הולנד אמריקה טרנסאטלנטית - מסע של הוויקינגים /

יום בפינה ברוק, ניופאונדלנד

לאחר יותר מיומיים בים, הפליגה מאסדם אל הפיורד הארוך שהוביל לקורנר ברוק, ניופאונדלנד, מוקדם בבוקר. מזג האוויר היה חם יותר, אבל איים גשם כל היום. קלייר ואני הלכנו לאורך הטיילת לאורך קילומטר אחד לפני כן (לא ממש, אבל זה הרגיש כך) את חמשת הסיפונים עד לשעה 8:00 בבוקר, בטאי צ'י, בטרקלין התצפית של קן הצלב.

כמו אנשים רבים, אני בדרך כלל לא אוכלים ארוחת בוקר גדולה בבית, אבל בטוח לאכול אחד כאשר על ספינה. אני אוהב במיוחד מזנון לארוחת הבוקר, כך שאני יכול לשלוט על כמות אני אוכל, אז בחרנו במסעדה לידו כמעט כל יום. היום נהניתי מפירות טריים, ביצים מקושקשות / גריסים וקותלי חזיר. אחרי ארוחת הבוקר יצאנו מהספינה והלכנו לעבר תחנת האוטובוסים. בהולנד אמריקה היו כמה טיולים בחוף, כולל טיולים לפארק הלאומי גרוס מורן (אתר מורשת עולמית של אונסק"ו), סיור באוטובוס שרכב סביב העיירה הקטנה (25,000 תושבים) של קורנר ברוק ופאתייה, סיור רגלי בקורנר ברוק, וסיור באוטובוס שהתמקד בקפטן קוק, שביקר אצל קורנר ברוק לפני כמה מאות שנים. (כן, אותו קפטן קוק שחקר את הוואי ואת דרום האוקיינוס ​​השקט).

חשבנו שאנחנו יכולים לעשות סיור הליכה שלנו בקצב שלנו, וזה הצליח היטב. הקו לאוטובוס ההסעות היה ארוך למדי, אז שאלנו את אחד התושבים המקומיים שמספק מפות ומידע על העיר כמה זמן ייקח לנו ללכת. כאשר היא אמרה 10 דקות, היינו משם, לוקח שביל נחמד שהוביל אל מרכז העיר. מלון קורנר ברוק מוקף בהרים נמוכים, שאחד מהם כולל את אנדרטת קפטן קוק. עם זאת, התכונה הדומיננטית ביותר של העיר היא טחנת הנייר הגדולה שלה, אשר היה זרבוב אדים גבוה לתוך השמים. למרבה המזל, הוא מריח (לפחות היום שבו היינו שם) כמו עצי חג מולד טריים מאז השטח סביב טחנת הוא נערם בולי עץ.

כשהגענו לעיירה, שביל נוסף הלך בעקבות נחל הררי בפנים הארץ. אחרי זמן מה הגענו לסכר גדול עם סולם דגים לסלמון אטלנטי (ללא דיג מותר, אבל הם עושים לרוץ למעלה את הנחל). מעברו האחר של הסכר היה אגם עם ברבורים וברווזים ושחפים. לאגם היה אי מלאכותי באמצע, ששימש מקלט ברבור.

בצד אחד של האגם היה ההיסטורי Glynmill Inn, מלון גדול שנבנה בחזרה של 1920. זה נשרף רק כמה שנים לאחר שנבנה, אבל היה מחדש בשנת 1929. Corner ברוק יש גם מכללה, אבל טחנת נייר ובית החולים הם שני המעסיקים הגדולים.

אחרי שהלכנו מסביב לאגם, פנינו בחזרה לאורך הנחל אל העיר כדי שאוכל לחפש מגנט. טיילנו ברחובות, בדקנו כמה מהחנויות וכנסייה שהיתה בה תערוכה אמנותית מרתקת. הם הניחו קרשים רחבים על ראשי הספסלים, ואורחים יכלו ללכת במעברים כדי לראות את היצירות. רעיון נהדר, ואת התאורה הטבעית בתוך הכנסייה היה נהדר.

מצאנו אמפוריום קטן שהיה בו משהו לכולם - ספרים ישנים, כפפות צמר ועבודת יד, צעיפים, חפצי נוי, גלויות ומגנטים. אפילו צפרדע אלסקי וכלב ניופאונדלנד שוכב מלפנים, מנמנם במזג האוויר המעונן של 73 מעלות. במשך זמן מה הגענו לחנות הזאת. קניתי מגנט וכמה גלויות, וקלייר קנתה כפפות חמודות.

אנשי קורנר ברוק היו כל כך ידידותיים - כולם על הספינה ציינו שהם באמת יצאו מגדרם כדי לגרום לנו להרגיש רצויים. אישה עצרה אותנו ברחוב לשאול אותנו מה אנחנו חושבים על קורנר ברוק. היא סיפרה לנו שעד לפני כמה שבועות הם חשבו שמפעל הנייר נסגר, אבל הוא ניצל ברגע האחרון. שני טחנות נייר אחרות בניופאונדלנד נסגרות, אבל לא שלהן. לא פלא שכולם היו במצב רוח טוב!

חזרנו על המאסדם בסביבות 2:15 ועלינו לאכול צהריים. מכיוון שחשבנו שהמזנון סגור, קיבלנו טאקו במסעדת "טריל גריל". (מאוחר יותר נודע לנו יכול היה לנו סלט בפנים.) טאקו היה טוב מאוד, ואנחנו חושבים שהלכנו מספיק כדי לכסות את הקלוריות!

בני הזוג מאסדם הפליגה ב -5 אחר הצהריים ויצאנו לסיפון כדי לצפות במפרש. זה היה קר מדי ורוחב (והתחל לרדת גשם), אז הלכנו אל טרקלין התצפית של קן הצלב. כצפוי, זה היה ארוז, אבל מצאנו מושבים. לרוע המזל, עד מהרה ערפל הערפל את הספינה ולא יכולנו לראות דבר.

אחרי שהסתכלתי לתוך הערפל זמן מה ולגם מלפפון ומרטיני ליים (וודקה לקלייר וג'ין בשבילי), חזרנו אל התא כדי להתכונן למסיבת הקוקטיילים של הקפטן ב- 7: 15. בעודו מתלבש, בא הקפטן ברמקול כדי להודיע ​​על חדשות רעות. בשל הערפל הכבד ואת כמות הקרח באזור המפרץ האדום, לברדור (נמל השיחה הבא שלנו), היינו הולכים לדלג על רד ביי ו ישר ישר גרינלנד. הספינה נאלצה להפליג הרבה יותר לאט בערפל, כדי שנוכל להפליג בכמה כתמי קרח קלים מאוד בערפל כבד, וקו השיוט לא רצה להסתכן בכך. בנוסף, הקפטן אמר כי המכ"ם אינו פועל ביעילות בערפל. החדשות הטובות הן כי הים היה שטוח מאוד (ללא רוח), ולכן המסע שלנו עד כה היה הרבה יותר ממה שחששתי שזה יכול להיות.

מסיבת ה- VIP היתה עמוסה בסיירות תכופות. את Maasdam היו מעל 300 המשולב שהיו 4-יהלום מרינר חברי האגודה, כלומר, הם הפליגו מעל 200 ימים עם קו שיוט. הקפטן עצר ליד השולחן שלנו לרגע ושאל אם הוא יכול לעשות משהו למעננו, ואני צחקתי, "אפשר למצוא לנו לווייתן". הוא אמר, "טוב, יש אחד עכשיו, אתה רק צריך לחפש אותם". ואמנם, הצלחנו להציץ באדם קרוב מאוד לספינה (לא יכול היה לראות זאת אחרת בגלל הערפל). למותר לציין שלכולנו היה צחוק טוב, ואני הייתי קצת נבוך. לא סיפרתי לו שחיפשנו ללא הצלחה במשך כל יום במהלך הטיול סביב סיפון הטיילת.

אכלנו ארוחת ערב בחדר האוכל של רוטרדם אחרי המסיבה, והצטרפנו לאישה מאוסטרליה שנסעה לבדה. המלצר שלנו היה שנון במיוחד. כאשר הזמנתי סלט קיסר, הוא שאל בקול רציני מאוד, מלצר מקצועי, "וגם, יהיה לך דגים מתים עם זה?". אחרי שנייה, כולנו צחקנו בלבביות כשהבנו שהוא שואל אם אני רוצה אנשובי על הסלט שלי! בשיחה עם המלצר, למדנו שהוא גם לימד את שיעורי אוריגמי על הספינה. עם האישיות שלו, אני בטוח שהם יהיו משעשע.

