Scenic תכשיט - נהר הריין יוקרה קרוז

סקירה כללית של קרוז והפלגה במיינץ

הייתי בשבע בבוקר, בערך בזמן שעגן התכשיט הנוצרי ברודסהיים. הספינה הציעה סיור הליכה כלול בעיר, אבל אני רק ביקר המוזיאון המוזיקלי של זיגפריד עם כלי נגינה עתיקים נפלאים שלה בסוף המאה ה -18 / תחילת המאה ה -19. המוזיאון הזה הוא האהוב עלי, ואת כלי נגינה מדהימים, הרבה יותר מאשר רק פסנתרים שחקן. יש להם כל כך הרבה חלקים נעים - כמעט כמו תזמורת שלמה. למכשיר אחד יש שישה כינורות אמיתיים שמשחקים מוזיקה, וכעת הוא שווה כ -300 אלף דולר. זה כיף גדול לראות ולשמוע את הכלים הישנים האלה, ומדריכים נלהבים במיוחד על עבודתם.

לאחר הסיור במוזיאון החלטתי לטייל במעלה הגבעה המשקיפה על העיר אל אנדרטת המלחמה הענקית "נירדרוולד" הגרמנית, המשקיפה על נהר הריין. הטיול היה דרך הכרמים ענבים, כך היה מאוד נופי. האונייה סיפקה כרטיסים לרכבל, אבל החלטתי שאני צריכה את התרגיל. זה היה קצת יותר משני קילומטרים הלוך ושוב, אבל טיפוס תלול למדי על השביל, עם 325 מדרגות בחלק העליון כדי לעלות אל האנדרטה. הרכבל נשבר כאשר חלק מהאנשים שלנו היו על המשאית, אז אני שמח שלא לקחתי את זה! הם היו תקועים רק ברכבל במשך כמה דקות, אבל בסופו של דבר נאלץ לקחת מונית חזרה לעיר מאז הרכבל נסגר במשך רוב שארית הבוקר היינו שם, והם לא רצו לחזור לספינה.

לאחר ביקור האנדרטה ולקחת צרור של תמונות נחמדה של הנהר, הלכתי בחזרה Rudesheim לאורך דרוסלגאסה, אשר ברחוב "צד" של רודסהיים. עם זאת, זה היה שקט למדי בשעות היום, אז לא לקח לי זמן לקבל קפה Rudesheim או ג'לטו.

חזרה על הספינה עד הצהריים (כמובן), נהניתי מזנון נחמד של סלט, עצות בשר, וואסאבי מחית תפוחי אדמה, גלידת שוקולד כהה. תיארתי לעצמי שהרווחתי אותו עם כל ההליכה. לאחר מכן, התכשיט הנוצץ התרחק מרודסהיים ופנה צפונה אל עמק נהר הריין.

שיוט "הריין הרומנטי"

יהלום סניק הפליג צפונה מרודסהיים לאורך נהר הריין אחרי ארוחת הצהריים, ועבר דרך החלק היפה ביותר של הנהר, ערוץ הריין. שטח זה מלא טירות עתיקות, שבעליה נהגו להשרשר שרשראות גדולות על פני הנהר ולגבות תשלום ספינות אגרה לעבור. עם כל הטירות האלה, הספינות בהחלט היה צריך לשלם דמי רבים.

רובנו השתמשו Sceneic Cruises 'Tailormade GPS מאופשר התקני האזנה לעקוב אחר פרשנות אודיו על הטירות ואת ההיסטוריה של עמק הריין. התקנים אלה לעבוד טוב מאוד, והוא יכול לשמש גם עבור סיורים עצמאיים הליכה רבים של יציאות הנהר של השיחה.

בנוסף לטירות ולערים הקטנות, הפליגה הספינה גם על ידי סלע לורליי המפורסם (שגם הוא מאוית לורלי), שם היו ספינות רבות משוטטות על הנהר בעבר. זה בטוח היום, אבל עדיין חלק מרהיב של הנהר.

ב- 5: 30 עוגנו ליד טירת מרקסבורג, אחת הגדולות והמפורסמות ביותר של המצודות על הנהר.

