תוכן עניינים:
- רכבת הודית
- הודו מידע הרכבת אתר
- ConfirmTT אתר אינטרנט App
- אתר האינטרנט של Trainman ו- App
- הבנת איך עובד Waitlist
- תוכנית ויקאלפ החדשה
רכבת הודית
ב -29 במאי 2018, חשפה רכבת הודית את אתר האינטרנט החדש שלה, בעל תכונת חיזוי Waitlist המובנית בו. אלגוריתם התכונה, שפותח על ידי המרכז למערכות מידע רכבות, מנתח את נתוני ההזמנות מ -13 השנים האחרונות כדי להפוך את התחזיות. ההודי רכבת אומר התחזיות שלה יהיה הכי אמין כי יש להם את היתרון של שימוש במידע הרשמי ישירות ממסד הנתונים שלה. התחזיות ניתן לגשת על ידי לחיצה על "הסתברות CNF", לאחר כניסה לאתר והזנת פרטי הנסיעה.
הודו מידע הרכבת אתר
הנה מה שאתה עושה:
- עבור אל אתר האינטרנט של רכבת הודו והירשם.
- עבור אל הכרטיסייה פורום PNR.
- הזן את ההזמנה שלך (מספר הזמנת נוסעים), היכן שצוין ולחץ על "הודעה על PNR לחיזוי / ניתוח". זה יהיה באופן אוטומטי לאחזר את הפרטים של ההזמנה שלך לכתוב אותם בפורום.
יש חברות ענקית מנוסה שעשתה מאות אלפי תחזיות (עם דייקנות של 75%) על השאלה אם כרטיסים יאושר.
האתר הוא מקור פנטסטי של מידע על רכבות רכבת הודית (כולל עיכובים וזמני הגעה), כך שאתה עשוי למצוא את זה מועיל במצבים רבים.
ConfirmTT אתר אינטרנט App
תוכנה זו שימושי באופן אוטומטי מחשבת את הסבירות של כרטיסים Waitlisted להיות מאושר. אלגוריתם ConfirmTkt מנתח מגמות הכרטיסים בעבר חוזה את סיכויי כרטיס האשראי שלך.
האפליקציה זמינה עבור מכשירי Android, Apple ו- Windows. ניתן גם להזין את הפרטים ולקבל חיזוי באתר ConfirmTkt.
יתר על כן, אפשר בקלות לחקור זמינות המושב על כל הרכבות ולמצוא חלופות אפשריות של הזמנת כרטיס מאושר. מומלץ מאוד לא יסולא בפז!
אתר האינטרנט של Trainman ו- App
בדומה ConfirmTkt, Trainman גם פועל על אלגוריתם זה חוזה אם Waitlisted יאושר או לא. יש לו ממשק ידידותי למשתמש ומספק אחוז אחוז אישור, בתוספת מספר פלטפורמה כי הרכבת יגיע על.
משתמשים דיווחו כי התחזיות שלה אופטימיות יותר מאשר ConfirmTkt, אבל הם בדרך כלל נכונים. בנוסף, התחזיות שלה נוטות להיות מדויקות יותר עבור רכבות בדרום הודו מאשר רכבות בצפון הודו. לחלופין, ConfirmTkt עדיף לרכבות בצפון הודו.
הבנת איך עובד Waitlist
קצת ידע על איך המערכת Waitlist עובד עוזר להיות מסוגל לחזות את הסבירות של מקבל כרטיס אישר. זוהי מערכת מורכבת ולא כל waitlists שווים! גורמים כגון שיעור ביטולים, סוג של רשימת המתנות, מכסות, תדירות הרכבות, המרחק מכוסה, וכמובן סוג של נסיעה יהיה כל השפעה.