אחרי ארוחת הערב טיילנו ליד הפסנתר ונעצרנו כדי להאזין לבארי, הפסנתרן.הוא די טוב והיה לו נושא אחר בכל לילה. לילה אחד הוא שר יחד עם מנגינות פרנק סינטרה ובלילה זה היה אבא. מאחר שלא היינו הולכים למחנה רד ביי למחרת, היה לנו עוד יום עסוק / עצלן בים.

שלושה ימים בים /

יום ים מס '3 על המאסדם

למחרת בבוקר לאחר שעזב את קורנר ברוק היה עוד יום אפור. הערפל היה כל כך צפוף, ולא יכולת לראות יותר מ -10 מטרים מהאונייה. הערפל היה על שעון עצר, והוא נשף ללא הרף על כל 10 דקות בערך - ממש מרגיז כשהיית בחוץ. ו, הקול הוא כל כך אבוד. התאכזבנו שלא היינו במפרץ רד לברדור, אבל הבטיחות באה קודם, והערפל הזה היה נורא. למזלנו היו למאסד שפע של פעילויות המשולבות כדי לחנך ולבלות את האורחים בזמן שהיינו בים.

קלייר ואני קמנו בדיוק בזמן כדי להגיע לשיעור הטאי-צ'י שלנו באטריום על הסיפון 6. השיעור של 8 בבוקר היה טוב, עם למעלה מ -40 משתתפים ברוב הבקרים. אחרי הכיתה, הלכנו 3 קילומטרים שלנו סביב הסיפון טיילת (12 הקפות), ואחריו ארוחת בוקר במסעדת לידו ולאחר מכן תוכנית בישול, שכותרתו בשמו "מתגלגל בבצק". למדנו להכין לחמניות קינמון ולחמניות דביקות. כמובן, היו להם דוגמאות בסוף, אבל הם לא היו חמים. כדי לקבל את אלה חם, אתה צריך להיות מוקדם מאוד.

אחרי ארוחת הבוקר המאוחרת שלנו ולחמניות קינמון, החלטנו לקרוא קצת במקום להשתתף באחת ההרצאות המשולבות. אחת ההרצאות הבוקר היתה ביריד הבינלאומי של סיאטל בשנת 1962, והשנייה היתה על עידן הגילוי והקולוניזציה של אמריקה. הלכנו לארוחת צהריים מאוחרת ונהנינו משעת תה אחר הצהריים. הולנד אמריקה עושה עבודה טובה של הגשת תה. זה נראה כל כך מתורבת.

הערפל סמיך המשיך בחוץ, וגרם לכולם על הספינה קצת עצלן. ללא רוח, הימים היו שלווים בהחלט. היינו עצלנים כל כך שהחלטנו לאכול ארוחת ערב במזנון. מסעדת לידו הוקמה עם מפות ומגישה רבים מהפריטים בתפריט האוכל של רוטרדם. שנינו קיבלנו סלט, כרובית בגריל, צלעות קצרות עם צ'יפס. קלייר ניסתה את מרק השעועית של הצי, ולשתינו היה גלידה לקינוח. הלידו הוא הרבה יותר מהר מאשר מסעדה רוטרדם, אז עשינו את האוכל בזמן ללכת לטרקלין הראשי להראות בלילה.

המופע היה "Divas of Motown", שלוש נשים שחורות צעירות מאטלנטה שביצעו מגוון שירים של סופרים, דיונה וורוויק, ארתה פרנקלין, וטינה טרנר. הם שרו טוב ביחד, והקהל נהנה מהבחירות המוזיקליות.

למחרת היינו שוב בים בדרך לגרינלנד.

יום ים מס '4

הימים בינינו החלו להיראות כמעט כמו תקליט שבור - אפור וגשום. היום הזה היה שונה משום שהרוח הרימה באופן משמעותי. לא חדשות טובות. קלייר ואני הלכנו לשמונה בבוקר לטאי צ'י, חזרנו לבקתה ולבשנו את המעילים הכבדים ואת ציוד הגשם. הטמפרטורה בחוץ היתה בגובה של 50 מעלות, אבל היתה רוח חזקה מאוד, ולכן חשבנו שאולי נזדקק להגנה נוספת כדי לטייל על סיפון הטיילת. כשהתחלנו ללכת, הבחנו בשני דברים: (1) הם העבירו את כל כסאות הטיק הכבדים על עגלות והובילו אותם לאזור מוגן בחזית הסיפון וקשרו אותם, ו (2) גרב את סירות החיים עם "מים חירום" מנות. לא סימן טוב.

בערך באמצע הטיול שלנו, הקפטן בא על הרמקול והודיע ​​על שינוי נוסף במסלול שלנו. היתה סופה גדולה שפעלה מדרום-מזרח לצפון-מערב, וכבר עמדנו בה. (מאוחר יותר, שמענו הרבה אנשים הבחינו שהאיצו באופן ניכר במהלך הלילה). הם ציפו שזה יהיה כוח סערה 10-11 רוחות ומים גבוהים מאוד. הקפטן התייעץ עם המפקדה ההולנדית של אמריקה במהלך הלילה, והקצינים של הגשר התייעצו עם כמה תחזיות מזג אוויר בימים הקרובים. הם הגיעו למסקנה שאם נמשיך במהירות "גבוהה" זו, נוכל להגיע לאיסלנד לפני שהסערה תפסה אותנו. לכן, אנחנו הולכים לפספס את גרינלנד לגמרי. השורה התחתונה - במקום יומיים ביקורים בגרינלנד דרך היבשה והים, נפליג ישירות לאיסלנד.

מאחר שידע כי רבים מהאורחים היו שואלים שאלות, הודיע ​​הקפטן על פגישה בטרקלין הראשי בשעה 10 בבוקר, שם יסביר את המצב עוד יותר. קלייר ואני סיימנו את 12 הקפות שלנו בדיוק בזמן כדי לתפוס את המצגת. זמן קצר לאחר שנכנסנו לבית, הם סגרו את חפיסות חוצות בגלל חששות בטיחות.

הקפטן וקציני מטהו הציגו בפנינו מצגת יסודית המסבירה בדיוק מה המצב עם מזג האוויר והאלטרנטיבות שלנו. למרות שאני בטוח שהרבה נוסעים התאכזבו (כפי שהיינו), הם עשו את השיחה הנכונה. הם הראו תרשימי מזג אוויר על מסך ענק, שנראה מאיים מאוד מאחורינו, אבל גם הראו איך נמשיך לפניהם. הקפטן הבטיח להעביר את המידע הסופי מאוחר יותר, אבל הוא חשב שנגיע לרייקיאוויק, איסלנד יומיים מוקדם. משפחת מאסדם תישאר שני לילות במעגן ברייקיאוויק ותוסיף עוד נמל שיחה באיזה מקום במערב נורבגיה. בחור אחד קם והודה לקפטן על שחשב על הבטיחות שלנו תחילה, וציין שכולנו נלך לאן שהוא ילך! זה צחק.

לאחר המצגת של הקפטן, שאלת השאלות והתשובות, היתה לנו ארוחת בוקר קלה של פירות. אף שהרוח המשיכה לנשוב חזק מאוד, היא עמדה מאחורי הספינה, כך שהמסדאם לא התנדנד או התגלגל יותר מדי. אחרי ארוחת צהריים קלה, הלכתי לטעימות יין, והיא הלכה לשיעור אוריגמי. עזבתי את טעם היין והלכתי ישר לתה. קלייר הלך לסרט שהוצג באותו מקום כמו מרכז האמנויות הקולינריות. עם ימי הים הנוסף, הצוות הוסיף עוד פעילויות המשולב כדי לשמור אותנו מבודר.

ארוחת ערב בחדר האוכל רוטרדם היתה מצוינת ואחת הארוחות הטובות ביותר שהיו לנו שם במהלך השיט שלנו. לפני ארוחת הערב, קלייר ואני הלכנו לבר אושן ושתהנו עם שני זוגות שפגשנו קודם לכן מסן דייגו. "משקה היום" ($ 1 הנחה) היה אשכולית קוסמופוליטית, מועדף שלי. הלכנו לארוחת ערב בערך בשבע וחצי והיה לנו שולחן נחמד לשניים. כל מה שאכלנו היה טעים. שנינו נהנינו מסלט (קלייר היה קיסר ושלי היו אגסים, תפוחים ואגוזים על זה), מרק (צ'אודר תירס עם פלפלים בקלייר ואורז פראי עם תרנגולת אחת בשבילי) כמתאבנים, ואחר כך צלל לתוך " אדמה וים ", שהיה שני סרטנים גדולים מבושלים היטב ופילה פילהון קטן, מבושל בדיוק כפי שהזמנו אותו. תפוחי אדמה של פירה (עמוסים בחמאה) וירקות ליוו את המנה העיקרית, שעקבנו אחרייה עם סורבה של תשוקה (אני) וטירמיסו (קלייר).