ערב בטירת מרקסבורג

Scenic Tours / Sceneic Cruises מארגן אירועים בלעדיים על כל מסלולי השיט בנהר האירופי והרוסי. בעת שיט נהר הריין בין באזל ואמסטרדם, ארוחת ערב קונצרט קלאסי בארמון ראסטאט הם על לוח הזמנים עבור הפלגות לעצור בנמלי הנהר של שפייר או מנהיים.על הפלגות דרך "רויין הריין" קטע של עמק נהר הריין מבודפשט לאמסטרדם, אחר הצהריים אחר הצהריים, סיור, ארוחת ערב, ומופע מימי הביניים מתקיים בטירת מרקסבורג, אחד הריין הגדול ביותר ומרהיב ביותר.

נבנה בשנת 1117 והורחב ושופץ במהלך 400 השנים הבאות, טירת מרקסבורג נמצאת ליד הכפר הגרמני בראובאך. הטירה נבנתה כמבצר כדי להגן על בראובך ולחזק את גביית החובות של ספינות המפליגות בנהר הריין. זה מעולם לא היה בית מלכות. בתקופה הנפוליאונית שימשה כלא, והטירה סבלה מחוסר תיקון לפני שנמכרה בשנת 1900 ל"אגודת הטירה הגרמנית ", שמטרתה לשמר טירות כמו מרקסבורג. האגודה קנתה את הטירה במחיר סמלי של 1000 סימנים גרמניים. למרות שנפגעו קשות על ידי ארטילריה אמריקאית במהלך מלחמת העולם השנייה, היום הטירה היא מרכז של אתר מורשת עולמית של אונסקין ריין גורג. זוהי טירת הגבעה היחידה על הריין שמעולם לא נהרסה כליל.

אורחי "סניק ג'ול" ערכו סיור של שעה בטירה המשוחזרת, שם הגענו לראות את נפח הנפחים, הקנונים, מכבש היין, חדר המגורים, אולם האביר ואפילו תערוכה של שריון וחגורות צניעות. בנוסף, היו לנו נופים מרהיבים של עמק נהר הריין ואת העיר Braubach להלן.

לסיור זה באה מסיבת ערב טיפוסית של ימי הביניים עם ג'סטרים, להטוטנים, וסינרים לכולנו ללבוש למקרה שנעשה מבולגן. קיוויתי שרגל תרנגול הודו תמשוך אותי, כי זה מה שאני תמיד מדמיינת כשאני חושבת על ארוחת ערב של טירה מימי הביניים; אבל אבוי, תרנגול ההודו כבר נחתך מעצמו. היו לנו גם חזיר טרי, והם הביאו את החזיר הקלוי כדי להראות לנו לפני שהוא נחצב. זה נראה הרבה כמו אלה שאתה רואה ב luau הוואי, אבל היינו דרך ארוכה מן דרום האוקיינוס ​​השקט! הבידור היה מצחיק בכוונה קצת הוקי. הארוחה היתה בסדר, אבל לא טוב כמו שאנחנו נהנו על הספינה. עם זאת, אהבתי את הסיור של הטירה הזאת, במיוחד מאז ראיתי את זה רק מן הנהר.

על ידי הארוחה הכבדה שלנו, שנשאו רוחות מאושרות מהמופע והיינות המצחיקים, עלו על פני האונייה הנוסעים של "סניק היוקרתי" באוטובוסים בשביל הנסיעה חזרה במורד ההר אל הספינה, והגיעו בערך בשעה 10:45. למחרת עוגנו בקובלנץ.

קובלנץ, גרמניה

למחרת, היה העגלון הנוצץ מעוגן בקובלנץ, שנמצא במפגש הריין והמוסל (שגם הוא מוסל). זה בקצה הצפוני של ערוץ נהר הריין. אני הפליגתי על ידי העיר של 100,000 תושבים מספר פעמים, אבל מעולם לא היתה הזדמנות לחקור את זה.

שייט סניק הוא הכל כלול, אז זה נחמד שהם מספקים מבחר של סיורים בכל תחנה, כל אשר כלולים במחיר הבסיס. הספינה עגנה ממש ליד רכבל שחצה את הריין, היחיד על הנהר. כמה אנשים חצו את הנהר אל המצודה הענקית בצד השני ואמרו שזה שווה את המחיר.

