האם נוסעים גדולים יותר נוסעים צריך לקנות מושב שני?

כמה חברות תעופה אמריקניות הודיעו על מדיניות החלות על מה שהם מכנים "נוסעים בגודל" או "נוסעים הזקוקים לשטח נוסף" - כלומר, נוסעים בעלי משקל עודף. הטרמינולוגיה מנומסת, אבל המדיניות של חברות התעופה פשוטה. אם אתם מתיישבים במושב המטוס שלכם, אתם זקוקים למושב חגורת בטיחות או שאינכם יכולים להוריד את שתי משענות הידיים, ייתכן שתתבקשו לשלם עבור מושב שני, אלא אם כן יש מקום פנוי במקום כלשהו במטוס.

היכן ניתן למצוא את מדיניות המושב של חברת התעופה שלי?

כל חברת תעופה מפרסמת מסמך הנקרא חוזה הובלה הקובע את הקשר המשפטי בין חברת התעופה לבין נוסעיה. חוזה ההובלה עשוי או לא יכול לתאר את מדיניות חברת התעופה בנוגע לרכישת כרטיסים לנוסעים גדולים יותר. חברות תעופה מסוימות, כגון Southwest Airlines, מפרסמות את מדיניותן לגבי הנוסעים הגדולים באתר שלהם. חברות תעופה מסוימות מעדיפות להתמודד עם נוסעים גדולים יותר על בסיס כל מקרה לגופו.

המדיניות משתנה על ידי חברת התעופה. אם יש לך שאלות בנוגע למדיניות חברת התעופה שלך, שלח דוא"ל למחלקת שירות הלקוחות הרבה לפני שתרכוש את הכרטיס שלך. אתה תקבל את תגובתך בכתב, אשר עשוי להציע לך הגנה כלשהי אם אתה מתקשה לבדוק את הטיסה שלך.

חברת התעופה שלך עשויה לשנות את המדיניות שלה מבלי להודיע ​​ללקוחות או להנפיק הודעות לעיתונות. הדפס את וקרא את חוזה ההובלה שלך לפני הזמנת הטיסה שלך, כך שתבין את מדיניות דרישת המושב השנייה של חברת התעופה. אם שאלה של הרגע האחרון מתעוררת, חברת התעופה שלך צריך עותק של החוזה של הכרכרה זמין לך לסקור את הדלפק כרטיס טיסה.

האם יש חלופות לרכישת מושב שני?

במקום לקנות כרטיסים עבור שני מושבי המאמן הסמוך, אתה יכול לקנות כרטיס למחלקת עסקים או מחלקה ראשונה אם חברת התעופה שלך מציעה את האפשרויות. תסתכל על התקציב שלך, לעשות את המתמטיקה ולהחליט איזו חלופה היא הטובה ביותר עבורך.

מדיניות התעופה של ארה"ב בנוגע לנוסעים גדולים יותר

אלסקה

אתר האינטרנט של אלסקה איירליינס קובע כי אם אתה לא יכול להוריד את שתי משענות הידיים, תצטרך לקנות כרטיס למושב השני. שני נוסעים גדולים יכולים לקנות מושב אחד ביניהם אם שניהם זקוקים שטח נוסף.

אמריקן איירליינס

אתר האינטרנט של אמריקן קובע כי הנוסעים הזקוקים למושב חגורת הבטיחות ושגופו משתרע על יותר ממטר אחד מעבר למשענת היד צריך לקנות כרטיס למושב שני.

דלתא איירליינס

דלתא של "מבחן לקמוס" לנוסעים גדולים יותר היא היכולת שלהם לשבת במושב שלהם, בעוד משענות הם למטה. אם הנוסעים לא יכולים להתאים את המושבים שלהם, הם יהיו reseated אם אפשר, אבל הם עשויים להתבקש לשלם עבור המושב השני.

הוואי איירליינס

נוסעים שאינם יכולים להנמיך את שני משענות הידיים או שפלג הגוף העליון שלהם משתרע על שטח ישיבה של נוסע אחר, חייבים לרכוש כרטיס למושב שני. אם אין מושבים נוספים זמינים, ייתכן שלא תוכל לעוף. הוואי איירליינס מציעה לרכוש מושב שני מראש.

חברת תעופה דרום מערב

דרום מערב החליטה באופן מלא לאכוף מדיניות ארוכת שנים שלה על לקוחות של גודל. נכון למועד כתיבת שורות אלה, לקוחות דרום מערב שאינם מסוגלים להוריד את שתי משענות היד יהיה reseated אם אפשר. דרום מערב ממליץ לרכוש מושב נוסף מראש. זה מאפשר דרום מערב לדעת כי החלל נדרש. לאחר הטיסה, תוכל ליצור קשר עם Southwest לקבלת החזר כספי.

ספיריט איירליינס

הנוסעים של ספיריט איירליינס חייבים להיות מסוגלים להנמיך את שני משענות הידיים ו / או לשבת במושבם מבלי להתרסק על מקומות ישיבה אחרים של הנוסעים. אחרת, הם יתבקשו לרכוש כרטיס עבור מושב גדול יותר (המושב הקדמי הגדול) או מושב שני המאמן. אתה יכול לקנות מושב שני מראש אם אתה לא רוצה להסתכן לשים על הטיסה מאוחר יותר או לאחר ההזמנה שלך החזר.

יונייטד - איירליינס

יונייטד דורשת מהנוסעים להנמיך את שני משענות הידיים, להדק חגורות בטיחות באמצעות תושבת חגורת בטיחות אחת ולהימנע מלהתקרב לחלל של אחרים. אם אתה לא קונה מושב נוסף מראש, אתה מסכן להיות לדחות את הטיסה שלך אם אתה לא יכול או לא לקנות במושב השני או המושב הרחב כאשר אתה הלוח.