ההצגה נקראה "בלתי נשכחת", והציגה את ששת הזמרים (ארבעה זכרים ושתי נקבות) בביצוע שירים מ"מצעד הלהט "של שנות ה -40 של שנות ה -60. הם עשו עבודה נהדרת. עם שינוי הזמן, זה היה אחרי חצות כשנכנסנו למיטה, וקלייר נשארה באיחור כדי לסיים את הספר שלה. יצאתי מהר למרות התנודדות האונייה.

יום הים מס '5

אני מניח שזה לא היה מפתיע כי למחרת היה אפור, סוער, וגשום, עם טמפרטורות נמוך עד אמצע של 50. השעונים הוקמו שעה נוספת, ולכן ישנו עד כמעט 9 בבוקר והחמצנו את טאי צ'י והלכנו!

מאז החמצנו את 8 בבוקר, אנחנו הלכנו לארוחת בוקר במסעדת לידו ותכננו ללכת על הסיפון לפני השיעור של טאי צ'י ב -5: 00. קלייר השתתפה בהפגנת בישול על הכנת ברוסקטה בגריל, סטייק דייק, ואני שוטטתי בספינה כדי לצלם את הסיפונים הפנימיים. עם מזג האוויר הסוער, הם לא פתחו את המכסה המחליק מעל סיפון הבריכה מאז עזבנו את בוסטון, כך ששימשו אותו לשמש כחדר שיט שלם. אזור הבריכה חם וטעים, כמעט גורם לך לשכוח את הטמפרטורות / התנאים בחוץ. הבריכה והאמבטיות החמות היו מחוממות ונשארו עסוקות.

באותו יום אחר הצהריים, קלייר ואני הלכנו על הסיפון הרטוב והרוח. למרות שהוא היה מכוסה, אנחנו עדיין רטובים מן הגשם מכה. כיתת טאי צ'י הלכה בעקבותנו.

ארוחת הערב במסעדת פינאקל גריל היתה נפלאה. מנהל המסעדה, קולין, מהודו, היה מאוד אדיב לנו וקיבלנו דוגמאות של רבים מתפריטי התפריט. למותר לציין, אכלנו הרבה יותר מדי. זו היתה ארוחה נהדרת, ולא הסתיימה עד השעה 11 בלילה. קלייר ואני אכלנו סלטים, מרקים, לובסטר וסטייק, אספרגוס, תפוחי אדמה וקינוח.

אחרי שלושה ימים שקטים ומרגיעים בים, שמחנו לראות את רייקיאוויק למחרת אחר הצהריים.

רייקיאוויק - סיור רגלי במרכז העיר

אחרי שלושה וחצי ימים בים, הגיע המסדאם לרייקיאוויק בסביבות השעה 14:00, והיינו מחוץ לספינה, ועמדנו בגשם (כמובן) לסיבוב הלוך ושוב בסביבות השעה 20:30. הקו היה די ארוך, אז לא הגענו העירה עד כמעט 3:30. זה היה מעל קילומטר הליכה לאורך הנמל, ועם הרוח / גשם, החלטנו שזה היה קל יותר לחכות. כמה אנשים לקחו מונית, אבל רצינו לדעת לאן האוטובוס יעבור אותנו בעיר.

בעיירה של Reykjavik היתה מעניינת מאוד, למרות הגשם. למעלה ממחצית אוכלוסיית איסלנד גרה ברייקיאוויק (כ -130 אלף בעיר הבירה). אז, אתה לא יכול לקבל אבוד מדי. האוטובוס הסעיר אותנו במרכז העיר ליד מרכז המידע. קלייר ואני אספנו מפה וכמה מידע, ומיד הלכנו ברגל. הגשם נחלש לטפטוף, כך שחלונות הראווה ברחוב הראשי היו מהנים. אין זה מפתיע שהכל נראה סקנדינבי מאוד, עם קווים ישרים נקיים ועיצובים פשוטים מאוד. זה גם לא מפתיע שהכל היה נקי מאוד - לא המלטה בשום מקום, למרות שראינו קצת graffitti.

לאחר קניות החלון במשך זמן מה, עשינו את דרכנו אל ציון העיר הגבוה ביותר (המפורסם ביותר), Hallgrimskirkja, כנסייה לותרנית כי הוא הגדול ביותר במדינה (רוב האיסלנדים לותרנית). רוב הבתים ברייקיאוויק הם צבעוניים וקטנים יחסית; זו הכנסייה לבן, בטון ענק. הבנייה החלה מיד לאחר מלחמת העולם השנייה, אבל זה לא היה סיים עד 1980 של. החלק הפנימי הוא גותי, אבל פשוט מאוד, עם איבר דרמטי כי הוא כמעט 50 מטר גבוה יש 5000 צינורות. קלייר ואני לקחנו את המעלית של 6 $ לפסגה והשקפות פנורמיות נהדרות של העיר והסביבה.

מחוץ לכנסייה רייקיאוויק הוא פסל מעניין של לייף Eiriksson, אשר נתרם על ידי ארה"ב איסלנד בשנת 1930. על הפסל הוא מכיר לייף כמגלה וינלנד (צפון אמריקה). אני לא יכול שלא לתהות כמה אנשים בוגר בתיכון בלי לדעת כי הוויקינגים נחת על חופי צפון אמריקה מעל 400 שנים לפני קולומבוס עשה.

כשיצאנו מהכנסייה צעדנו במורד הגבעה לעבר רחוב הקניות ההולכי. עצרנו בפאב קטן עם אינטרנט אלחוטי חינם ושירותים. יש לך מזל גדול. זה היה "שעה מאושר", עם 2 עבור 1 משקאות. אז קיבלנו שתי בירות מקומיות (ויקינג - מה עוד - מותג), וזה היה פחות מ 7 $. מחיר טוב אפילו בבית במשך חצי ליטר (כל אחד) של בירה טיוטה. שני זוגות מקנדה שעמדו בשורה לפנינו בתחנת האוטובוסים נכנסו לפאב, ולילינו את הבירה שלנו איתם. למזלם של הגשם. כשהיינו בפאב, הוא שפך את הגשם בחוץ, אבל עצר לפני שעזבנו.

יצאנו מהפאב קצת לפני השעה שבע בערב. אני תמיד אוהב את הקיץ בצפון אירופה; השמש לא קמה עד השעה 11 בערב ועלתה שוב בסביבות ארבע לפנות בוקר. החמצנו את המעבורת ב -7 בערב, אבל תפסנו את השעה 7:30, וחזרנו על הספינה ב -8: 00. אכלנו ארוחת ערב בלידו, כי לא התחשק לנו להתלבש ואז עשיתי כביסה (כמעט אף אחד לא היה על הסיפון - או לפחות לא היו מכבסים) וקרא את הספר שלי, בעוד שקלייר ספוגה בג'קוזי בשמש חצות (כמעט).

בסך הכול זה היה יום יפה. אני מניח שאנחנו סוף סוף התרגלו מזג האוויר 60 מעלות, רוח, וגשם. למחרת היה לנו סיור יום שלם של כמה מדגיש בדרום איסלנד. זה נקרא סיור המעגל הזהב הוא הסיור הפופולרי ביותר במדינה.

רייקיאוויק - סיור במעגל הזהב /

למחרת בבוקר התעוררנו ברייקיאוויק. זה היה קצת מוזר לישון בזמן קשורה היטב המזח ולא נדנדה לאט כמו שעשינו את כל השבוע. לקלייר ולי היה סיור יום שלם שנקרא "מעגל הזהב", שהיה סיור באוטובוס של רבים מאתרי התיירות הפופולריים ביותר ליד רייקיאוויק. כשעלינו לאוטובוס, שאל המדריך שלנו בסקרנות איך ישנו. אני מניח שזה היה טוב שאנחנו outran הסערה כי ביטל את התחנה שלנו גרינלנד. היא פגעה באיסלנד במהלך הלילה, והיתה הסערה הגרועה ביותר בלחץ נמוך להכות את המדינה בחודש יולי ביותר מ -50 שנה. בארץ היו טונות של גשם ורוח, ומטייל במעלה ההר נשר מעל רגליו ושבר את רגלו. המסדאם היתה קשורה היטב לרציף בנמל מוגן. לא שמענו ולא הרגשנו כלום.