כמו רבים מחברי לעבודה, יצאתי לטיול רגלי בעיר עם מדריך מקומי. הספינה גם היה אוטובוס כדי Cochem ואחריו טיול הליכה, וסיור אופניים אופניים של קובלנץ. השתמשנו התקנים Scailic Tailormade אודיו, מה שהופך את הסיור קל יותר מאז אתה יכול לשמוע את המדריכים מבלי לעמוד ממש לידם. סניק יש debuted סוג חדש של התקן שמע בעל GPS מובנית. ניתן להשתמש במכשיר זה בשתי דרכים - או כדרך להשמעת מדריך בשידור חי כאשר אתה מסתובב כמו מכשירי שמע מסורתיים, או מקשיב לסיור מוקלט המשתמש באותות GPS כדי לתאר את מה שאתה רואה במיקום שלך. הקשבתי לסיור המוקלט כשהפליגתי במורד הריין, וזה עבד די טוב. היו אנשים שהשתמשו בסיור המוקלט של קובלנץ כדי לשוטט לבד, והם אמרו שזה עובד גם שם. אפשרות נחמדה עבור אלה שאינם אוהבים לחקור עם מדריך. הסיור שלנו היה כשעתיים, ואז היה לנו זמן פנוי, שבו נהגתי להסתובב לבד. לא היו גבעות גדולות לטפס בעיר השטוחה הזאת כמו ברודסהיים, אבל אהבו לשוטט ברחובות ובחלונות הראווה. כמו כן, מצאתי זמן כדי לקבל בשעות הבוקר המאוחרות gelato שוקולד מריר - טעים!

התרשמתי במיוחד מהניקיון של אזור העיר העתיקה, ורבים מהבניינים נראו צבועים מחדש. רבים היו גם גנים קטנים מאוד חמוד או חצרות. זה מקום נחמד לטייל בו, וכמו ערי נהר רבות, היה חלקו של הצפה משני הנהרות.

תכונה אחת ייחודית בקובלנץ היא פנים השעון היוצאות דופן על בניין העיר העתיקה. זה של ראש של גבר כרות, עם זקן וכובע. העיניים מתגלגלות קדימה ואחורה כדי לספור את השניות, ובכל שעה, האיש מקיש את לשונו החוצה לספור את השעות. אף על פי שראשו כרות הוא מקאברי קטן, הוא גם מצחיק ונחשב לסמל מזל טוב לקובלנץ. מסתבר שהראש מייצג שודד של ימי הביניים, שעיניו המשיכו להתגלגל ולשונה המשיכה להתנודד אחרי שראשו נערף. לא בטוח למה העיר החליטה לכבד את הבחור הזה ולהנציח את מותו, אבל יש אומרים שזה הדרך שלו להראות מה הוא חשב על הממשלה!

קובלנץ היה שקט מאוד ביום ראשון בבוקר, אבל אנשים התחילו לצאת ולשבת בבתי הקפה בערך בזמן שהפליגנו מיד אחרי ארוחת הצהריים. בעיר היו ריבועים רבים מלאים במסעדות באוויר הפתוח ובברים, כך שאני יכול לראות איפה יהיה כיף בלילה או ביום חם. מספרם הגדול של המקומות הפתוחים הזכיר לי עיירות ים תיכוניות רבות.

במפגש של שני הנהרות הוא פסל ענק של הקיסר הגרמני ויליאם הראשון על סוס. הסוס הוא כמעט 50 מטר, כך הפסל שולט בנקודה שבה שני נהרות להצטרף. לדברי המדריך שלנו, העיר קיבלה הרבה flak מן הצרפתים כאשר הפסל הוקם בסוף המאה ה -19, כי הקצה האחורי של הסוס פונה לצרפת ואת הצרפתים נחשב את המיקום הזה עלבון. במשך הדורות עבר קובלנץ הלוך וחזור בין צרפת לגרמניה, והמתחים בין שתי המדינות באזור זה של גרמניה עדיין ניכרים מן הסיפור הזה. גם היום הפסל הוא סמל לאחדות הגרמנית, עם סמלים אחרים הכלולים בפארק, כמו פיסת חומת ברלין.

קובלנץ הופצץ בהרחבה במהלך מלחמת העולם השנייה בגלל מיקום הנהר שלו וחיבורה לגרמניה הרבה באמצעות מערכת הרכבת. עם זאת, הוא שוחזר על הדרך בה הוא נראה לפני, אז אתה אף פעם לא יודע שזה נבנה מחדש. חשבתי שזה מקום נחמד מאוד לחניית ביניים למשך חצי יום.

