כיצד לקחת Mototaxi בפרו

לאהוב אותם או לשנוא אותם, mototaxis הפכו צורה איקונית כמעט של התחבורה בפרו. כמו עמיתיהם הבינלאומיים - ריקשות אוטומטיות בהודו ובסרי לנקה, "מוניות לתינוקות" בבנגלדש, וטוק-טוקס במוטוטאקסים תאילנדית-פרואנית מספקים דרך זולה לעקוף את רבים מערי המדינה.

היסטוריה של Mototaxi בפרו

Mototaxis הופיע לראשונה באזורי הג 'ונגל של פרו במהלך 1980, עם רוב כלי הרכב המגיעים מהודו.

בשנות התשעים הגיע בום מוטוטקסי ללימה והתפשט עד מהרה לאורך חוף האוקיינוס ​​השקט.

Mototaxis נמצאים כעת ברחבי פרו, אבל ג 'ונגל ערים כגון איקיטוס, Tarapoto, ו Tingo מריה עדיין יש את המספר הגבוה ביותר של mototaxis לאדם. בשתי התנחלויות בג'ונגל גבוהות ונמוכות ( סלווה אלטה ו selva baja ), כבישים אלה נשלטים לעתים קרובות על ידי אלה שלושה גלגלים גלגלים.

אנשים באזורי הג'ונגל אוהבים לעסוק גם במירוץ mototaxi, הידוע גם בשם Motokar Cross.

פרואני Mototaxi סוגי

ישנם שני סוגים עיקריים של mototaxi בפרו. הנפוץ ביותר הוא אופנוע המרה עם המושב הספסל מאחור. בערים מסוימות, תוכל גם לראות את הגלגל קטן trimovil , שלושה גלגלים עם תא נוקשה יותר, כמעט סגורה לחלוטין.

לפעמים אתה שומע את המילה Bajaj נהג להתייחס trimovil; Bajaj הוא למעשה אחד הראשי trimovil יצרנים, אבל המילה הפכה למונח כללי בכמה אזורים.

הסגור trimovils יש פחות מקום לנוסעים, אבל הם מציעים הגנה רבה יותר בגשם. הם יכולים גם להיות מומר לרוץ על גז ( מוטוטאקס גז ).

Mototaxi נתיבים

Mototaxis באז סביב כל היום מחפש נוסעים. אין מסלולים קבועים, אז פשוט לסמן את הנהג, לסדר את המחיר שלך לקפוץ פנימה.

בערים מסוימות, תמצא mototaxi מפסיק ( פרדרוס ) המשרתים יעדים מוגדרים. Mototaxis אלה בדרך כלל לרוץ בין ערים וכפרים.

Mototaxi תעריפים בפרו

Mototaxis הם זולים וטובים עבור כשות קצר. נסיעה של חמישה או שישה בלוקים יכולה לעלות מעט כמו S / .1 (US $ 0.35); עבור S / .5, אתה יכול לחצות את כל היקף העיר בגודל בינוני. תמיד לסדר את המחיר לפני קבלת הנסיעה. אם לא, הנהג עלול להכות אותך עם עלות בלתי סבירה עם הגעתו, ובנקודה זו קשה לנהל משא ומתן.

תעריפי Mototaxi נקבעים בדרך כלל על ידי מרחק לבד, לא לאדם (אלא אם כן הם פועלים לאורך נתיבים להגדיר, ובמקרה הנסיעה יכולה להיות לאדם). בתיאוריה, המחיר עבור שניים או שלושה נוסעים צריך להיות זהה עבור נוסע אחד. הנהג עשוי להגדיל את המחיר בשל המשקל הנוסף, במיוחד אם אתה ערמת המטען על הרכב.

המחירים משתנים בהתאם לשעות היום (המחירים נוטים לעלות בימי שישי ולילות שבת) ואיכות המסלול (תעריפים גבוהים יותר בכבישים גרועים או טיפוס תלול).

אתה לא צריך עצה mototaxi נהגים בפרו. נהגים לא מצפים טיפ, אז כל בונוסים הם לגמרי תלוי בך.

בטיחות Mototaxi בפרו

יש הרבה דברים שאתה לא צריך לעשות בפרו, אבל לקחת mototaxi בטוח.

נהגי Mototaxi יש מוניטין של להיות פזיז ולהתעלם החוקים של הכביש. זה, בשילוב עם אופי הדק של הרכב עצמו, מעלה מספר בעיות בטיחות. זכור את הטיפים הבאים לפני הנסיעה:

• הימנע לוקח mototaxis בכבישים נסחרות בכבדות, במיוחד על כבישים הנשלט על ידי כלי רכב גדולים הרבה יותר, כגון משאיות ואוטובוסים. Mototaxis מציעים שום הגנה בכלל בהתנגשויות עם כלי רכב גדולים.
• אם אתה דגל מוטוטקסי ואת הרכב נראה במצב גרוע (או אם הנהג נראה שיכור), אל תהססו לדחות את הנסיעה לאפשרות טובה יותר.
• למוטוטאקס אין חגורות בטיחות (או כל תכונות בטיחות אחרות). שמור את הידיים והרגליים בתוך מסגרת הרכב. תחשוב על זה כמו נסיעה רכבת הרים - השוואה כי, לפעמים, הוא מתאים מדי.