היתרונות והחסרונות של קרוז טרנסאטלנטי

הפלגות טרנסאטלנטיות בדרך כלל נופלות לשתי קטגוריות. הסוג הראשון הוא מעבר טרנסאטלנטי קבוע על המלכה מרי 2, ספינת השיט היחידה שמשוטטת הלוך וחזור על פני האוקיינוס ​​האטלנטי בין ניו יורק ללונדון (סאות'המפטון). הפלגות אלה רצות בין סוף אפריל לדצמבר, והן לוקחות רק כשישה או שבעה ימים בכל כיוון מכיוון שלספינה אין יציאות של שיחה. המלכה מרי 2 חוצה את האוקיינוס ​​האטלנטי על 25 פעמים בשנה על המסלול הזה השבוע.

הסוג השני של מעבר טרנס-אטלנטי הוא שיט מיקומי לאוניות המפליגות באיים הקריביים, מרכז אמריקה או דרום אמריקה בחורף ובאירופה בשאר השנה. רוב הפלגות repositioning טרנסאטלנטי להפליג בחודשים באביב ובסתיו, אבל הנוסעים יכולים למצוא ספינה אחת או יותר חוצים את האוקיינוס ​​האטלנטי בכל חודש של השנה.מעברים אלה הם בדרך כלל יותר משבוע מאז הם כוללים כמה יציאות של קריאת באיים הקריביים או באוקיינוס ​​האטלנטי.

שני סוגי המעברים הטרנס-אטלנטיים שונים מהשיט שבו הספינה מעוגנת בנמל חדש של שיחות בכל יום. נוסעים המתכננים חופשה שיט טראנסאטלנטית צריך לחשוב על היתרונות והחסרונות של איך זה להיות להיות מחוץ לטווח הראייה של ימים במשך ימים.

• Pro: מחירי מציאה

  

  קווי קרוז ללכת בעקבות השמש, להזיז את רוב הספינות שלהם לחלק אחר של העולם כדי לעזור לאורחים ליהנות מזג האוויר הטוב ביותר ואת רוב היום בחופשה שלהם. בגלל אלה repositioning הפלגות הם לעתים קרובות יותר (10 ימים או יותר) וכוללים רק כמה יציאות של שיחה, קווי שיוט בדרך כלל להפחית את המחיר ליום כדי למשוך יותר נוסעים. הספינות יש "קהל שבוי" על ימי הים, ואורחים נוטים להשקיע יותר כסף המשולב עבור משקאות, הימורים, ובחנויות בוטיק הקמעונאי. אז, הם צריכים את הספינות מלא בעת ביצוע המעבר.

  בעת תכנון שיוט repositioning על פני האוקיינוס ​​האטלנטי, הקפד לבדוק את זכות השייט לפני או אחרי המעבר הטרנסאטלנטי שלך. קווי שיוט לעתים קרובות הנחה אלה הפלגות עבור אלה מוכן הספר גב אל גב.

• Pro: אין טיסה

  

  טיסה ארוכה לאורך האוקיינוס ​​האטלנטי הוא מלחיץ, מעייף, ולעתים קרובות לא התחלה טובה או הסוף לחופשה שלך. שיט טרנסאטלנטי בתחילת החופשה שלך יכול להביא אותך למצב רוח רגוע ואחד בסוף החופשה שלך יכול לעזור לך לחזור לחיים הרגילים בעבודה. צפון אמריקאים עם יותר זמן חופשה יכולים לחצות את האוקיינוס ​​האטלנטי בתחילת החופשה שלהם, לנסוע ברחבי אירופה דרך היבשה או על שיט אחר, ולאחר מכן לקחת שיוט טרנסאטלנטי השני הביתה. הם רק צריכים לנסוע או לטוס לנמל היציאה.

• Pro: לא לשגר Jet

  

  אחד הגורמים לכל נוסע אוהב על שיוט טרנסאטלנטי הוא חוסר ג 'ט בפיגור כאשר מגיעים ליעדם. מאז יבשת אירופה הוא שש שעות לפני זמן במזרח התיכון בצפון אמריקה, ספינות נסיעה מערבה לאבד שעה כמעט כל יום ואלה נוסעים מזרחה להרוויח שעה, עושה כמה ימים שיוט 25 שעות! למרות אובדן או השגת שעה בכל יום יכול להיות קצת מטריד, זה לא כמעט גרוע כמו פיג 'ל לך לקבל מעופף על פני האוקיינוס ​​האטלנטי.

• Pro: ללמוד משהו חדש

  

  ספינות שייט במעברים הטרנס-אטלנטיים מציעות פעילויות חינוכיות, מבדרות ו / או מהנות רבות בימי הים הרבים. לדוגמה, אורחים יכולים לקחת שיעורים במחשוב, צילום, בישול, גשר, כושר או ריקודים סלוניים. לחלופין, הם יכולים להשתתף בהרצאות במגוון נושאים המרחיבים את הידע שלהם בנושאים הקשורים להיסטוריה, נסיעות, בריאות, מוזיקה או אמנות. ספינות קטנות יותר מותגי מותרות נוטים תכונה יותר מרצים אורחים והזדמנויות חינוכיות מאשר ספינות גדולות לעשות.