הסיור במעגל הזהב שלנו היה מסלול נהדר, אבל הרגשנו מהירים מאוד כל הזמן, בעיקר משום שגם חלק מהקבוצה שלנו לא הקשיב טוב או המדריך שלנו לא מספקים הנחיות ברורות, ספציפיות. בדיעבד, כנראה היינו צריכים לשכור מכונית והסיע את עצמנו בדרך. לקחת את הסיור היה קל יותר, אבל רצינו להישאר יותר בכל מקום כמעט עצרנו.

האוטובוס עזב את רייקיאוויק כ -9: 30 בבוקר, עם 49 נוסעים, מדריך ומנהג. תחילה נסענו צפונה-מזרחית לכיוון תינגווליר, האתר ההיסטורי החשוב ביותר באיסלנד. מבחינה גיאולוגית, אזור זה מעניין מאוד, מכיוון שבאמת ניתן לראות את לוחיות היבשת האירופאיות והאמריקניות, ואת עמק השסעים שבו הם מתפרקים. זה השסע משתרע לאורך איסלנד, אבל ניתן לראות בקלות על 10 קילומטרים כפי שהוא משתרע מן האגם אל הר געש צפון מזרח Thingvellir. השבר הוא בערך 2 קילומטרים רחב מעל 120 מטרים עמוק, אז אתה לא יכול לפספס את זה. כמובן שכולנו היינו צריכים לצלם! השסע מתרחב מדי שנה בכ -2 ס"מ, כך שבאיזשהו שלב איסלנד יחולק ל -2 חלקים, אבל אף אחד מאיתנו לא יהיה בסביבה כדי לראות את האירוע.

אתר זה מעניין גם בגלל המשמעות ההיסטורית שלו, וזה כנראה למה האזור הוא פארק לאומי. האלטינג הראשון (העצרת הכללית) התקיים בעמק השסעים בשנת 930 לספירה, והפך אותו לאספה הפרלמנטרית הוותיקה ביותר באירופה. האסיפה הכללית התקיימה במשך שבועיים בכל קיץ, ותינגווליר היה האתר של ממשלת איסלנד במשך למעלה מ -800 שנה.

ציור על האופן שבו הוקמו אוהלים בקרע כדי שהכנסת תהיה מעניינת למדי, כמו גם הבריכה הטבועה, שהיא בריכה עמוקה בנהר ששימשה להטביע נשים מהמאה ה -16 שהיו להן ילדים מחוץ לנישואין או שהיו נחשב מכשפות. גברים היו כביכול ראשים על פשעים דומים, אבל מדריך אחד אמר את הגברים לא נענשו על מקבל בחורה בהריון. קבוצה אחת סיפרה שהמדריך אמר להם שיש 19 נשים מתועשות שהוטבעו בבריכה. זה לא נשמע כמו רבים, אבל בכל הארץ של איסלנד יש רק 85 אנשים בכלא היום (מתוך כ 300,000 תושבים). זה תמיד מעניין אותי איך מדריכים לעתים קרובות לספק נתונים סטטיסטיים שונים או לספר סיפורים שונים לקבוצות הסיור שלהם. אני מניח שהם לא יודעים שכולם משווה את ההערות בחזרה על הספינה!

בצאתנו מעמק השסע, התעכבנו משום שחמישה אנשים לא שמעו את המדריך מורה לנו ללכת בדרך דרך האזור ולפגוש את האוטובוס במגרש חניה אחר. לא שמענו אותה מספרת לנו גם את זה, אבל הם הלכו בעקבות הקהל ושאלו אותה אם אנחנו נמשיך להתקדם בשביל ההליכה והיא אמרה כן. האוטובוס חיכה זמן מה בגשם השוטף לחמישה אנשים ולבסוף נסע חזרה למגרש החנייה השני ושם היו רטובים ומרוחקים קצת.

הכיף לא נגמר. התחנה הבאה שלנו היתה גולפוס, מפלי הזהב על נהר הוויטה. המפלים מרהיבים למדי, אבל לא היתה לנו הזדמנות לטייל איתם כפי שהיינו רוצים מאז שהיינו מיהר. האוטובוס הוריד אותנו למרכז המבקרים / חנות / בית קפה / חדרי אמבטיה, והיתה לנו ברירה - או להחזיר את האוטובוס בתוך 15 דקות כדי לרכוב עד למפלים, או לרדת במורד הגבעה אל המפלים ולפגוש את האוטובוס שם 45 דקות. כמובן, כשחזרנו כולנו לאוטובוס במגרש החניה בתחתית הגבעה ליד המפלים, שני אנשים היו חסרים - גבר נוסע לבדו ואשתו של גבר. הייתי מסלח לאנשים האלה, כי היו שם בערך 20 אוטובוסים במגרש החניה, אבל שלנו היה היחיד שלא היה לבן - זה היה ירוק ירקרק! בסופו של דבר, כעבור 15 דקות בערך, היא התחילה לנסוע בחזרה למרכז המבקרים. פתאום היתה התרסקות מחליאה - האוטובוס נתקל באוטובוס אחר! זה לא היה תאונה רעה, אבל זה עיכב אותנו עוד 30 דקות תוך הניירת הושלמה.

נסענו חזרה למרכז המבקר והנה היה האיש החסר שלנו, עם שתי שקיות. מעולם לא שמענו את הסיפור, אבל הניח שהוא רוצה לקנות ולא ללכת במורד הגבעה כדי לפגוש את האוטובוס. הוא הניח בצדק שנחזור לאסוף אותו. חשבתי שכשתפליג עם נוסעים מנוסים הם יהיו מתחשבים יותר באורחיהם האחרים, אבל טעיתי.

מכיוון שאנחנו רצים כל כך הרבה יותר מאוחר מאשר שני האוטובוסים האחרים באותו סיור, היו לנו רק 15 דקות בתחנה הבאה שלנו במקום כמעט שעה, מאז שאנחנו צריכים לאכול צהריים עם כל הקבוצה. הביקור שהיה מקוצר היה גייזר, אזור גייזרים וסירים מהבילים של מים גופרית. מאז שהייתי ברוטורואה בניו זילנד, האזור הזה לא היה שונה בהרבה, אבל ריחמתי על כל מה שבאוטובוס שלנו שלא ראה מקום כזה לפני כן. את גייזר Strokkur הוא הכי אמין, יורה על 100 מטר כל 10 דקות, אז אנחנו צריכים לראות את זה, אבל זה היה בערך כל.

ארוחת הצהריים היתה טובה בעיקר - מרק תפל שהזכיר לי קרם של צנצנת (אם יש דבר כזה), ואחריו סלמון בגריל טעים, תפוחי אדמה מבושלים וירקות מעורבים. היו לנו גם כמה מקלות לחם טעים ושאיפות שמנת לקינוח. עזבנו את המסעדה מיד בשעה 3:15 עבור התחנה האחרונה שלנו, אחת מתחנות הכוח גיאותרמית כי האיסלנדים הם כל כך גאה. זה היה רק ​​הושלם בשנת 2008, אז זה היה הרבה דברים היי טק היה בניין מדהים. מאז 95% של האיסלנדים משתמשים באנרגיה גיאותרמית כדי לחמם את בתיהם, צמחים אלה חשובים מאוד. האוטובוס היה צריך לצאת בשעה 5:15, אבל (כמובן) היינו צריכים לחכות בערך 10 דקות עבור עוד straggler.

חזרנו לספינה אחרי השעה שש בערב, וקלייר ואני ניקינו קצת והלכנו למשקה ולארוחת ערב בחדר האוכל של רוטרדם. ישבנו עם עוד שישה אנשים בארוחת ערב והיתה לנו ארוחה טובה. לקלייר היה מתאבנים של מאכלי ים, סלט, סטייק טונה מושחר, בזמן שהיה לי גליל קיץ עם רוטב בוטנים, סלט וטונה שחורה. כולם היו טובים. קיבלתי את סורבה לימון לקינוח, וקלייר אכלה את גלידת הקפה.

