מומבאי ל - Tarkarli: כביש אופנוע דרך כביש SH4 החוף

סקירה כללית של מסלול הדרך והדרך

מסלול

מעבורת מעבורת מומבאי - מעבורת ל - Rewas Jetty - אליבאוג - Revdanda - Kashid - Murud - Murud - Janjira. מסלול זה עוקב אחר הדרכים Alibaug-Revdanda ו Revdanda-Murud.

מרחק

כ -100 ק"מ (62 מייל). המעבורת לוקח בערך שעה וחצי ממומבי כדי Rewas. זמן הנסיעה מן המזח ב Rewas כדי Murud-Janjira קרוב לשעתיים.

הערות

המעבורת הידועה פחות במעבורת פרי היא שונה מזו שפועלת מה- Gateway of India ב- Colaba. הוא ממוקם במספנות ב Mazgaon, ונושא אופנועים כמו גם אנשים (ללא מכוניות אף). מעבורות יוצאים לעתים קרובות, סביב כל 30 דקות החל מ 6.30, והמחיר היה 150 רופי עבור אופנוע.

אבטחה קפדנית יושמה במסוף המעבורת. רוכבי האופנועים חייבים להשלים ניירת ולהציג את רישיון הנהיגה שלהם במחסום המשטרה בכניסה.

למרבה הצער, עזבנו את הבית הרבה יותר מאוחר מהצפוי ובסופו של דבר תפסנו את השעה 13:00. מעבורת. הצוות טען את האופניים באופן ידני על הסיפון העליון של הסירה דרך קרש עץ. זה היה סירה מרווחת ונקייה, עם קיבולת של יותר מ -100 אנשים. עם זאת, לא היו יותר מ -20 נוסעים. טרי vada pav נמכר על הלוח ועל שירים בוליווד ישנים שיחק מעל הרמקולים. מה עוד אתה יכול לרצות לטיול מהנה?

בשל האיחור שלנו, החלטנו לא לנסוע כל הדרך עד Murud-Janjira כמתוכנן. במקום זאת עצרנו בחוף נאגאון, מדרום לאליבאוג, ללילה. זה השווה מיני Goa במהלך עסוק העונה אבל מאז זה היה מחוץ לעונה עבור תיירים הודים, זה היה נטוש.

עזבנו את החוף של נאגון למחרת בבוקר, בשעה 8.30 בבוקר, כדי לנסות ולהמציא את זמן הנסיעה שאיבדנו ביום הקודם בכך שלא נסענו עד מורוד.

לאחר שיצאו מסבך עצי הדקלים, מתחיל הכביש לחבק את הים כמה קילומטרים לפני חוף קשיד. חוף ארוך וארוך זה מרופד בעצי קסוארינה, דוכני חטיפים וערסלים. כביש החוף ממשיך לספק צפיות האוקיינוס ​​שובה כל הדרך עד Rajapuri, כולל נוף מרהיב מוגבה על פני המבצר Janjira.

לינה

נשארנו בבית הנופש דולפין האוס ביץ', מרחק כמה דקות הליכה מחוף נאגאון, והיו האורחים היחידים. למרבה הצער, המסעדה היתה גם סגורה.

מלון גולדן סוואן ביץ 'ריסורט הוא המלון הטוב ביותר במורד-ג'נג'ירה. אם אתם נוסעים על תקציב, נסו את הקוטג'ים של Nest Bamboo House, המציעים בקתות חוף פשוטות מוקפות עצי קוקוס על חוף מורוד.

יום 2: Murud-Janjira כדי Harnai

מסלול

Murud - Rajpuri - Agardanda - Mandad - Pabhare - Mhasala - Srivardhan - Harihareshwar - Bagamandla - מעבורת ל Bankot מ Bagamandla - Kelashi - Anjarle - Harnai.

Rajapuri ו Agardanda יש יציאות וניתן לקחת מעבורות לצד השני משם, אשר חותך על מרחק נסע. זה נוח אם אתה לא צריך לחכות זמן רב למעבורת.