הפלגנו אחרי ארוחת הצהריים והיינו אחרי הצהריים על נהר הריין, ונהנינו מפגישת בישול של טבחית של תפוח תפוח טעים - לא שטרודל.

לארוחת הערב היה לי סלט ירוק טרי, מרק קונסטומה ודגים - כולם היו טובים מאוד. אחרי שיש לי ג'לטו באמצע הבוקר ולארוחת צהריים, דילגתי על קינוח.

בשעת לילה מאוחרת הגיע תכשיט הסניק לארנהיים מוקדם בבוקר.

ארנהם בהולנד

למחרת בבוקר עגנה היהלום הנוצץ בארנהם בהולנד, ממש ליד הגשר המפורסם בסרט משנת 1977, "גשר רחוק מדי". לאונייה היו סיורים בניימיכן, העיר העתיקה ביותר בהולנד, ולמוזיאון המוטס לכבוד קרב ארנהם, אבל החלטתי פשוט להיכנס לארנהם ולראות את אזור מרכז העיר. בתחנות מעבר קודמות בארנהם, ביקרתי במוזיאון ההולנדי הפתוח. זה מקום נחמד לבלות את היום וללמוד על האדריכלות ההולנדית של מאות השנים האחרונות.

כמו קובלנץ, אזור מרכז העיר ארנהם ליד המקום שבו עגנה הספינה הופצץ במלחמת העולם השנייה, אבל הוא לא שוחזר בצורה אמנותית והיה לו מראה אפור ומוסדי. לא פלא צוות הנוף סניק היו מעודדים אנשים לקחת אחד משני סיורים כללה! הסתובבתי בעיר זמן מה, בודקת את מגדל אוסיביוס המתנשא מעל מרכז העיר. זה היה מכוסה פיגומים, אז בחרתי לא לרכוב עד הדף. אני גם הלכתי לגשר ג'ון פרוסט ("גשר רחוק מדי") ועשה כמה תמונות. חובבי מלחמת העולם השנייה (בעיקר הבריטים והפולנים) יזכרו את מבצע "שוק השוק" שבו נהרגו רבים כל כך במהלך הקרב שם. האנשים שהלכו למוזיאון מוטס ולבית הקברות השתוללו על הסיור, ולכן זה בהחלט מומלץ. ניימיכן נמצא במרחק נסיעה של שעה מארנהם, אך מספק הזדמנות לראות חלק מהכפר ההולנדי ולסייר בעיר הולנדים נוספת.

כולם חזרו לספינה לארוחת צהריים, ואנחנו הפליגו צפונה מזרחה לכיוון מידלבורג, נמל השיחה הבא שלנו. האוכל המשיך להיות טוב, ואני נהניתי מכל הארוחות (כנראה יותר מדי). לאונייה היו מזנונים לארוחת הבוקר ולארוחת הצהריים, ובנוסף תוכלו להזמין את התפריט. יש להם גם מאכלים אזוריים בכל יום. יום אחד היה צדפות לא מבושלות, ויום נוסף היה פנקייקס תפוחי אדמה. זה תמיד בחירה טובה, ובדרך כלל יש להם פסטה הרבה גבינה טובה, בחירות סלט, וכו '

אכלתי ארוחת ערב בטבלה לה ריב (שולחן הטבח) יחד עם תשעה אחרים. הוא שמור לאורחים השוהים על הסיפון השלישי והסוויטות ולא מוצעים כל לילה. טבלה זו כוללת תפריט degustation מוגדר של שבעה קורסים, בתוספת יין שונה מתאימים לכל קורס. יש חלון מסתכל לתוך המטבח, כך שאתה יכול לראות אותם עובדים אם אתה לא שקוע מדי באוכל, יין, ואת חברי השולחן שלך. זה היה ארוחה טעימה, ואהבתי לשמוע על (וטעימה) את היינות עם כל קורס.

זה היה ארוחה ארוכה בטבלה לה רייב, ואני הייתי מוכן למיטה כי היה לי יעד חדש למחרת - מידלברג.