מאז היינו מותשים מיום הלחץ שלנו, חזרנו אל התא והמיטה אחרי הארוחה. את Maasdam היה על המזח של רייקיאוויק למשך הלילה השני. נפליג למחרת אחר-הצהריים, אבל לא לפני שקלייר ואני הלכנו לשחות ב"לגונה הכחולה".

רייקיאוויק - שחייה בלגונה הכחולה

אחרי שבילינו את הלילה השני שלנו ברציף ברייקיאוויק והחלים מהסיור שלנו במעגל הזהב של איסלנד, לקלייר ולי היה בוקר משעשע. נסענו לסיור בלוגוניה הכחולה, המקום היחיד באיסלנד שרובנו שמעו עליו.זהו הספא הגיאוטרמי המפורסם ביותר במדינה. הלגונה הכחולה היא למעשה בריכה מלאכותית; הוא נחפר משדות הלבה המשתרעים לאורך קילומטרים לכל הכיוונים. נסיעה של 25 קילומטר מ רייקיאוויק הוא כמעט מוזר - הנוף שטוח ומכוסה לבה שחורה, שרובם גם מכוסה טחב ירוק או חזזית. זה מאוד לא סדיר הקרקע בלתי אפשרי לטייל או לנהוג ללא כביש.

הבריכה מלאה עם הזרם החם מאוד של תחנת הכוח הסוורצנגית הסמוכה. זה מים חמים מקורר על ידי מי ים מחלחלים לתוך סיר חם תת קרקעי לפני היציאה אל הלגונה הכחולה. טמפרטורת המים היא כ -100 מעלות ונוחה מאוד בכל ימות השנה, אם כי השיער שלך קופא בחורף אחרי זה כבר דחתה על ידי האדים.

מה שהופך את הלגונה הכחולה שונה ממרחצאות תרמיים אחרים הוא צבע המים - זה צבע כחול אטום, כחול, כמו זרם קרחוני (רק כחול ולא אפור). כל אחד נדרש להתקלח לפני שאתה לובש את חליפת השחייה שלך ונכנס למים. בנוסף, הכניסה כוללת תא מגנטי היי-טק ומגבת. אנחנו מתרוצצים בלגונה הגדולה במשך שעה וחצי בערך ומריחים את גופנו בסחופת האפור כסופה, שאמורה לרפא כל מיני מחלות, אבל קרוב לוודאי שרובם רק תמצית. שנינו אהבנו את "המפל", שבו נתנו מים חמים להכות על הכתפיים והגב (ואת הראש). הבעיה היחידה עם כל החוויה היא כי מינרלים במים הם נורא על השיער שלך. לא לקחנו כובע שחייה והשתמשנו בשערות שיער במשך כמה ימים. זה היה חוויה מהנה ולמרבה הצער לא היינו צריכים לחכות אלא כחמש דקות עד שהזוג האחרון יעלה על האוטובוס.

הערה חשובה אחת עבור אלה המתכננים יום ב לגונה הכחולה. לקח לנו בערך 45 דקות לצאת מהמים, להתקלח, לבוש וכו 'וחזרה לאוטובוס מאז המקום כל כך פופולרי.

האוטובוס חזר לספינה לפני השעה 13:00, ואנחנו הפליגנו מיד לאחר מכן. היינו רעבים, אכלנו ארוחת צהריים ונחנו בבקתה. באותו יום אחר הצהריים הלכנו לשיעור טאי צ'י מאז החמצנו את היומיים האחרונים בגלל סיורים. בבר לפני ארוחת הערב שתינו משקאות עם גבר שהפליג מעל 1,500 ימים עם הולנד. עכשיו זה פטרון מסור ונאמן בהולנד אמריקה.

לארוחת הערב, קלייר ואני אכלנו עם בני הזוג מניו יורק שבנה עבד איתי לפני יותר מ -25 שנה באטלנטה. עולם קטן, לא? נהנינו מארוחת הערב אצלנו כשניקינו את צלחות הסלט, המרק והמנה העיקרית. אהבתי את העוגות סרטנים טעימים עם כוסברה / גבינה / jalapeno גריסים כמו המנה העיקרית שלי. אחרי הארוחה הלכנו למופע "בית רוד", שהיה חמוד מאוד ונעשה על ידי שישה זמרים ושתי רקדניות.

בעודנו אוכלים, הפלג מאסדם לאורך החוף הדרומי היפה של איסלנד לנמל הבא שלנו, ג'ופיפיגור. הספינה עזבה את רייקיאוויק כ -48 שעות אחרי שהגענו. זה הרגיש מוזר מאוד להיות שוב בים!

שיט בחוף הדרום מזרחי של איסלנד ליד Djupivogur

כולנו היינו עצובים לעזוב את רייקיאוויק, את מעגל הזהב ואת הלגונה הכחולה, אבל הגיע הזמן שהמאסדם יפנה מזרחה לנורווגיה.

עד למחרת בבוקר, הפלגנו לאורך החוף הדרומי של איסלנד עבור העיירה הקטנה (300 תושבים) של Djupivogur. (ה"גור "בסוף הוא גרוני מאוד, מתגלגל של ר ', וזה היה משעשע לשמוע את הקפטן ואת מנהל שיוט לשחוט את ההגייה. ד"ר הנסון, הדובר האיסלנדי שלנו בשבוע הראשון, ביטא את שם העיר הקטנה בצורה שונה מכפי שהיא נראית פונטית.

כשהתקרבנו לדג'ופיוגור היה קר (43 מעלות) והרוחות היו מייללות, אבל לפחות לא ירד גשם. את Maasdam היה מוקף הרים מדהימים מכוסה עם חזזית בכל מקום חזזית חזזית / טחב. כמה בתים קטנים ניבטו את קו החוף השטוח, ויכולנו לראות מכונית מדי פעם על הכביש המקיף את האי.

יום ים # 6 על Maasdam

ככל שיהיה המזל, נגמר לנו יום נוסף בים. לא היינו מופתעים מדי שלא הגענו לדג'ופיוגור, בהתחשב במזג האוויר הקשה המתמשך שלנו. לפחות כולם יכלו לומר שאנחנו רואים את הצפון האטלנטי הרגיל בקיץ - רוח, רטובה וקרה. הגענו לעיירה (ויכולנו לראות אותה בקלות), אבל הרוח הצליפה במורד קרחון סמוך, והקפטן לא רצה להסתכן במשלוח המכרזים לחוף. הצטערתי מאוד על כולם, אבל במיוחד על אנשי העיירה שאיבדו חלק מהכסף הדרוש לתיירים. הקפטן החזיק את הספינה במקום במשך שעה בערך, אבל לבסוף ויתר, ואנחנו הפליגה חזרה לאורך החוף לכיוון רייקיאוויק כדי שנוכל לראות את ההרים היפים ולהעיף מבט אל הקרחון הגדול ביותר באירופה.

כיוון שלא נסענו לחוף, קלייר ואני הלכנו לטאי צ'י ואחר כך הלכנו קצת מסביב לסיפון (בערך קילומטר), אבל היה קר מדי וסוער, אז אכלנו ארוחת בוקר וצפינו בנוף המרהיב ממגוון מקומות סביב הספינה - בר קן קרוס, בחוץ על הסיפון, ואת המזנון לידו. בוקר עצל, אבל כולנו ראינו כמה הרים מדהימים ונוף עבות.

בזמן שהפלגנו לאורך החוף הדרומי-מזרחי של איסלנד, הצוות היה עסוק מחדש בתכנית היומיומית שלנו. היום היה אמור להיות יום בנמל, אבל עכשיו זה היה עוד יום ים! עד מהרה היה להם לוח זמנים מתוקנן, וכצפוי, לפעילות המשולבת היה משהו למשוך לכל מי שלא היה מרוצה רק לקרוא, לנמנם, לשחק משחקים או קלפים עם חברים, או לסרוג.

ארוחת הערב בחדר האוכל של רוטרדם היתה מיוחדת. זה היה "לילה בינלאומי", והיה לנו ארבעה תפריטים נפרדים לבחירה. ארבעת התפריטים היו: (1) צפון ודרום אמריקה (2) אירופה ואפריקה (3) אסיה ואוסטרליה, ו 4) השף רודי (הולנד הולנד אמריקה המבצעת השף דה המטבח) בחירות. היו לי גלילי האביב הויאטנאמיים, סלט שיטאקי עם ויניגרט ג'ינג'ר, גרגירי שרימפס מוקפצים ואלסקה אפויה. כולם היו טעימים. לקלייר היה מאפה בצק פילה עם צ'אטני תפוח-תפוחים, מאכלי ים בסגנון סקנדינבי וצ'אודר של תפוחי אדמה, שוק טלה לבנוני ועוגת גבינה עם תפוחי קינמון חמים. היא אהבה גם את הארוחה שלה. חדר האוכל היה מעוטר בדגלים מרחבי העולם. עוד ארוחת ערב בלתי נשכחת.

