האמת על להיות מכה את טיסה טיסה

בעוד ההסרה האלימה של נוסע מן הטיסה overbooked עשוי לקבל הרבה העיתונות, המציאות היא שזה נפוץ עבור חברות תעופה כדי overbook טיסות, ו bump הנוסעים כתוצאה מכך. אם הנוסעים מתנדבים להיתקל בתמורה לפיצוי - או על חברת התעופה לבחור את הנוסעים כדי להתנגש באופן לא רצוני - הנה איך התהליך עובד, ומה לצפות אם זה קורה לך.

חברות התעופה באופן קבוע oversell הטיסות שלהם, ההימורים כי יהיו מספיק שינויים שיבטיחו כי כל נוסע יקבל מושב על כל טיסה נתון. אבל יש זמנים שבהם כולם מראים, או שיש מזג אוויר כמו מזג אוויר או בעיה מכנית - שיכולה להשאיר חברות תעופה מגששות כדי להשיג בדלי נוסעים לתוך מושבים. כאשר זה קורה, כל חברת תעופה יש מה שנקרא חוזה של הובלה, אשר מתאר מה הספק יוביל אותך אל היעד הסופי שלך.

איך להתמודד עם להיות חטף טיסה

כנוסע, זה יכול להיות מתסכל מאוד להגיע לבדוק את שדה התעופה, רק כדי להסתכל על העלייה למטוס שלך ולהבין כי אין לך מטלה. חברות התעופה לא יכול רק להיתקל בך willy-nilly - יש תהליך, שתוארו על ידי משרד התחבורה של ארה"ב. כאשר הטיסה היא oversold, DOT הראשון דורש חברות תעופה לשאול אנשים שאינם ממהרים להגיע ליעד הסופי שלהם להתנדב לוותר על המושבים שלהם, תמורת פיצוי. אבל לפני שאתם מתנדבים, שאלו שתי שאלות:

• מתי הטיסה הבאה שעליה יכולה חברת התעופה לאשר את מושבך? הטיסה החלופית עשויה להיות מקובלת עליך. מצד שני, אם חברת התעופה מציעה לשים אותך על המתנה על טיסה אחרת זה מלא, אתה יכול להיות תקועים.
• האם חברת התעופה תספק שירותים אחרים כגון ארוחות חינם, חדר במלון, והעברות בין המלון לשדה התעופה? אם לא, ייתכן שיהיה עליך להשקיע את הכסף שהוא מציע לך על מזון או לינה בזמן שאתה ממתין לטיסה הבאה.

המפתח כאן הוא לנהל משא ומתן על פיצוי מקובל. חברות תעופה בדרך כלל להציע שוברי עבור טיסות עתידיות, אבל הם נותנים לעובדים הנחיות למיקוח. שאל עם הנוסעים, והם עשויים לבחור מתנדבים אלה מוכנים למכור בחזרה את ההזמנות שלהם במחיר הנמוך ביותר. אם חברת התעופה מציעה לך כרטיס חינם או שובר תחבורה בסכום מסוים דולר, זוכר לשאול על ההגבלות. אתה צריך לדעת כמה זמן הכרטיס או שובר טוב, אם זה שחורה החוצה במהלך תקופות הנסיעה לחופשה והוא יכול לשמש עבור טיסות בינלאומיות.

תחליף תחבורה פיצוי

אם חברת התעופה לא תקבל מספיק מתנדבים, אז זה יהיה רצוני להקפיץ נוסעים. במקרה זה, אתה זכאי גם לפיצוי, ויש לך זכויות מסוימות. אם אתה bumped באופן לא רצוני ואת חברת התעופה מארגן תחבורה כי תקבלו אל היעד הסופי שלך בתוך שעה של זמן ההגעה המקורי שלך, אתה לא תהיה פיצוי.

אם התחבורה החלופית מעבירה אותך ליעד בין שעה לשעתיים לאחר מועד ההגעה המקורי (או בין שעה לארבע שעות בטיסות בינלאומיות), חברת התעופה חייבת לשלם לך סכום השווה ל -200% מהמחיר החד-פעמי שלך היעד הסופי באותו יום, עם מקסימום של $ 650.

אם ההובלה תגיע ליעדכם יותר משעתיים מאוחר יותר (ארבע שעות בעולם), או אם חברת התעופה לא תעשה סידורי נסיעה חלופיים עבורך, הפיצויים יכפלו ל -400% מהמחיר החד-פעמי שלך במחיר מקסימלי של 1300 $.

שירותים נוספים ופיצויים

עבור אלה שהשתמשו בנקודות טיסה חוזרות או בכרטיס שהונפק על ידי קונסולידטור, הפיצויים מבוססים על התשלום הנמוך ביותר במזומן, המחאה או בכרטיס אשראי המחויב עבור כרטיס באותה דרגת שירות בטיסה זו.

נוסעים פגושים תמיד להגיע לשמור את הכרטיס המקורי ולהשתמש בו על טיסה אחרת. אם תבחר לבצע הסדרים משלך, תוכל לבקש "החזר מרצון" עבור הכרטיס עבור הטיסה שבה נתקלת.

אם שילמת עמלות עבור שירותים אופציונליים בטיסה המקורית שלך, כגון בחירת מושב או מטען שנבדק, ולא קיבלת את השירותים האלה בטיסה החלופית שלך או שנדרשת לשלם בפעם השנייה, חברת התעופה שנתקלתי בך חייבת לתת לך החזר.

כמה הנחיות כלליות כי חברות תעופה להשתמש כדי לקבוע מי יהיה bumped כוללים: אלה שלא בחרו במושב בעת הזמנת טיסה; אלה שמבצעים צ'ק-אין ברגע האחרון; אלה שאינם בשער 30 דקות לפני ההמראה; ואת הנוסעים אשר להזמין את דמי הנסיעה הנמוכים ביותר. איירליינס עשויה להציע כרטיסים חינם או שוברי דולר עבור טיסות עתידיות, אתה רשאי לבקש המחאה על פיצוי.