• Pro: להירגע להירגע

  

  כאשר מגיעים הביתה מחופשה, נוסעים רבים מתלוננים לעתים קרובות כי הם "צריכים חופשה מהחופשה שלהם!" למרות שרבים מופתעים מהמהירות שבה ימי הים חולפים על ידי שיט טרנס-אטלנטי, אף אחד לא מכריח את האורחים לעשות משהו מלבד מה שהם רוצים לעשות. כמה אורחים להביא יחד עם ספר אלקטרוני מלא רומנים לקרוא, בעוד אחרים להדביק את כל הסרטים שהם לא ראו, לנסות את מזלם בקזינו, או לבלות הרבה זמן להתיר את הספא או חדר כושר. לפעמים על קטיון להישאר, אנשים מתפתים להדביק את העבודה סביב הבית. בשייט טרנס-אטלנטי, מישהו אחר מבשל ומנקה אחרי. האורחים יכולים לישון כל עוד הם רוצים או ללכת למיטה מיד לאחר ארוחת הערב. זו הבחירה שלהם.

• Con: לא (או מעטים) יציאות של שיחה

  

  המעבר הטרנס-אטלנטי המסורתי של המלכה מרי 2 אינו כולל יציאות של שיחות, עוזב את ניו יורק ומגיע לסאות'המפטון כעבור שבעה ימים (או להיפך).

  רוב הפלגות repositioning הטרנסאטלנטי לוקח את המסלול הדרומי בין הקאריביים ו הים התיכון עצירה בנמלים של שיחה בים הקריבי, איי קייפ ורדה, ואת האיים הקנריים. ספינות חוצות את המסלול הצפוני עשויות לעצור באירלנד, איסלנד, גרינלנד, ברמודה, ניופאונדלנד או אטלנטיק קנדה.

  לא תהיה לך כמו יציאות רבות של שיחה כמו על שבעה ימים הקריביים או הים התיכון שיוט, אבל כמה יציאות הם ייחודיים ניתן לראות רק במסע ממושך כמו מעבר הטרנסאטלנטית.

• Con: מזג אויר, ימים קשים

  

  מזג האוויר יכול להיות דאגה גדולה עבור כמה נוסעים המתכננים שיוט טרנסאטלנטי. בשיט המסורתי, ספינות מפליגות ברוב הלילות ובנמל אחר מדי יום. לעתים קרובות הם אינם רחוקים מאדמה, ולכן למרות מזג האוויר יכול להיות מחוספס, זה לא נמשך זמן רב. מעבר האוקיינוס ​​האטלנטי יכול להיות שונה מאז הספינה לא יכול לראות קרקע במשך כמה ימים.

  החדשות הטובות הן כי ספינות שייט המודרנית יש מייצבים מדהימים, כך שרוב האורחים לא ירגישו את הפעולה גל. אלה נוטים מחלת ים יש מגוון של תרופות כדי למנוע או לטפל במחלה זו.

  זה לא ערובה, אבל הפלגות טרנסאטלנטי בחודשי הקיץ בדרך כלל יש את מזג האוויר הטוב ביותר, למרות סופות הוריקן וסופות טרופיות יכול להשפיע על ספינות מפרש גם את המסלול הדרומי או התוואי הצפוני.

  תאמינו או לא, יש נוסעים לשיט שאוהבים מזג אוויר סוער וים סוער. מעבר טרנסאטלנטי בחודשי החורף של נובמבר עד מרץ הוא אידיאלי עבור נוסעים אלה קשה. הם יכולים לקבל מחיר טוב ואולי אפילו "ליהנות" סערה!

• Con: נוסעים נוטים להיות מבוגרים

  

  הכלל עבור הפלגות הוא עוד את השיט, המבוגרים הנוסעים. זה לא מפתיע, כי נוסעים בכירים יש יותר זמן חופשה הכנסה פנויה יותר. למרות הנוסעים הצעירים רבים נהנים להתרועע עם קשישים, המעברים ביותר transatlantic אינם הפלגות "צד". ברים דיסקוטקים כנראה לא יהיה ארוז אחרי חצות כמו על מסעות קצר יותר שבו נוסעים מנסים לדחוס כמה שיותר זמן החופשה שלהם.

• Con: יותר מדי זמן פנוי

  

  למרות שרוב הנוסעים יכולים להיכנס לקצב ולשיגרה של שיוט טרנסאטלנטי, יש אנשים שמרגישים כמעט קלסטרופובים כאשר הם מוקפים במים 24 שעות ביממה במשך מספר ימים. תחושה זו היא נדירה, אבל שיוט טרנסאטלנטי לא יכול להיות עבור כולם. אם אתה לא יכול לחכות כדי לרדת את הספינה בכל יום, כאשר על שיט מסורתי נע מנמל לנמל, ייתכן שלא לחבק כמה ימים רצופים בים. אם אתה סטארטר עצמי מי מעריך זמן פנוי לבד או לא דורש בידור מתמיד, אתה כנראה יבוא הביתה תכנון המסע הבא שלך טרנסאטלנטי.