המופע היה טנור איטלקי, אבל החלטנו לקרוא לו יום וללכת לבקתה. היינו צריכים להזיז את השעון עוד שעה בפעם האחרונה, אחרי ש"איבדנו "שש שעות במעבר שלנו. אלף בני המזל שעשו את המסע הלוך ושוב לבוסטון "ימצאו" את השעות האלה בשובם.

למחרת היה יום של ים כשנסענו לכיוון נורבגיה.

יום הים - איסלנד לנורבגיה בצפון האוקיינוס ​​האטלנטי

יום הים # 7 על Maasdam

אחרי שהזיזנו את השעונים עוד שעה כשיצאנו מאיסלנד, קלייר ואני ישנו למחרת בבוקר על המאסדאם. היה לנו יום טיפוסי בים - הרצאות על נושאים מגוונים של צפייה לווייתנים, נסיעות בחלל, ואת יציאות הקרובה שלנו קוראים הפיורדים הנורבגית. כרגיל, המצגות היו מעניינות ומעניינות.

יום זה היה גם בראנץ 'מארינר חברה בחדר האוכל רוטרדם. זה היה בראנץ' אלגנטי המוגש מתוך תפריט עם מתאבנים של סלט סלמון בגריל (טעים) או מתאבנים gazpacho לבן עשה עם תפוחים ואגסים, עם גלידה פירות תשוקה (מי קיבל את זה אמר שזה היה כמו רוטב תפוחים). מנה עיקרית היתה צלעות קצרות, או סלט צלוי מטוגן עם צלפים וכרשים, מוגש עם אורז וגזר (טוב מאוד), או קישק גבינת ברוקולי, שגם הוא נראה טעים. היה לי טורט טעים לימון מפתח עם שוקולד לבן מגולח לקינוח. טוב מאוד. כמובן, היתה לנו שמפניה חינם. דרך נחמדה להתחיל את היום!

בעקבות הבראנץ ', קלייר נסעה לפגישת "מועדון שירות" מאז שהיא רוטרי בעיירה. זו היתה דרך טובה לפגוש עוד כמה נוסעים שלנו. מאוחר יותר, אחר הצהריים, הצצתי פנימה בשיעור מיקסולוגיה בבר המרטיני ובטקס התה האינדונזי בחדר האוכל של רוטרדם. כרגיל, שפע של פעילויות המשולב על Maasdam.

בארוחת הערב הופיעה פסנתרנית מצוינת, היפריון נייט, ששיחק מגוון רחב של מנגינות. אני חושב שכולם על הספינה היו מוכנים לראות את מולדה, הראשונה מבין ארבעת יציאות השיחות שלנו עם הפיורדים הנורבגים.

מולדה - פיג 'ורדים נורווגית וטיולים אל נקודת מבט של ורדן

הספינה הגיעה ליבשת אירופה ביום 13 לשיט שלנו. אף על פי שלמאסדם היו פעילויות רבות על ימי הים, כולנו היינו מוכנים לעגון וללכת לחוף. מאחר שלא עגןנו עד השעה עשר בבוקר, לקלייר ולי היה זמן ליהנות מארוחת הבוקר, והיא הלכה להפגנת הבישול כדי ללמוד איך להכין חביתה מושלמת. המרכיבים הסודיים היו חמאה וגראנד מרנייה. אז היא נשארה לסמינר "בריא חיים", שכנראה לא שקע בו הרבה, כי (כמוני) המשיכה ליהנות מכל האוכל והשתיה שהמסדאם היה מציע לכל שאר השיט.

המאסדם עגנה במולד (מולה-דאה), נורווגיה, קצת לפני השעה עשר בבוקר, וקלייר ואני נסענו העירה אל משרד האינפורמציה, שגם הוא הציע גישה חופשית לאינטרנט אלחוטי. גילינו שיש שביל שהתפתל במעלה ההר אל תצפית במקום שנקרא ורדן, שהוא מעל 400 מטר מעל פני הים (כלומר, אתה צריך לעלות על 1300 רגל כדי להגיע לשם).

חזרנו לספינה לאחר שסיירנו ברחובות העיר הקטנה והטהורה הזאת, ואכלנו ארוחת צהריים. המוזיאון העממי של רומסדאל חוצה את חיי הכפר הכפרי בנורווגיה, ובית הקברות היה מלא בפרחים פורחים והציע נופים טובים של הפיורד. אחרי ארוחת הצהריים יצאנו לדואר וטיילנו במעלה ההר. למותר לציין, זה לא היה קל עבור שני קשישים לעשות. פגשנו כמה מחברי הספינה שלנו לאורך השביל, והופתענו מכך שרבים כל כך הצליחו להרכיב אותו מעלה ומטה. הספינה הציעה סיור שכלל נסיעה באוטובוס לראש נקודת המבט של הווארדן, ואחריו הליכה חזרה למטה. קלייר ואני (והאחרים שעשו את הטיול באופן עצמאי) שמחו עם הבחירה שלנו.

התחלנו במעלה ההר בסביבות השעה 2:30, וחזרנו לאורך השביל כשלוש שעות מאוחר יותר. כמובן, עצרנו פעמים רבות לאורך השביל כדי לצלם את הפנורמה מולדה לתפוס את הנשימה שלנו. בירה (10 $ כל אחד) על נקודת מבט של ורדן היה בהחלט בסדר, ואנחנו חוגגים את ההישג שלנו עם זוג מטורונטו אשר תפסנו עם כשלושה רבעים של הדרך במעלה השביל.

כשחזרנו לספינה, הגענו מיד לג'קוזי. ההליכה במורד הגבעה היתה גרועה כמעט כמו במעלה ההר - לבנו שנא את המעלה, ורגלינו שנאו את ההר. הג'קוזי והמקלחות עזרו לכמה מהם, אבל ניבאתי שנלך כמו גברות זקנות למחרת בגיראנגר.

באותו ערב, נהנינו מארוחת ערב בלתי נשכחת בגריל פינאקל. לאחר כל שיוט, מקום האוכל הופך ל "ערב ב Le Cirque", עם הגדרות שולחן שונים בתפריט. בארוחת ערב היין הוצגו שלושה יינות לשתות - פרוסקו, שרדונה ומרלו. פודי דל פיסקוטו 2008, שרדונה, היה השרדונה האפלה ביותר, הוואקיית, הכי מטורפת שטעמתי אי פעם. זה היה חשוך כמו בירה של פילסנר, והיה קצת כבד אחרי פרוסקו, אבל גדל עלינו. אהבנו את המרלו הכי טוב. זה היה גם 2008 ו מאותה חברה.

הארוחה שלנו ב"לה סירק" החלה עם סלט לובסטר מיין צונן ומרענן, ועלתה משם. לקלייר היה מרק סקווש מבושל עם אוכמניות, ולי היה מרק מלון יוגורט קר עם שני שרימפס על האש. המרק היה מטושטש קלות בשמן קארי. מדהים להסתכל על טעם מעניין. קולין (מנהל המסעדה) ידע שאנחנו לא נחזור לשיט הבא, אז הוא התעקש שניסיף שני קורסים עיקריים כל אחד - אהבנו את מתלה הטלה הכי הרבה, ואחריו את הצ'אובריאן, ואחר כך את הקלה השחורה. היינו בוודאי אוהבים את בקלה ובשר, אבל היו למעשה מלא אחרי מתאבן לובסטר! הוא גם הוציא שלושה קינוחים - קרם ברולה, סופלה שוקולד עם וניל ג'לאטו, ונפוליאון עם רספריס. כולם היו טעימים, אבל באמת לא נהנינו מהם, כאילו לא אכלנו כלום. למותר לציין, זה Le Cirque ארוחת ערב ב Pinnacle גריל היה מענג מאוד מיוחד.

אחרי ארוחת הערב הנפלאה הזאת, היינו שנינו מוכנים למיטה, אבל הבנו שאנחנו צריכים להגדיר את האזעקה כדי לקום מוקדם לשיט לתוך Geiranger דרך Geirangerfjord.