הבנת המספרים
כאשר אתה הולך להזמין כרטיס Waitlisted, זה יציג שני מספרים. לדוגמה, WL 115/45. המספר שבצד שמאל מציין את אורך רשימת ההמתנה. המספר בצד ימין מציין את המיקום הנוכחי של רשימת ההמתנה. בדוגמה, היו עד 70 ביטולים עד כה, ויש 45 אנשים לפניך ברשימת המתנה. זה נותן לך מושג על שיעור כי אנשים לבטל את הכרטיסים וכמה מהר (או לאט) את waitlist יעבור.
כרטיס ההמתנה שלך יראה גם שני מספרים. לדוגמה, WL 46/40. המספר בצד שמאל הוא המיקום שלך על waitlist כאשר קנית את הכרטיס. המספר בצד ימין הוא המיקום הנוכחי שלך ברשימת ההמתנה.
הזמן שאתה אמור לנסוע יהיה השפעה רבה על האם או לא תקבל כרטיס מאושר. אנשים נוטים פחות לבטל כרטיסים במהלך פסטיבלים, בסופי שבוע, על נסיעות לילה, ועל נסיעות למרחקים ארוכים (במיוחד כאשר רכבות לרוץ פחות בתדירות נמוכה).
חשיבותם של מכסות סוגי המתן
חשוב לציין שיש סוגים שונים של רשימות המתנה, בהתבסס על מכסות עבור מיקומים ספציפיים. GNWL היא Waitlist כללי, לנוסעים מתחנת המוצא או בקרבת מקום. יש לה את רוב המושבים ולכן הסיכוי הטוב ביותר של אישור. RLWL הוא Waitlist מיקום מרוחק עבור תחנות לאורך המסלול. פחות מושבים מוקצים תחת מכסה זו, וכתוצאה מכך פחות סיכוי לקבל כרטיס מאושר מאשר General Waitlist. PQWL הוא מכסה המכסה Waitlist המכסה תחנות קטנות שאינן תחת מכסות מיקום כללי או מרוחק.
PQWL יש את הסיכוי הנמוך ביותר של אישור ואין מתקן הזמנה נגד ביטול.
בנוסף, רכבות ההודי רכבת יש מכסות שונות להפריש עבור אנשים ספציפיים. אלה כוללים תיירים זרים, גבירותיי, נכים פיזית, ואנשי הביטחון. מכסות יכול לקחת גוש גדול של מושבים. עם זאת, הם אינם קיימים על כל הרכבות. ניתן לבדוק את מספר המושבים בצד עבור מכסות שונות באתר הרכבת הודו מידע תחת "זמינות" של כל רכבת.
הכנת תרשים
בעוד waitlists נמחקים ברציפות ובאופן אוטומטי, הקצאה מחדש משמעותית של כרטיסים קורה במהלך הכנת תרשים על ארבע שעות לפני היציאה. זה כאשר אתה לברר אם או לא בטוח הכרטיס שלך הוא אישר. אם מכסות הרכבת לא מתמלאות (לעתים קרובות), המושבים הריקים משוחררים לציבור הרחב ברשימת ההמתנה, כאשר תרשים הרכבת מוכן.
הכנת תרשים סופי מבוצע 30 דקות לפני ההפלגה וייתכנו התאמות מ ביטולים של הרגע האחרון בשלב זה, וכתוצאה מכך כרטיסים נוספים אישר.
אם הכרטיס נשאר waitlisted לאחר הכנת תרשים ואתה הזמין אותו באינטרנט, זה יבוטל באופן אוטומטי את הכסף שלך החזר.
תוכנית ויקאלפ החדשה
רכבת הודית הציגה תוכנית Vikalp חדשה לפיה הנוסעים להישאר waitlisted לאחר הכנת תרשים ניתן להקצות מעגן מאושר על רכבת חלופית ללא עלות נוספת. זה נועד לנצל מושבים פנויים רכבות פרמיה כגון Rajdhani ו דורונטו רכבות. נוסעים יכולים לעבור לרכבת אחרת היוצאת מכל 30 דקות עד 72 שעות לאחר היציאה המתוכננת של הרכבת המקורית.
