העתיד של מערכות הפצה גלובלית עבור נסיעות חברת התעופה

תארו לעצמכם אם כל חברת תעופה השתמשה במערכת הזמנות נפרדת כדי להפיץ מידע טיסה, במקום את מערכות ההפצה הגלובלית המוכרות (GDS) במקום עכשיו. אנשים ואנשי מקצוע נסיעות יהיה להשוות את עלויות הטיסה על כל אתר הזמנות או להתקשר כל חברת תעופה בנפרד. זה יהפוך את הליך השוואת מחירים זמן רב, להביס בפועל.

מערכות הפצה גלובליות

חברת התעופה אמריקן איירליינס אינה יכולה להימצא עוד באתרי Expedia או באתרי Orbitz, או בכל אתר המופעל על ידי Orbitz. אלו הן שתי אתרי הפצה רבים של חברות תעופה, אשר הצרכנים יכולים להשוות בין טיסות טיסה. כל אחד מהם לא הגיע להסכם עם אמריקן איירליינס לחוזה חדש להפצת המוצר של חברת התעופה האמריקאית.

אמריקן מציע כי חברות הפצה להתחיל להשתמש חיבור ישיר, מופעל על ידי Farelogix. אנשי מקצוע נסיעות להציג את הרעיון הזה חלופי כמו צורך להשתמש במערכת נפרדת עבור אמריקן איירליינס הזמנות, אולי חינם על בסיס ניסוי של חברת ניהול הנסיעות. אז חברות נסיעות יחויבו יש את מערכת חיבור ישיר, בטווח הארוך, ובכך לשלם על ההזדמנות למכור טיסות אמריקאיות.

אמריקני מגן על התוכנית שלהם, אומר כי www.aa.com, הוא המקום הטוב ביותר לחפש ולזמין טיסות על אמריקן. הם טוענים שיש להם את המחירים הנמוכים ביותר אמריקן איירליינס מובטחת, ואין להם דמי ההזמנה המקוונת. הם מציעים שזה יעשה עמלות נלוות, כגון עדיפות המושב ואת דמי הארוחה קל יותר לעקוב אחר נסיעות עסקים. הם גם מוסיפים כי טיסות עדיין ניתן להזמין באתרי הפצה אחרים, בתוספת סוכנויות נסיעות ברחבי העולם. אבל, כמה זמן?

כמו אנשי מקצוע נסיעות מודעים, Southwest איירליינס אינם זמינים ברוב המערכות עבור הזמנת מקומות. עם זאת, הם לא לנהל משא ומתן עם חברות ההפצה למכור את המוצר שלהם. על פי רוב, דרום מערב הוא עצמאי ועומד על שלהם, ככל שיטות ההפצה ללכת.

העתיד של GDS

מה זה עושה כדי להשוות את עלות הלקוחות, ולכן איך זה משפיע על נסיעות חברת התעופה עבור העתיד? ברנט בלייק, נשיא משותף של All About Travel, Mission, KS, מציין כי "חיבור ישיר הוא פיצול של תהליך יעיל מאוד כרגע, לדעתנו, חיבור ישיר יוסיף עלויות לתהליך." אם כל חברת התעופה מחליטה לנצל מערכת אחרת ולגבות עבור המוצר שלהם כדי להיות נמכר, חברות נסיעות אז אולי צריך להעביר את העלויות שלהם למטיילים, ומכאן נהיגה את המחיר של מחירי הטיסות.

בעוד חברות התעופה הן כל מערכת הפצה אחת, סוכנויות וחברות ניהול נסיעות מסוגלים להציע דוחות השוואה על הוצאות נסיעה עבור חשבונות העסק שלהם. הזמנת הזמנות על כמה אתרי תעופה צריך לעשות מעקב אחר מחירי התעופה ואת דמי עזר קשה עבור עסקים שמירה מקרוב על הוצאות הנסיעה.

החוזים למערכות ההפצה העולמיות, Travelport ו- Saber, יעלו בקרוב לחידוש. מה יקרה עם טיסות וטיסות אמריקאיות באותן מערכות? האם לא תוצע גם האמריקאית באותן מערכות, אם לא ניתן יהיה להגיע להסכם? מה יקרה אם חברות תעופה אחרות יחליטו להצטרף לאמריקה? זה עשוי להיות הגדול ביותר בתעשיית הנסיעות החדשות בארה"ב ומחוצה לה, מאז מחיקת עמלות סוכנות נסיעות. יש גם את האפשרות כי יותר צרכנים יתחילו להסתמך על סוכני הנסיעות כדי לאתר את הטיסות הטובות ביותר.

זה יישאר להיראות.

למרות שזה מכשול מרכזי עבור סוכנויות נסיעות וחברות ניהול נסיעות אחרות, סוכנויות הנסיעות, להיות חשש מהתוצאה עבור הצרכנים, מוכנים לעמוד על שלהם להגן על עצמם ועל הצרכנים כאחד. העמדות והדילמות להפצת חברות התעופה עשויות להסלים בקרוב.