היציאות המפורטות של המעבורת Rajapuri הן כדלקמן: 7 בבוקר, 8 בבוקר, 09:00, 9.45, 10:30, 11:30, 12:30, 13:30, 2: 30, 15: 15, 15: 15, 15: 15, 18:00

המעבורת Rajapuri הולך Dighi והוא מעבורת הולכי רגל קטנה, כי גם נושאת אופנועים. משם הכביש ייקח אתכם אל חוף Diveagar הציורי, ואחריו Shrivadhan. מעבורת Agardanda החדשה והגדולה יותר, שהחלה לפעול ב -2014, הולכת עוד יותר לרויני, וגם לוקחת מכוניות. זה בדרך כלל יוצא כל שעה על השעה.

ב Bagamandla, מעבורות כדי Bankot גם לצאת כל שעה בשעה מ 6:00. מעבורות אלה לקחת גם מכוניות ואתה יכול לרכוב על האופנוע שלך ישר על הלוח.

מרחק

כ 120 ק"מ (75 מייל).

הערות

אחרי שעצרנו לארוחת הבוקר הגענו לראג'אפורי קצת לפני השעה 11 בבוקר, רק כדי לגלות שלא תהיה עוד מעבורת עד 12:30. בשל היעדר ביקוש. מתסכל! מכיוון שלא רצינו לחכות זמן רב כל כך, החלטנו לנסוע בדרך היבשה דרך מנדד דרך SH98 ו- SH99 ממסאלה לשריברדן. (אם אתה יכול לקבל את המעבורת, זה שווה את זה אם כי, כמו הדרך לחוף Diveagar מציעה כמה נופים מרהיבים לים).

הרגשתי מדוכדכת. היתה לנו דרך ארוכה כל כך. ומי יודע אילו מכשולים עמדנו. האם נגיע לשם לפני רדת הלילה?

Srivardhan החוף, שם אכלנו ארוחת צהריים, היתה הפתעה מרשימה. החוף התפתח בצורה מהורהרת, עם טיילת, ספסלים, פחי אשפה ושירותים ציבוריים. מעולם לא ראיתי דבר כזה בהודו. עם זאת, אפשרויות אכילה היו מוגבלות. בסופו של דבר אנחנו מסתפקים במסעדה סינית קטנה, שבה האוכל היה טוב באופן בלתי צפוי.

מרחק קצר יותר דרומה, לפני מזח Bagamandla, Harihareshwar הוא עוד חוף ציורי עם תצורות סלע מעניינות. העיר מפורסמת במקדש שיווה שלה שיווה עתיק לינגה . יש פראדקשינה המסלול סביב המקדש, לאורך חוף הים.

נוף ים אמיתי להתחיל מחוף Padale, לפני Anjarle (לקחת את הכביש Anjarle-Aade, לא SH4 כאן), שבו הכביש רץ מרגש קרוב לחוף כל הדרך עד Harnai. Anjarle היא הידועה ביותר עבור מקדש Ganesh שלה, אשר יושב על הצוק, בעוד Harnai יש מבצר ענק שוק הדגים הערב.

לאחר יום ארוך של רכיבה לאורך כבישים מתפתלים והשתמטות מחוררים, הגענו להרעאי בשעות אחר הצהריים המאוחרות ממש לפני שהשמש החלה להתכונן. זה היה הקלה כדי להיות סוף סוף למתוח את הרגליים שלנו אבל bums שלנו היו כל כך כואב שאנחנו בקושי יכול ללכת! היינו מותשים.

