תוכן עניינים:
מערכת הרכבת של אלסקה לא התחילה להסיע אנשים. לא, זה קטע של 500 קילומטר של ברזל ועץ באה בזכות מסירותם של כמה אנשי עסקים ופוליטיקאים עם רוח יזמית שנמשכת היום. הצורך לסחוב את הסחורה מן הספינה לחוף ולהיפך, הרכבת נבנתה לפני 101 שנים לאורך ספינת ספינת המזל, ובסופו של דבר הפך את הליבה של מעגן.
לוקחים אנשים לכאן ומשם באו מאוחר יותר ב- 1923, כשכבישים המחברים בין חצי האי קנאי ובין האזורים הפנימיים היו עניינים ממולאים, עפריים, שהפכו לבלתי אפשריים במזג אוויר גרוע. עם התשתית הקיימת כבר עבור משא, החברה הוסיף מכוניות נוסעים ובסופו של דבר התיישבו על סדרה של 500 קילומטר של מסלולים בין סווארד ו פיירבנקס, אם כי עם כמה רכבות שונות עושה את המסע.
רכבת אלסקה של היום מציעה לאורחים יופי שאין כמוהו, כמו מסלולים להתחקות אחר דרכם על פני שטח פנוי עשיר חיות הבר ונוף. עם שלושה מסלולים עיקריים ותוואי עונתי אחד, הנוסעים על כל נסיעה ברכבת הם כמעט מובטח הצצה ייחודית לתוך החיים במהלך קיץ ארוך אלסקה.
הרכבות
בין אם אתה יוצא לטיול יום או להרפתקה לילה, רכבת אלסקה רכבות הם דרך קלה לראות את המדינה, וכל שלושת המסלולים העיקריים יוצאים מדי יום במהלך הקיץ מן אנצ'ורג 'דיפו ההיסטורית על השדרה הראשונה לאורך ספינת קריק, שם הכל התחיל.
ה החוף הקלאסי יוצא כל בוקר בשעה 6:45; מוקדם, כן, אבל עם השמש חצות המפורסם כבר למעלה, לא תהיה לך שום בעיה לעשות את הדרך אל המחסן בזמן לארוחת בוקר על הסיפון. נוסע לסיווארד, הנוסעים יכולים לבלות את היום בשיט יום, במרכז אלסקה SeaLife, או לחקור את העיר לפני העלייה לרכבת בשעה 6:00. עבור החזרה; או, לבלות את הלילה באחד הלשכות כמה בתי מלון באזור.
ה כוכב דנאלי יוצא אנקורג 'בשעה 8:15 לפנות בוקר פיירבנקס, עם עצירות ב Talkeetna ו Denali הפארק הלאומי לאורך הדרך. המסע המלא לוקח 12 שעות, אבל עם נוף כל כך הרבה חיות בר, כולל דנאלי ההר, למי אכפת? אפשרויות כוללות נסיעה עד Talkeetna עבור הפעילויות שלך ואז לתפוס את הרכבת למחרת; להישאר הפארק הלאומי דנאלי וליהנות מטיולים, טיולים רגליים, או מרגיעה בפארק הזה במדבר וטהור; או לנסוע כל הדרך עד Fairbanks שבו שפע של אפשרויות Frontier האחרון בשפע זהב פנורמי לשיט הנהר.
לא משנה מה תבחר, הקפד לאבטח הזמנות מוקדם כמו רכבת זו היא פופולרית.
סוף - סוף, ה רכבת הגלידה הוא סוג אחר של טיול יום, מה שהופך תחבורה עבור אלה שיוט לתוך עיר הנמל של Whittier קל, והזדמנויות שירות מלא עבור פעילויות נגיש. הרכבת עוזבת את אנצ'וראג 'בשעה 9:45 ומגיעה לוויטייה בשעה 12:05, בדיוק בשביל לתפוס שיט יום מעבר לרחוב. לאחר מכן, הרכבת הראשית אל Spencer Whistle Stop, המופעל על ידי שירות היערות של ארה"ב, מפיל את הנוסעים לכמה שעות של טיפוס קרחונים, טיולים רגליים או רפטינג בנהר.
הרכבת חוזרת מ- Grandview נוף בשעה 4:30 כדי לאסוף את כולם, ובסופו של דבר אנקורג 'בסביבות 19:30
הזדמנות הרכבת הייחודית ביותר באלסקה, לעומת זאת, היא על הסיפון רכבת הוריקן, רכבת הדגל האחרונה נותרה בארצות הברית. באמת "flagstop" כי אנשים גל דגלים, חולצות, או ז 'קטים על המנצח לעצור לאסוף אותם, זה מצרך של נסיעה פנים מרחוק. כמה אנשים חוזרים לקתות הקיץ, חלקם הולכים לטייל או לדוג ליום, ועוד אחרים הם מקפצים לכמה ימים ביער המברשת למחנה. אין מקום כזה, ואין מנצח כמו מנצח וורן Redfearn, מצרך של המסלול אשר מכנה את "על סיפון" במשך 20 שנה.
פעילויות
לא בטוח איזה מסלול לבחור? אלסקה הרכבת מספק נוסעים עם שפע של החבילה אפשרויות הנעים בין רגוע לבין פעיל. נסו בן לילה באמצע הפארק הלאומי דנאלי, או טיסה flightseeing לחפש דובים. אולי לוויתן צופה על רשימת הדלי שלך. או נסיעה בסירה? רכבת אלסקה לוקח את הלחץ על מציאת והזמנת אטרקציות נפרדות עם שירות הזמנות מועיל, וזה שווה מיליון זמן ומאמץ.
צריך לדעת
רכבת אלסקה מציעה שני סגנונות של נסיעה; כיתת הרפתקאות ו שירות גולדסטאר. הרפתקה מחלקה היא דרך נוחה, זול לראות את אלסקה על הרכבת, עם חלונות תמונה, שירות האוכל, וכן גישה למכונית כיפה. מכונית הכיפה יכולה להתמלא במהירות, משום שהיא מגיעה לראשונה, אבל צוות הרכבת עובד קשה כדי לסובב את הנוסעים, כך שלכולם יש הזדמנות לראות נשרים, איילים, דובים וחיות בר אחרות לאורך המסלולים.
שירות גולדסטאר הינו מקום ישיבה איכותי עם חלונות עם כיפה, מרפסת צפייה חיצונית, משקאות קלים חינם, ארוחה, וכן מדריך כדי לענות על כל השאלות שלכם. הוא גם נגיש באופן מלא. עצה: בעוד תשלם יותר עבור Goldstar שירות, זה שווה את הכסף הנוסף כדי להתענג על תצוגות ושירות.