Geiranger - יום בפיורוד מרהיב ביותר של נורבגיה

אף-על-פי שהיינו עייפים מהטיול שלנו במולד, יום קודם לכן, כשהשמענו את האזעקה לשעה שש בבוקר כדי לקום מוקדם ולראות את המפרש לגיראנגר היה רעיון טוב. זו עיר קטנה של כ -300 תושבים יושב בסוף מאוד של Geirangerfjord, כ 70 + קילומטרים היבשה מן הים. היא היתה מעוננת ומעומעמת מעט כשהמסדאם עשה את דרכו במעלה הפיורד, חולף על פני מפלים רבים וחוות קטנות על המצוקים שמעליהם. חלק מן החוות נגישים רק באמצעות סירה ו ארוך מאוד, תלול ללכת במעלה ההר. הגענו לגיראנגר בסביבות 9:00, ומאחר שזה היה נמל רך, קלייר ואני בחרנו להמתין עד שהקהל יסתלק לפני שיצא לחוף. סוף סוף יש למזדאם מזל עם מזג האוויר. למרות שזה היה מעונן בבוקר, השמש יצאה בסביבות 10 בבוקר והיה יום מדהים עם שמים כחולים עד אחר הצהריים המאוחרת (18:00) כאשר ירד קצת. איזה שינוי נחמד!

תוך כדי הפלגה לאורך, הלכנו קילומטר לאורך הטיילת כדי למתוח את הרגליים כואבות מאוד שלנו. לא בטוח למה נדהמנו עד כמה עייף היינו מללכת כל כך הרבה ביום הקודם בטיול לווארדן. בכל אופן, אכלנו ארוחת בוקר נינוחה ולקחנו את המכרז העירה. האם קצת הליכה מסביב לחלון לפני 12 בצהריים שלנו, שעה אחת הסירה נסיעה סביב הפיורד על RIB (סירה מתנפחת נוקשה). הם נתנו לנו חליפות צפות מיוחדות ללבוש כמו זו שלבשתי בשנה שעברה כדי ללכת ללווייתנים בצפייה בקוויבק. אתה לא צריך מעילים או מעיל איתם. במים קרים מאוד, הם מאפשרים לך לחיות עוד חמש דקות (וגם אתה תצוף) מאשר להיות ללא אחד, על פי המדריך שהיה לי בשנה שעברה. לא בטוח אם זה נכון, אבל עושה סיפור טוב - חמש דקות בחיים במים קרים בלי חליפה, עשר דקות עם חליפה, ואתה צף!

הנסיעה בסירה היה כיף גדול. בערך 20 עלינו היו בסירה, ואנחנו zip לאורך הפיורד, עובר קרוב מאוד אל הצוקים וכמה מפלים רבים. ראינו דרכונים קטנים ועזים אחדות בנסיעה שלנו, שנמשכה כשעה. מזג האוויר היה מושלם (ב 60 נמוך של שמש), ואת הנסיעה היתה מלהיב. אחרי הנסיעה חזרנו לספינה לארוחת צהריים ואהבנו את פסטיבל הסרטנים, שהוחזק על ידי הבריכה. אכלתי חבורה של סרטנים, וקלייר דגימה את הסוויצ'ה, מה שלא יכולתי לאכול כי זה היה מרוסק עם צדפות. עשינו את ארוחת הצהריים הטעימה עם מגש שוקולד אחד ועוד גלידה קינמון. איזו דרך נחמדה לעטוף את הבוקר המהנה!

לקחנו את המכרז בחזרה לגיראנגר (ה- Maasdam נשאר עד 10:30) ועלה במעלה הגבעה למפל ליד מלון יוניון, הגדול ביותר בעיר. הולנד אמריקה היא טובה מאוד על מתן מפות של כל נמל השיחה, בתוספת אנשים התיירות הנורבגית הם כל מאוד מועיל ויש לי מפות מפורטות אפילו יותר. בלשכות התיירות קל למצוא ומסומנים על מפות הולנד הולנד. בלשכות התיירות יש הצעות גדולות עבור הליכה, סיורים באוטובוס, וכו 'אם אתה לא עושה סיור של הספינה.

כשירדנו במורד הגבעה פגשנו אישה מהספינה שעלתה באוטובוס במעלה ההר לדאלסניבה, ואחר כך רכבה על אופניים בחזרה במורד הגבעה (לקחה יותר משעה) לגיראנגר. היא עשתה את הטיול "על גחמה", וחבריה היא נסעה עם אפילו לא יודע איפה היא! היא היתה רוכבת אופניים מנוסה ואהבה את הנסיעה. דיברנו עם כמה אחרים שלקחו את הנסיעה באוטובוס נסיעה הלוך ושוב Dalsnibba, אז אני מתכנן להוסיף את זה "חייב לראות" רשימה. אתה יכול גם לטייל עד Dalsnibba, אבל חושב שזה טיול של יום שלם - ספק אם הייתי עושה את זה. קלייר ואני נהנו גם לראות את הכנסייה הקטנה והיפה ואת החלק החיצוני של מוזיאון הפיורד בגיראנגר. עשינו קצת קניות, אבל המחירים היו אסטרונומיים. בקבוקי מים היו כ 40 כרון (כמעט $ 8), ואת הדיאטה קולה היו באותו מחיר.

קלייר ואני חזרנו לספינה בסביבות השעה שש בערב והשתחלנו לסרט שמוצג באולם התצוגה הגדול - משחקי הרעב . שנינו קראנו את הספר, אבל לא ראינו את הסרט. The Maasdam השתמשו הן את התצוגה הגדולה ואת מרכז האמנויות הקולינריות להפעיל סרטים על מסך גדול. מגע נחמד ודרך טובה להדביק כמה צפייה בסרט.

היתה לנו הזמנה של 8 בערב במסעדה האיטלקית המיוחדת, קאנאלטו. אחרי הארוחות שלנו בערב הקודם בארוחת הערב של לה קרק, עשינו את זה קצת. נהנינו ממבחר של אנטיפסטי, כמה לחמים טעימים (טבולים בשמן זית / חומץ בלסמי), סלט, עגל וספגטי, וקינוח. היה לי מוס לימון טעים עם לימונצ 'לו, וקלייר היה מבחר של שלושה סוגים שונים של טירמיסו.

מאז קמנו מוקדם כל כך, היינו במיטה עד השעה עשר. למחרת, את Maasdam היה Alesund, נורבגיה, עיר אחרת על החוף המערבי.

Alesund - אמנות מקסימה Nouveau עיר במערב נורבגיה

Alesund היה נמל השיחה השלישי שלנו (לאחר מולדה ו Geiranger) במערב נורבגיה, וקלייר ואני היה יום מקסים. הבוקר התחיל בנחת. ישנו עד 7:30 בבוקר, הלכתי 8 בבוקר טאי צ 'י, היה ארוחת בוקר נינוחה, וקלייר ספוג באמבט חם בזמן שאני תפסתי בדוא"ל.

הגענו לחוף קצת לפני הצהריים, מדלגים על ארוחת הצהריים. היום היה מעונן וגשום מוקדם בבוקר, אך מעולם לא ירד עלינו מאז שחיכינו זמן-מה כדי לרדת לחוף. לקחנו את המפות שלנו מן הספינה, אבל גם הרים אחד טוב יותר לעבר מרכז מידע תיירותי. אלסונד כמעט נשרף על האדמה באש נוראה בינואר 1904 (בתי עץ ותנורי חורף אינם מתערבבים), אך נבנו מחדש בסגנון הארט נובו היפהפה של אותה תקופה. רוב המבנים עדיין יש את הסגנון הזה, ואהבנו להסתובב בעיר.

קלייר סוף סוף עשתה קצת קניות (עצמה את עיניה והחזיקה את אפה על המחירים), קנתה אפוד צמר נורווגי - שחור, לבן ואדום. נחמד מאוד להסתכל. אחרי הקניות, החלטנו הרגליים שלנו (והריאות) היו עד לטיול נוסף, אז אנחנו trekked עד החלק העליון של Aksla, ההר החתימה של העיר. תחילה טיילנו בפארק העירוני המטופח (והירוק מאוד), והלך בהדרגה. הגענו לבסיס הר אקלה ונעצנו את מבטנו במדרגות המדרגות אל המסעדה / תצפית למעלה. התנשפנו ונפחנו את דרכנו אל הפסגה, ועצרנו לצלם (ולנוח) מדי פעם. תאמינו או לא, הטיול היה חתיכת עוגה לעומת הטרק שעשינו ממולד להווארדן לפני כמה ימים. הנופים מן החלק העליון היו נהדרים, ולמרות שהיה מעונן, יכולנו לראות קילומטרים. היו לנו שני בקבוקי מים (40 כ"ס כל אחד, או כמעט 8 $), וזה יקר יותר לאונקיה מאשר יינות רבים נהניתי. הלקח הזה הוא - לקנות מים על הספינה לשאת ברחבי העיר בנורבגיה.