לינה

בחרנו להישאר בלילה בחוף Murud-Karde (לא להתבלבל עם Murud-Janjira ליד Alibaug), מדרום להרנאי, ב Naad Beach Resort. אתר הנופש הוא נכס אבות גדול, הממוקם ממש על החוף, עם מטעי קוקוס ותבלינים מאחור. יש 12 בקתות בסיסיות עם מים חמים בבקרים (לא מקלחות, אמבטיות דלי בלבד). שילמנו 1,800 רופי ללילה עבור זוג, כולל ארוחת בוקר. הייתי נרגש לגלות כי המזרן היה רך וטעים מאכלים Konkani שימש. אחת המטרות שלי בטיול היתה לאכול דגים רבים ככל האפשר - דגים תאלי מדי יום לארוחת צהריים וערב!

שוב, כשהיינו באמצע השבוע במהלך העונה, היינו האורחים היחידים והחוף היה שקט ומרענן (כלומר, מלבד קבוצה של בחורים שעשו גלגלי על החוף ברכב ההגה שלהם עם ארבעה גלגלים תוך פיצוץ מוסיקה, שנראית כדי להיות פעילות פופולארית מעצבן שם).

יום 3: הרנאי לגנאפטיפול

מסלול

Harnai - Dapoli - Ladghar - בורונדי - Panchanadi (יכול לקחת מעקף לחוף Kolthare כאן לפני) - Dhabol - מעבורת מ Dhabol ל Dhopave - Anjanwel - גוהאגאר - Velneshwar - Hedavi - Tavsal - - מעבורת מ Tavsal כדי ג 'יגאד - Kharviwada - Malgund - Ganpatipule.

יש מעבורות מ Dhabol ל Dopave בערך כל 45 דקות, החל בשעה 06:30. שירותי לילה גם לפעול. האחרון יוצא בשעה 10 בלילה.

מטאבסל לג'ייגד, המעבורת פועלת גם כ -45 דקות.זה הולך מרחק רב יותר מאשר מעבורות אחרות לוקח בערך 20 דקות.

שתי המעבורות האלה נושאות מכוניות.

מרחק

כ 120 ק"מ (75 מייל).

הערות

עזבנו בנחת בשעה 10.30, ובמקום לנסוע דרך Dapoli על הכביש הראשי (SH4), חשבנו שאנחנו ייקח קצר לחתוך מדרום לחוף Murud-Karde. הוא נראה מבטיח ב- GPS - ובמשך הקילומטרים הראשונים, הכביש היה במצב נהדר שבו הוא התקדם במקביל לים. עם זאת, עד מהרה הוא התדרדר לכלוך, ולאחר מכן חתיכות סלע בלתי חדיר שבו תיקונים היו לכאורה קורה. היינו צריכים לחזור.

במרחק של כ -10 ק"מ מדאפולי (Dapoli), בבורונדי, כאשר ה- SH4 עושה את דרכו במעלה הגבעה, נתקלנו בפסל מתנשא של בגוואן פרשורם (גלגולו השישי של לורד וישנו). פסל 21 רגל עומד על כדור הארץ 40 רגל רחב של כדור הארץ, ונבנה על ידי משפחה אופטיקאי מפונה. אפשר לשבת ולתווך בתוך הכיפה.

כשהגענו לדאבול בשעה 12.50, המעבורת הייתה הפסקה לארוחת צהריים ולא תחדש את פעילותה עד השעה 13:35. זו היתה ההזדמנות המושלמת עבורנו לתפוס במהירות תאלי צהריים מאחת המסעדות הקטנות על הכביש אל המזח, בזמן שחיכינו.

בעקבות SH4 לאורך החוף מעבר למקדש וחוף החוף של Guhagar, וכפרים Velneshwar ו Hedavi יש גם חופים מושך ומקדשים ישנים, כי ניתן לבקר. המקדש ב Velneshwar הוא אחד Shiva, בעוד המקדש ב Hedavi מוקדש לקשמי וגאנש. האליל של לורד גאנש הוא יוצא דופן במיוחד - הוא חצוב מתוך שיש ויש לו 10 ידיים. אטרקציה נוספת בהדבי היא חור אבן, שדרכו מתרוממים מי ים לאורך מטרים ספורים.

