תוכן עניינים:
אם אתה כבר איסוף ופדיון של עלון הנוסע המתמיד לפחות כמה שנים, אתה בטח שמעת על "מסביב לעולם" (או RTW) כרטיסים. אתה יכול לרכוש את המסלולים האלה באמצעות במזומן או לעתים קרובות עלון הנוסע, אבל תצטרך להיות מסוגל למצוא מושבים בפרסים על טיסות אתה צריך חודשים מראש לנעול את עצמך לתוך רשימה ארוכה של טיסות בינלאומיות לפני שאתה אפילו מתחיל לנסוע. ישנן מגבלות רבות במקום, ללא קשר לתוכנית אתה משתמש כדי להפוך את הגאולה, אבל אם אתה מצליח למצוא מושבים בפרסים על הטיסות שאתה צריך ואתה לבנות את המסלול שעומד בדרישות הגאולה של חברת התעופה (בדרך כלל אתה יכול רק לנסוע מסביב העולם בכיוון אחד, ואתה חייב לחצות גם האוקיינוס האטלנטי האוקיינוס השקט), כרטיסים RTW יכול בסופו של דבר להיות עסקה טובה מאוד.
כרטיסים לסוף העולם של "דלתא"
לכן, הסתגלות התוכנית SkyMiles בהחלט יהיה מאכזב כמה. דלתא היא המובילה בתעשייה כשמדובר בשיעורי הגאולה בשמים ובמצב נמוך של פרסים ברמה נמוכה, ועם פרסים מסביב לעולם שלא היו אפשריים או לפחות קשה מאוד לפדות, לחיסול התוכנית אין השפעה על רוב של פליירים תכופים. זה עדיין מכשול בולט לתוכנית הנוסע המתמיד כבר מגבילה, עם זאת, ועל כמה חברים עובדים כדי לבנות את יתרותיהם במשך שנים רבות על מנת להגיע אסטרונומי עגול- the- העולם כרטיס הגאולה רמות של 180,000 ק"מ עבור המאמן בכיתה או 280,000 עבור מחלקת עסקים (כמו פדיונות אחרים, אתה לא יכול להשתמש דלתא SkyMiles לנסוע במחלקה הראשונה הבינלאומי, גם על חברות תעופה שותף), זה אכן מכשול משמעותי.
חד פעמי פדיונות פרס
דלתא הפסיקה את כל הפירעונות של כרטיס הלוך ושוב ב -1 בינואר 2015, אם כי חברת התעופה איפשרה לפדות פרסים חד-כיווניים באותו תאריך, מה שהופך את הטיול בעולם לסירוגין, אם כי עבור מספר גדול בהרבה של קילומטרים . דלתא בעבר נדרש פליירים תכופים להזמין כרטיסים הלוך ושוב כאשר לפדות קילומטרים מן התוכנית SkyMiles, אבל כמו המתחרים אמריקן איירליינס ו איירליינס איירליינס, דלתא בקרוב לאפשר הזמנות בכיוון אחד, כמו גם קילומטרים + פרסים במזומן כפי יונייטד פעם הציע.
האופציה החד-כיוונית אפשרה למטיילים לצבור פרסים של דלתא עם תוכניות של ספקים אחרים, המאפשרים גישה ליעדים רבים נוספים באמצעות רשת גדולה בהרבה של חברות תעופה. אתה יכול לפדות את דלתא מיילים לטוס KLM לאמסטרדם, יונייטד מיילים לנסוע על דרום אפריקה ו אמריקה קילומטרים כדי לעבור לאסיה, למשל. פרסים חד-כיווניים מספקים גמישות רבה יותר מאשר כרטיסים מסביב לעולם, אשר קשה לשנות ברגע שתתחיל לנסוע. בנוסף, עם פרסים חד כיווניים, אתה יכול להתחיל להרפתקה ארוכה מסביב לעולם ללא כל הטיסות שלך ההזמנה, ומאפשרות לך להאריך את השהות שלך ביעדים מסוימים ולתכנן את הניתוב שלך כמו שאתה הולך.
בסופו של דבר, יותר אפשרויות לפדיון הפרס מועילות לנוסעים, וגם אם כמה חברים ניצלו את ההזמנות מסביב לעולם, כפי שטוענת דלתא, עדיין עדיף לקבל את האפשרות לנסוע בכרטיס RTW אם תרצה בכך.