מידלברג בהולנד

Middelburg היא עיר קטנה של כ 45,000 על אחד Zeeland (מחוז של הולנד) תעלות כי הוא קרוב מאוד לים הצפוני. דמיינתי איך זה נראה כמו ערים הולנדיות אחרות, ביקרתי בהן, והתאכזבתי קצת כשהתעוררתי וראיתי תחנת רכבת מודרנית ותחנת דלק על פני התעלה! למרבה המזל, העיר העתיקה הציורית הייתה בצד השני של התכשיט הסניקי, במרחק 5 דקות הליכה בלבד משם.

אחרי ארוחת הבוקר, שמנו על סניק Tailormade שלנו הקשבה התקנים ויצא עם מדריך לטייל בעיר במשך כמה שעות. הספינה גם ערכה סיור בדלתא וורקס, פלא הנדסי שנבנה כדי לסייע בשמירה על הים הצפוני מחוץ לאזור, אשר נהג להציף לעתים קרובות לפני השלמת מערכת השאיבה. רבים רואים את כל המערכת ההולנדית של סכרים להיות אחד שבעת פלאי ההנדסה של העולם. הסיור השני היה סיור באופניים במידלבורג.

במאות ה -17 וה -18, שהיתה התקופה של חברת הודו המזרחית, העיר המקסימה הייתה העיר השנייה בגודלה בהולנד, שעזרה להסביר את הכנסיות הענקיות, את העירייה ואת הכיכר המרכזית. איזה נמל עסוק זה בטח היה, עם הספינה בניין התעשייה ואת העסק ייבוא ​​/ ייצוא. מידלברג הופצצה במהלך מלחמת העולם השנייה, ומבנים היסטוריים רבים נהרסו. עם זאת, העיר מחדש את המבנים בסגנון המסורתי, כך שמרה על המראה ההיסטורי שלה.

ג 'ים המדריך שלנו היה אישיות חמוד, והוא אמר לנו כי אחד המוטו של זילנד היה "משאבה או לטבוע". הוא גם אמר כי ההולנדים אהבו את שטחים שטוחים של המדינה שלהם, שם אתה יכול לראות עבור קילומטרים רבים. כאשר סבו וסבתו נסעו לראשונה לחופשה בחופשה, הם חזרו הביתה מוקדם. כשנשאל מדוע, אמר סבא שלו, "היו הרים חוסמים את הנוף, לא יכולנו לראות כלום". כנראה בדיחה, אבל עושה את הנקודה.

מידלברג וזילאנד הוצפו לאחרונה ב -1953, והשיטפונות הרגו כ -2,000 איש, והארץ הייתה בלתי שמישה במשך כעשור. ג 'ים אמר אל גור הגיע מידלברג כאשר הוא כתב את ספרו על התחממות כדור הארץ והזהיר את האזרחים כי הם חיים מתחת לפני הים ואת יכול להיות נהרג על ידי המים העולים. ג'ים אמר שכולם פשוט משכו בכתפיו, כי הוא לא סיפר לזילנדים שום דבר שהם כבר לא יודעים.

הסיור שלנו היה מעניין מאוד, וכמו אמסטרדם, רבים מהבתים הישנים מאוד עקומים, מהשקעת יסודות הקוטב שלהם בבוץ. כמו באמסטרדם, אנשים היו חייבים במס על רוחב בתיהם, רבים כל כך צרים מאוד ברחוב, אבל חוזרים רחוק מאוד. בעיירה היו תעלות קטנות רבות ובתים ישנים, ויכולת לראות כמה עשירה היתה בתקופה של חברת הודו המזרחית.

אחרי הסיור מצאתי בית קפה קטן, עם שוקו חם לפני שהסתובבתי עוד קצת וחזרתי לאונייה לארוחת צהריים.

לפני ארוחת הצהריים, היו לנו קבוצה של 12 רקדנים ו 2 מוזיקאים שהגיעו על הלוח לעשות כמה ריקודים הולנדי מסורתי. כל 14 מהם לבשו משקפיים, והם נראו כאילו הם נעו בגיל 70-90. זה היה כיף לראות אותם רוקדים בתלבושות שלהם ולשמוע את המוסיקה ואת השירה. המופע היה באורך של כ -40 דקות, וזה היה גם מספיק.