ב'תבשל ', רעננו את עצמנו צ'אי, קפה, קוקום שרבאת בבית-קפה שליו, מול המזח. עד 13:30 היינו בדרכנו לג'ייגד על המעבורת (יש מצודה שאפשר לבקר בה בג'יגאד). ו, עד 13:30 הגענו לחוף מלגונד, ממש לפני הגנאפטיפול.

כמו Ganpatipule היא עיר המקדש המפורסם שמושך המוני של חסידים למקדש Ganesh שלה על החוף, החלטנו להישאר בשלווה חוף Malgund במקום. כאשר ראינו לאחר מכן את ההמונים על חוף Ganpatipule, היינו מאושרים על ההחלטה! למעשה, הערכנו את הסביבה השלווה שלנו כל כך, החלטנו להישאר שני לילות במקום רק אחד.

Ganpatipule הוא באמת שווה רק ביקור עבור מקדש גאנש המפורסם שלה. העובדה כי החוף צפוף עם חסידים לא עושה את זה נעים לשחייה או מנוחה.

לינה

אהבנו את המראה של אתר הנופש טרנקיילי ביץ', ואת הקוטג'ים שלו מתחת לאגוזי הקוקוס ליד החוף, כשעברנו על פנינו. שוב, כפי שהיה באמצע השבוע במהלך העונה, לא היו אורחים אחרים. בחרנו את הקוטג' הקרוב ביותר לחוף, שהיה בעל נוף לים ללא הפרעה. החדר היה בסיסי, אבל מרווח ונקי. זה בדרך כלל עולה 2,000 רופי ללילה אבל שילמנו רק 1,500 רופי.

למרבה הצער, הנכס מקבל כמה ביקורות רעות עבור שירות גרוע. עם זאת, כפי שהיה רק ​​שנינו להישאר שם היו לנו צרכים פשוטים, זה לא היה בעיה עבורנו. ההליכה על שפת הים לבדה לבוקר, בצפייה בציפורים היושבות על הסלעים ותפיסת הסרטנים, היתה אושר.

סגר Darshan הוא חלופה דומה דומה עם קוטג'ים חוף הים. אחרת, אם אתה רוצה יוקרה, נסה Blue Ocean Resort & Spa. מהרשטרה תיירות יש נכס ממוקם היטב Ganpatipule.

יום 4: Ganpatipule כדי Tarkarli

מסלול

גנאטיפולה - ארתור - פאוואס - Purnagad - Nate - ג'איטאפור - Mithgavane - פאדל - Jamsande / Devgad - Naringre - Poyare - Kumbharwadi - טונדבאלי - Malvan - Tarkarli

מרחק

כ -170 ק"מ (105 מייל).

הערות

גנאפטיפול לטארקארלי היתה הרגע הארוך ביותר שלנו במסע עד כה. זה הביא לנו את הטוב ביותר ואת הגרוע ביותר של פעמים.

הנוף המרהיב ביותר של המסע כולו בא בדיוק אחרי הגנאפטיפול, כשהדרך ירדה סביב צוק לחוף אאר וור ואחר כך טיפסה שוב כדי לספק נופים מהופנטים של החוף מהצד השני. החוף עצמו נטוש ולא בטוח לשחייה.

למרבה הצער, מצב הכבישים היה גם הטוב ביותר נתקלנו. עם זאת, לאחר Ratnagiri החלה ארוכה, מונוטונית ו uninviting היבשה של SH4, על גבי גבעות עקרה עם אדמה אדומה. עיירות ומזון היו נדירים, ואופנוע התחיל כמה בעיות ביצועים.

על פי ה- GPS, SH4 נראה לרוץ בדאגה לתוך המים בחוף מדבאן. המקומיים סיפרו שאין מעבורת לוויג'יאדורג, שם נראה כי ה- 4 יחזור על עצמו בצד השני. אז, שינינו את הקורס ולקחנו את מיג 'ור רוברט כביש (MDR) 61 דרך מטהגוואן, חצה מספר גשרים, ופנה אל Rajapur כביש שבו אנחנו re4oin SH4 בפאדל.

