מיובשים צפויים להרשים.

באוסלו, הטרקלין ממוקם בקומה השנייה מעל אזור המראות הבינלאומי. כמו טרקלין KAL, הוא משותף על ידי נוסעים ממספר חברות תעופה אחרות. עם זאת הוא מקום יותר אדיב מערכים ארוחה מזנון וחטיפים ארוכים.

האוכל על הלוח הנורבגי אוויר:

דיילות עוברים במחלקת פרימיום לפני היציאה, ומציעים מים ומיץ. שני שירותי הארוחה מסופקים בהמשך הטיסה הבין-יבשתי. ארוחות אישיות מועברות בתיבה נייר ארוך המציג גיבור נורבגי על העטיפה. שלנו בהשתתפות הזהב האולימפי מדליית קרח מדליה / השחקנית Sonja Henie.

הארוחה בת שלוש הארוחות שלנו הייתה חמה, טעימה ומאובזרת היטב, עם מבחר של פילה בקר או סלמון. גלילים חמים הוצעו מסל. לפני הנחיתה, הארוחה השנייה הקטנה יותר כללה יוגורט ובייגל.

מחלקת הכלכלה האווירית הנורבגית:

בואו נודה בזה: זה לא כיף לטוס במחלקת תיירים על כל חברת תעופה. מושבים של נורווגית למדוד רוחב צובט פאני של רק 17.2 אינץ 'עם 9 מושבים לכל שורה, בתצורה 3-3-3. אפילו ירח הדבש אולי לא רוצה להיות קרוב כל כך לטיסה של שעות רבות.

אם אתם לא מביאים ארוחה בעצמכם או מסדרים תפריט נחמד וטעים (יש להזמין באינטרנט 72 שעות לפני היציאה), נוסעים כלכלה עדיין יכולים לקבל חטיפים ומשקאות מועברים למושב שלהם על ידי הזמנת מן מסך מגע ו swiping כרטיס אשראי. ערכות ראש ושמיכות ניתן גם להזמין בדרך זו תמורת תשלום.

לפני הטיסה, נוסעים שכבר רכשו כרטיס LowFare או Flex יכולים לשדרג לכרטיס פרמיום, כאשר החלל מאפשר זאת.

האוויר הנורבגי בידור:

ב Premium, הנוסעים יש מסך מוקפץ stashed ב armrest. בכלכלה, המסך מוטבע במושב האחורי.

בחר מתוך סרטים, תוכניות טלוויזיה, מוסיקה, מזנון בר להזמין, תכנות ילדים, מפה 3D מעקב אחר הטיסה, קניות dutyfree, משחקים, ומידע על חברת התעופה. לכל מושב יש גם יציאת USB ושקע חשמל בסגנון אירופי.

הנורבגי אייר החסרונות:

הערה: חשוב מאוד לבדוק באתר האינטרנט 72 שעות מראש לרישום מספר הדרכון. עם זאת, לא תקבל תזכורת לעשות זאת. או כרטיס עלייה למטוס.

מצאנו את תהליך הצ'ק-אין מבלבל, שכן לא הצלחנו להדפיס את כרטיסי העלייה למטוס מהאתר לפני הטיסה. ב JFK, הגענו בקו קצר ו סופקו עם פרימיום שלנו לעבור בשלב זה.

מתברר כי רוב שדות התעופה האחרים לכבד את קוד QR ב נורווגית Travel Assistant App עבור iPhone או אנדרואיד במקום כרטיס נייר. ברגע שאתה מגדיר את זה, את קוד QR ייחודי זה מראה עבור הטיסה שלך הוא שווה ערך של כרטיס עלייה למטוס.

בברגן, שם עזבנו בדרך לאוסלו, פגש אותנו בנק מחשבים. על ידי מפתח מספר האישור שלנו ושם המשפחה ומאפשר למכונה לסרוק את הדרכון שלנו, קיבלנו כרטיסי טיסה עבור שתי טיסות הביתה.

שורה תחתונה: עבור נמלי תעופה שאינם מקבלים כרטיסי עלייה למטוס חכמים, נורווגית צריכה לאפשר לנוסעים להדפיס את העלויות שלהם מראש.

כמה quibbles גם כן:

• למרות הנורבגי היה גאה להיות חברת התעופה הראשונה להציע חינם במהירות גבוהה Wi-Fi על טיסות בתוך אירופה, זה לא היה זמין על הטיסה שלנו טראנס.
• מספר רב של צגים בתא תלוי על התקרה כי למצמץ זמן, גובה, מהירות ומרחק הם distracting ולהישאר לאורך כל הטיסה.

טיפים פנימיים:

אם ימי הנסיעה שלך גמישים, השתמש ב- Low-Fare Calendar.

אם אתה טס לתוך אוסלו, אין דרך מהירה יותר או ישירה יותר להגיע למרכז העיר מאשר על ידי רכבת במהירות גבוהה נמל התעופה Flytoget.

ברגע שאתה ברור המכס, פונים ימינה להמשיך ללכת עד שאתה רואה קבוצה של קיוסקים פויטוגט תפוז כתום. דיילת יכול לעזור לך לרכוש כרטיס באמצעות כרטיס האשראי שלך. יש גם דוכן עזרה נוסף בפנים. למעשה, בכל שלב של הדרך, יש צוות המזוהה היטב כדי להנחות אותך לרכבת, אשר מגיע נסיעה נעות קצר למטה.

הנסיעה אורכת כ -20 דקות להגיע אוסלו S (aka תחנת אוסלו המרכזית). מאז יש חינם Wi-Fi על הלוח ואת החשמל שקעים על ידי כל מושב, זה יהיה טיול אפילו מרגיש מהר יותר.