היינו אמורים להפליג אחרי ארוחת הצהריים לאנטוורפן, אבל הקפטן ומנהל השייט נפגשו איתנו כדי לומר שאיננו יכולים להפליג בגלל הרוחות הגבוהות. לכן . . . היינו מחכים ליד המזח והם היו

רכיבה על אופניים באנטוורפן, בלגיה

למרות שכולנו רצינו שהיינו יכולים להפליג לתוך אנטוורפן, אנו מעריכים להגיע לעשות טיולים החוף המתוכנן שלנו מן התכשיט סניק. נרשמתי לסיבוב רכיבה על אופניים באנטוורפן. הייתי שם כמה פעמים ורציתי לראות איך סיור האופניים היה שונה. רבים מהאונייה סיירו יום שלם בברוז ', עיר בלגית משומרת היטב, בעוד אחרים עשו סיור רגלי בעיר העתיקה אנטוורפן.

כולם אהבו את אופניים בסיוע חשמלי סניק יש על הספינות שלה. יש להם 30 זוגות אופניים, ולהשתמש בהם על 10 מהם בכל יום לסיור, עם אחרים זמינים לשימוש בחינם כדי לעשות סיור משלך. בדרך כלל האופניים משמשים מן הספינה, אבל הם קיפלו אותם והכניסו אותם מתחת לאוטובוס שלנו לנסיעה לאנטוורפן. האופניים יכולים לשמש בדיוק כמו אופניים רגילים, אבל אם אתה רוצה סיוע, אתה לוחץ על כפתור וזה מאיץ. יש במהירויות 1-6; ניסיתי 4 על שטוח, שקט למתוח ויש לי הולך על 24 קמ"ש (כ 15 קמ"ש). בחור אחד עלה ל -6 וקיבל כ -35 קמ"ש. "סיוע" הוא טוב במיוחד הולך הגבעות. אתה עדיין מקבל אמון והם היו קל ללמוד להשתמש. זה עוזר לדחוף את הכפתור עד 0 כאשר אתה מפסיק; אחרת כאשר אתה נוגע הדוושות זה הולך מהר מאוד. (הערה: למדתי את זה בדרך הקשה.)

סיור האופניים שלנו באנטוורפן היה קצת שונה מהטיול. רכבנו לאורך הנהר (על אבני הריצוף - מאוד לא נוח) בשביל דרכים לפני הכניסה למעלית, שהחזיקה את כל 10 מאיתנו עם האופניים. המעלית ירדה 31 מטר ויצאנו ורכבנו מתחת לנהר שלדט. מאוד כיף ולא משהו רוב האנשים מצפון אמריקה עשו. עלינו על המעלית בחזרה בצד השני ואז נסענו לאורך הנהר שם, שם לב לנופים היפים של העיר בצד השני. לאחר שנסענו לאורך הנהר, נכנסנו למעלית אחרת, וחזרנו על פני הנהר דרך מנהרה שנייה.

אחר כך נסענו דרך העיר העתיקה של אנטוורפן, וסיימנו את הסיור של שעתיים על ידי ישיבה בחוץ בבית קפה בכיכר המרכזית ונהנו מבירה בלגית. מזג האוויר החם הרגיש טוב מאוד; למרבה המזל יכולנו לשפוך את המעילים שלנו ולהשתמש חוט באנג'י לצרף לחלק האחורי של האופניים. האופניים האלה הם להיט גדול על כל ספינות סניק, ואני יכול לראות למה. נושא אחד קטן - הם צריכים לתת את המדריכים ערכת כלי קטן לשימוש. המושב שלי המשיך להחליק וכמה אנשים אחרים היו בעיות קלות שבהן מפתח ברגים, נהג בורג, וכו 'wold הגיעו שימושי.

פגשנו את הספינה ליד הכפר ברוניסה. אלה שהלכו לברוז' אהבו את הסיור שלהם בעיר והיו רוצים שיישארו זמן רב יותר. באותו לילה היתה מסיבת הקוקטייל של הקפטן וארוחת הערב, ואחריה הופעה של הצוות. היה לי סלט קיסר, זנב וזנב לובסטר. לא לובסטר הטוב ביותר שהיה לי אי פעם, אבל טוב מאוד. תצוגת הצוות היתה מהנה לכולם.