בשתיים בלילה היינו כל כך רעבים ועייפים. היינו מוכנים לאכול כל דבר ועצרנו במסעדת צדדית שנטען כי היא מגישה "מזון ביתי". הוא היה נטול לקוחות, והוגש לנו כל מה שהיה מבושל והיה זמין. למרבה המזל, התברר להיות צמחוני מבוסס קוקוס מבוסס תאלי עולה רק 60 רופי.

מדגדד נסענו בדרך היבשה יותר, דרך אכרה-דגדד, שנמצאה במצב טוב וחזרה אל המטרופולין המתפתל ליד טונדבולי (החוף בטונדוואלי מבודד להפליא ושווה ביקור).

שוב הגענו למלוון עד השעה 13:30. אבל אז בילה שעה עם מכונאי מנסה להבין את הבעיות של האופניים. אחרי הרבה דאגה והכרעה החלטנו לקחת אותו למרכז שירות בג'ג 'בקודאל למחרת, ולהישאר (צמרמורת על חוף הים!) במשך שלושה לילות במקום שניים בזמן שיפוץ. (אני לא יכול להגיד מספיק דברים טובים על צוות מקצועי, יעיל, מיומן שם). למרבה הצער, זה אומר שאנחנו צריכים לדלג על המשך על החוף Vengurla למרות.

• לראות את תמונות של חוף Tarkarli וסביבתה בפייסבוק
• ראה את התמונות שלי של דיג מסורתי ראפאן בפייסבוק

לינה

כמו מאוד פופולרי Maharashtra התיירות מספק את ההתאמות רק על החוף Tarkarli, בחרנו עבור homestay על חוף Malvan שקט. זה היה סוף השבוע והבחירה הראשונה שלנו, סגר ספארש, כבר היתה מלאה. הבעלים הפנה אותנו אל ביתו של שכנו, כוכב הבוקר, ושמחנו כל כך שהוא עשה.

שני המאפיינים דומים בכך שלשניהם יש קוטג 'עם שלושה חדרי אירוח עצמאיים. עם זאת, בעוד סגר ספארש נמצא במרחק צעדים ספורים מחוף הים, כוכב הבוקר הוא נכס גדול יותר עם שטח אישי יותר עבור האורחים. הקוטג 'שלו ממוקם עוד בחורש קוקוס, עם ערסלים, כיסאות ושולחנות מלפנים. התאמות הן רק כמה שנים, אז הם אטרקטיביים ומודרניים בפנים. הבעלים ידידותי, ישר, מועיל. הוא לא פולשני אבל הוא תמיד בסביבה כדי לטפל בצרכים של האורחים. המחירים הם בדרך כלל 1,500 ללילה, אבל יש לנו הנחה מחוץ לעונה ושילם 1,300 רופי. יש הרבה מים חמים, ואת הבית מבושל דג בסגנון Malvani תאליס עבור 200 רופיות בלבד. חוץ מזה, את שאגת האוקיינוס ​​אפשר לשמוע מהחדרים. גן העדן!

נסיעה חזרה דרך NH17: Tarkarli כדי Devruk

מסלול

Tarkarli - Kankavali - Rajapur - Devrokh.

מרחק

כ -170 ק"מ (105 מייל).

הערות

אחרי שנסענו במשך יותר משעה לאורך כבישים כפריים נוספים, היינו נרגשים להצטרף NH17 ב Kankavali. השביל הכפול שלה, הכביש הישר עשה רוכב על רוח מאוד לקצץ בזמן הנסיעה. האופניים היו רצים כמו חלום, לאחר שהחליפו מספר חלקים.

