תוכן עניינים:
להכות את הכביש בקיץ? נהיגה במכונית מצויד כמה האחרונה פעמונים ושריקות יכול להפוך את המסע בטוח יותר ומהנה. זה לקחת את הרחק סקר האריס האחרון התמקדו בטכנולוגיות רכב שנועדו ליצור נסיעה טובה יותר.
באופן לא מפתיע, המשיבים אמרו כי תכונות הרכב יכול להשפיע באופן משמעותי על חוויית הנהיגה. אלה תכונות המכונית לקבל אגודל למעלה עבור ביצוע נסיעות הכביש בטוח יותר.
מערכת לפקח עיוור נקודה: תכונה זו חשה מכוניות או אנשים במקום העיוור שלך מזהירה אותך עם התראה קולית או חזותית, כגון טבעת של אור סביב המראה הצדדית שלך. חלק מהמערכות משתמשות במצלמה כדי להציג צילומים חזותיים של מה שנמצא במקום העיוור שלך. תכונה זו מועילה במיוחד מיניוואנים ורכבי שטח עם כתמים עיוורים קשים. 86% מהנשאלים אמרו כי הם מרגישים בטוחים יותר ברכב שמייעץ לנהג כאשר יש כלי רכב אחרים במקומות העיוורים.
מערכת אזעקה לנתיב היציאה: תכונה זו משתמשת בסימני דרכים כדי לזהות אם המכונית שלך נסחפת ללא אות סיבוב, ותזעיק אותך עם צליל, מהבהב באור או רטט. מכוניות עם מערכות מתקדמות יותר יתערב עם היגוי מתקנת או בלימה. 86% מהמבוגרים אמרו כי הם מרגישים בטוחים יותר כאשר הרכב שלהם מזהיר את הנהג אם הוא חש שהוא נסחף מתוך נתיב.
בקרת שיוט מסתגלת: בקרת שיוט כבר סביב לנצח, אבל שיוט מסתגלת שליטה עושה mroe מאשר לשמור על המכונית במהירות קבועה; הוא משתמש במכ"ם כדי לזהות דפוסי תנועה ויווסת מהירות בהתאם. מלבד הגדרת מהירות הפרמטרים, הנהג גם מחליט כמה מרחק לעזוב את המכונית מלפנים.
יותר משלושה מתוך ארבעה משיבים (77%) אמרו שהם מרגישים בטוחים יותר ברכב ששומר על מהירות שנקבעת על ידי הנהג אבל מאט אם הוא קרוב מדי לרכב מלפנים. באופן יחסי, 62% מהמבוגרים אמרו שהם מרגישים בטוחים יותר בעת נסיעה ברכב עם בקרת שיוט מסורתית.
מערכת ניווט מובנית: כמעט שלושה רבעים (73%) מהנשאלים אמרו שהם מרגישים בטוחים יותר כאשר הרכב מכיל מערכת GPS.
יכולות נהיגה עצמית: מעניין כי פחות ממחצית הנשאלים (42%) אמרו כי הם ירגישו בטוחים יותר במכונית שיכולה לנהוג בעצמה, בעוד ששליש (35%) אמרו כי טכנולוגיה כזו גורמת להם להרגיש פחות בטוחים.
עוד תכונות בטיחות רכב
תכונות בטיחות אחרות שיש לחפש כוללות:
בקרת יציבות אלקטרונית: תכונה זו מאטה גלגלים בודדים במהלך סיבוב כדי לשמור על המכונית על הקורס.
מערכת הימנעות מהתנגשות: תכונה זו מאפשרת לרכב לזהות התנגשות ממשמש ובא עם רכב אחר או חפץ גדול, וכן להאט או לעצור לפני שזה קורה באמצעות מערכת חירום בלימה. המערכת יכולה להיות במהירויות כביש, אבל חלקן פועלות רק במהירויות נמוכות יותר. הנהג יקבל התראה אם התנגשות קרובה.
פנסי הסתגלות: תכונה זו מאמצת את הפנס הקדמי תאורה המבוססת על תנאי הכביש, ואפילו מסייע לנהגים לראות סביב הקימורים.
פארק פעיל לסייע: הללויה! תכונה זו מסייעת לפרק את המכונית במקביל ללא הגה מהמכונית. את עוצרת ליד המכונית מול מקום פתוח, והרכב שלך משתמש במצלמות ובמכ"ם כדי להחנות את עצמו. ייתכן שיהיה עליך לעבור ל R או D, ולסדר את הבלמים, אבל החלק הקשה של הניווט לתוך מקום פתוח מטופל על ידי המכונית.
360 מעלות מצלמה: תכונה זו משפרת את החשיפה בעת גיבוי או חניה. לכל הפחות, לחפש מצלמה גיבוי, אשר הופך תכונה סטנדרטית. כמו כן, מצלמות המצלמות האחרות, מצלמות גיבוי מספקות צילומים חיים של מה שמאחורי המכונית שלך, ניתן לצפייה ממסך במרכז השליטה או במראה האחורית. כללים פדרליים יחייבו מצלמות גיבוי על כל כלי הרכב החדשים החל משנת 2018.
התראה של נמנום: תכונה זו משתמשת בנתוני רכב או נהג כדי לאותת כאשר הגיע הזמן להפסקה. חיישנים לזהות נהיגה בלתי יציבה, כגון נסחף על פני הכביש או האטה פתאומית.
אילו תכונות בטיחות רכב הם החשובים ביותר
עם כל כך הרבה תכונות המכונית זמין, איך אתה יודע אילו הם החשובים ביותר? חפש תכונות המסייעות למלא פערי נהיגה. לדוגמה, אם יש לך נהג פחות מנוסה כמו בני נוער, לחפש בקרת יציבות אלקטרונית, בקרת שיוט אדפטיבית, וטכנולוגיה הימנעות התנגשות קדימה. אם אתה נוהג בלילה, לחפש נמנום התראה פנסי אדפטיבית.