ברוניץ בהולנד

לפעמים תוכניות פשוט לא עובד, ספינות שיוט (ואת הנוסעים שלהם) צריך להיות גמיש. אלה מאיתנו על תכשיט סניק למד את זה בברוניס. היינו אמורים לעבור לאמסטרדם, אבל רוחות עזות מנעו מאיתנו להיכנס למנעולים שבין ברוניסה לאמסטרדם. זה היה קצת מוזר, כי ראינו אוניות אחרות של הנהר נעים בחופשיות לאורך נתיבי המים ההולנדיים, בעוד שהספינה שלנו עוגנת כשעתיים (דרך כביש) מדרום לאמסטרדם.

סוף סוף קיבלנו את הסיפור. כל ספינות מפרש בהולנד לקבל דירוג תעודת הרוח מ 1 ל -6. הדירוג הטוב ביותר הוא "6", כלומר הספינה יכולה לעבור מנעולים גם כאשר הרוח שואגת ברמה 6. רוב ספינות הנוסעים בנהר מדורגות "6", שכן הם יותר תמרון מאשר כמה barges או כלי ישנים. לפעמים הרוח הקרה השואגת את הים הצפוני יכולה להיות מרושעת ותשתהה במשך ימים ברמה 6, כפי שקרה בשיט שלנו. זה בדרך כלל לא בעיה, אבל כל ספינות חדשות מדורגות באופן אוטומטי "3" עד שהם עוברים דרך תקופת מאסר במשך חודש. ואז הם מקבלים "6" שלהם. מאז היה תכשיט סניק בדיוק השיקה את יום השיט שלנו, תקופת מבחן לא נגמר הספינה לא היה מותר במנעולים, אלא אם כן הרוח ירד ל 3 רמה או פחות. בדרך כלל הנוסעים אפילו לא יודע על תקנה זו מאז תקופת הניסוי הרוח חל רק על נתיבי מים בהולנד נמשך רק כחודש.

צוות הספינה והאורחים טיפלו היטב בבעיה. הסיורים לאמסטרדם, לאדאם ולולנדאם רצו בכל זאת, אבל האורחים היו צריכים לרכוב על אוטובוס הרבה יותר מהמתוכנן. מאז שהייתי באמסטרדם פעמים רבות, נשארתי על האונייה בברוניצה, חקרתי את העיר הקטנה ברגל ובאופניים.

נכנסתי לבריניצה בבוקר הראשון, ומצאתי שזה היה חדר שינה קטן מאוד, שקט מאוד. אף אחד לא הסתובב, למרות השעה 9:00 בבוקר, ואני לא חושבת שהחנויות נפתחו עד עשר בבוקר. הייתי צריך ללכת לאורך ראש הסוללה, והרוח היתה עזה. אני שמח על כובע הגרב והכפפות שלי. אחרי ארוחת הצהריים חזרתי לברוניס על האופניים, והערכתי את תכונת הסיוע החשמלי כשנסעתי לרוח. העיר הקטנה והחמודה היו כמה חנויות מתנות ובוטיקים, מה שהופך את הקניות כיף.

למחרת בבוקר היה יורד, ואת תכשיט סניק אוטובוס האורחים לאמסטרדם עבור הטיסות שלהם או הרחבות מלון. זה היה שיט גדול ואת הספינה היא דרך נהדרת לטייל באזור נהר הריין.

Scenic Tours / Sceneic Cruises הוא נחמד מאוד לנהר קו שיוט לכל נוסע שרוצה חופשה הכל כלול ללא עלויות נוספות למעט כביסה או ספא ברגע שאתה הלוח. החברה כוללת את כל הטיולים (שחלקם בדרך כלל עולים על ספינות שייט אחרות), משקאות, אוכל, אופניים חשמליים, העברות מ / אל נמל התעופה, טיפים וכו '. מחיר הבסיס עשוי להיות גבוה יותר, אך הוא פונה ל מי אוהב לדעת כמה הם ישהו לפני שהם עוזבים את הבית.אלה המתכננים חופשה שייט הנהר צריך לבדוק את תכשיט סניק, אחותה הספינה קריסטל סניק כי אני הפליגה ב 2012, ואת "ספינות חלל" אחרים בצי סניק "צי. אני חושב שאתה תהיה מרוצה עם המוצר.

כמקובל בתעשיית הנסיעות, סופק הסופר עם לינה שיוט חינם לצורך בדיקה. למרות שזה לא השפיע על סקירה זו, About.com מאמין גילוי מלא של כל ניגודי אינטרסים פוטנציאליים. לקבלת מידע נוסף, עיין במדיניות האתיקה שלנו.