החלטנו לקחת מעקף קצר מה- NH17 כדי לעצור בדברוך ללילה, שכן ההתאמות לאורך הכביש המהיר אינן מושכות. דברוך הוא יעד ללא מוצא על ראש גבעה (כן, יותר כבישים מתפתלים!). זה כפר ציורי למדי, עם האטרקציה העיקרית להיות מוזיאון Devruk ואת יצירותיו של אמנות. יש גם מפעל kokum sharbat ואת Ved Pathshala, המוקדש מחקרים Vedic. מקדש Shisha Marleshwar, Karneshwar Shiva המקדש, וכמה מעיינות מים חמים ניתן לבקר באזור גם כן.

לינה

הסיבה העיקרית שבגללה בחרנו לשהות ב"דברוך" היתה "בית אונסט". זה נווה מדבר כפרי שופע עם הטבע ציפורים. הייתי ממש חסר את קול האוקיינוס ​​לאחר ששמע את זה כל יום במשך שבוע, אבל את האנרגיה מרגיע ב O'Nest עזר מאוד. בית ההארחה כולל קוטג'ים, חדרים ובית עץ מפואר (עם מיזוג אויר וחדר רחצה מערבי), כולם צבועים ומעוטרים בצבעים אדמתיים. בית העץ עולה כ -3,000 רופי ללילה, וזה די מציאה. ערסלים נדנדות הם גם interspersed דרך הגן.

למרבה הצער, הטירוף שלנו לאכול דגים הגיע לקצה פתאומי, כמו בשר לא מבושל או מוגש שם בימי שני. עם זאת, צמחוני Konkani תאלי היה טעים ומספק.

חוזרים דרך NH17: Devruk כדי Kolad

מסלול

דברוק - קוסומב - סוארדה - צ'יפלון - קחד - מאהד - מנגון - קולד.

מרחק

כ 190 ק"מ (120 מייל).

הערות

אף על פי שהרגליים האלה היו המרחק הארוך ביותר שהיינו מכסים ביום במשך כל הנסיעה, זה היה די קל כמו שאנחנו נשאר על NH17 עבור רוב זה. עם זאת, לאחר Chiplun, הכביש מתחיל העלייה שלה ואת הירידה דרך לגאטים (הרים), עם פיתולים רבים ופניות. זה היה די מדאיג לראות משאית הפוכה על אחד העיקולים.

המבקשים להאריך את זמננו בטבע ככל האפשר לפני החזרה לחיים בעיר הגדולה, החלטנו לשבור את המסע על ידי שוהה בחווה בקולד. אזור זה ידוע עבור החווה שלו נשאר, מחנאות, ואת ספורט הרפתקאות כגון רפטינג מים לבנים.

הגענו חזרה למומבאי למחרת היום, לאחר שנסענו עוד 120 ק"מ (75 מייל) על NH17. כשלקחתי את הקסדה שלי, גיליתי את פני מכוסים עפר משאיות על הכביש. אהה, ברוך הבא הביתה! היינו שמחים שעשינו את זה בלי תקריות.

לינה

הבעלים היפים של חוות קיטו היו אדיבים מספיק כדי להתאימו לנו בהתראה קצרה. החווה השלווה שלהם, הממוקמת ליד סכר גדול, גדלה מנגו, צ'יקו וקוקוס. יש לה חדר משפחה גדול עם שטח של עד 20 אורחים, ועוד כמה חדרים קטנים יותר. זה עושה את זה מפלט משפחתי פנטסטי.

הצוות המנומס והיעיל בישל לנו אוכל צמחוני ולא צמחוני טעים, שהוכנס להזמנה. יש לציין, המגבות היו רכות ורכות, המיטות היו נוחות, וחדר האמבטיה היה מצויד בציוד איכותי (עם מקלחת גשם!). שיעור היה בדרך כלל 1,800 רופי לאדם עבור 24 שעות לומר, כולל כל הארוחות. עם זאת, מאז היינו שם רק לארוחת ערב וארוחת בוקר, הבעלים בנדיבות נתן לנו הנחה.