חוזרים אל העיר (שנאה יורדת במדרגות - כל כך קשה על השוקיים!), הלכנו עוד קצת בעיר וחזרנו למאסדאם בערך בארבע וחצי.(על הסיפון היה 5:30). עוד יום נהדר, ואני יכול לראות מדוע רבים של הצוות לשקול את זה הנמל האהוב על קניות וחקירה.

באותו ערב הזמננו קלייר ואני ארוחת ערב של "אדום מרתף", המתקיימת פעם בכל שיוט. זה יקר, אבל היה לנו זמן נהדר יש לחוות גם אוכל טוב ומשקה טוב. את כל Pinnacle גריל נלקח על ארוחה מיוחדת זו, אז כ -50 אנשים היו שם. פגשנו לראשונה יין נוצץ באחד הסורגים לפני שנכנסנו לארוחת ערב. קלייר ואני ישבנו ליד שולחן לשמונה. חברינו נסעו כל כך טוב, והיה לנו ערב כיף.

מנהל המרתף (ראש סומלייה) ושף ראשי בחרו את התפריט ואת היינות. את גודל מנות היו הרבה יותר קטנים מאשר היה לנו כאשר אכלנו את התפריט הרגיל ב Pinnacle ואת Le Cirque בתפריט. התחלנו בשעשוע של פסטרמי וגבי אווז (מגולגלים כמו גלילי ג'לי) ומלווים בריבת ג 'ינג' ר / גזר נפלאה. אני לא אוהב כבד אווז, אבל זה היה אכיל עם פסטרמי טעם חזק היין נוצץ. מתאבן היה מועדף על השולחן שלנו - אספרגוס בגריל מושלם, סלמון מעושן, וקרם ווסאבי. זה היה מלווה ריוחה לבן מספרד. המרק היה סקווש מבושל וחם עם תפוח קרמל ועליו מרווה קלוי. היין הזה היה פטיט סירה אדום מקליפורניה. אני לא ממש אוהד סקווש, אז זה וגבי אווז היו הכי פחות אהובים עלי, אם כי אכלתי את שניהם מאז המנות היו קטנות. המנה הבאה היתה קלייר הכי פחות אהובה - קונפיית תאנים יושבת בבריכה של חומץ בלסמי, לימונצ 'לו, סורבה לימון מותכת, וקורטוב של יין מבעבע. קלייר לא אוהבת תאנים, אבל נהנית מהרוטב. אני לא אוהדת תאנה, אבל אהבתי את הטעם שלהם ברוטב. לקלייר היו פירות ים (לובסטר, צנוניות וסלמון) והיתה לי פילה. היין שלי היה אדום ושלה לבן. היה לי שיראז-קירנה אוסטרלי וקלייר היתה לו שרדונה של וושינגטון. שניהם היו טובים מאוד, ואנחנו נסחר משקפיים על 1/2 דרך דרך מאז קלייר מעדיף אדום ואני מעדיף לבן. קינוח היה שוקולדה ענקית (גדולה מדי) כהה בצורת סירה - מוס שוקולד כהה, בראוני שוקולד כהה וקליפת שוקולד כהה. היין היה נמל מעולה, שקלייר ואני לא טיפחנו בו - מתוק מדי.

זה היה יום בלתי נשכח נוסף במאסדאם ובאלזונד. למחרת היה נמל היציאה האחרון שלנו - ברגן.

ברגן - שער לפיורדים של מערב נורבגיה

בברגן, הנוסעים והצוות של מאסדם כמעט עברו את היום הראשון שלנו ב -16 ימים ללא גשם. היה יום בהיר / מעונן כל היום בברגן, והיו לי כמה פעמים רוחות, כאילו ירד גשם, אבל הגשם ירד עד השעה 17:40, אחרי שכבר הפליגנו. זה היה רק ​​מקלחת, וכולם התייחסו לקשת מפוארת אחרי הגשם. הוא נראה קרוב מאוד, וכל קצה נכנס למים במרחק כמה מאות מטרים בלבד מן האונייה. "קצות הקשת" היה קל מאוד לזהות, אבל למצוא את האוצר הזה בתחתית הים אולי היה קשה.

לקלייר ולי היה זמן נהדר בברגן. אכלנו ארוחת בוקר גדולה ועזבנו את הספינה בערך ב- 10 בבוקר כדי ללכת מרחק קצר אל העיר. ברגן היא העיר השנייה בגודלה בנורבגיה, ולכן יש לה חנויות רבות, שוק דגים פנטסטי ממש על הרציף, ואזור ציורי של העיר העתיקה (המאות ה -14 עד ה -16) ממש על החוף. אחד עשר המבנים הישנים הם אתר מורשת עולמית של אונסק"ו בשם בריגן. ברגן יש גם טירה מהמאה ה -13 ששימשה את הגרמנים כמרכז פיקוד במהלך מלחמת העולם השנייה. ספינה ענקית של תחמושת נפוצצה (יש אומרים בטעות, אחרים אומרים בהתנגדות הנאצית) ביום הולדתו של היטלר ב -1943. פיצוץ זה פגע בטירה הישנה ובמבנים רבים לאורך הנמל, אך הם שוחזרו.

מכיוון שמזג האוויר היה שטוף שמש, היעד הראשון שלנו היה הרכבל עד הר פלאין. זה 7 דקות נסיעה, ושילמנו 40 כסאות שלנו כל אחד (8 $) עבור כרטיס בכיוון אחד. אהבנו את הנוף הפנורמי של ברגן מלמעלה, ומכיוון שהיה יום ראשון יפה (טמפרטורות של שנות השישים), משפחות רבות ואנשים עם כלבים היו על ההר. טיילנו קצת ביער ולאגם קטן לפני שצעדנו במורד ההר דרך השביל, בעקבות השלטים אל מרכז העיר.

לקח לנו שעה לרדת, ופגשנו רבים (בעיקר מקומיים) שעלו במעלה הגבעה. שמחנו שבחרנו פשוט לרדת - זה היה לוקח לנו 2-3 שעות כדי לעלות, למרות גובה היה פחות ממה שעשינו מולדה. השביל היה ארוך מאוד והתפתל הלוך ושוב לאורך ההר. ראינו הרבה עצים ענקיים, המון טחב ושרכים, וכמה נחשים מקשקשים. בלי זבל, שהיה מדהים בפארק ענקי כל כך. כשהתקרבנו לתחתית ההר, עברנו דרך שכונת השכירות הגבוהה ואהבנו לראות את הבתים הססגוניים מקרוב, עם הגגות הרעפים התלולים. לא היינו בטוחים בדיוק לאן נגיע עד שהדרך תתפצל פעמים רבות ככל שהתקרבנו לתחתית, אבל (באורח נס) הגענו ממש ליד תחנת הרכבל שבה התחלנו!

עצרנו במקדונלדס המוזר (ללא קשתות זהובות מלבד בחלונות למעלה) כדי להשתמש בשירותים ולי להשתמש ב- WiFi חינם כדי להוריד את הדואר האלקטרוני אל ה- Blackberry שלי. רכשנו מכולה קטנה של צ'יפס, קוקה קולה דיאטית בינונית ובקבוק מים - המחיר היה 79 קרונות או כ -15 דולר! (שער החליפין היה קצת יותר מ 5 krones ל $ 1). האמבטיה ו- WiFi היו "חינם", אבל מק גדול היה כ 16 $.

קלייר ואני שוטטנו בעיר, עשינו קצת קניות בחלונות ובדקנו את שוק הדגים. כדי לסיים את "ארוחת הצהריים" שלנו קנינו מכולה של פטל ענק, אשר היו "רק" על 8 $. (חושב שזה היה בערך 25 סנט לכל ברי) טעים, אבל יקר. ניסינו לבלות את אחרוני הקרונות שלנו, משום שלא ידענו מתי נוכל לחזור. והצלחנו. קלייר קנתה עוד כמה מזכרות וכל אחד מאיתנו קנה כובע גשם חמוד. סה"כ מזכרות של ברגן = 300 כתר או כ -60 דולר. קלייר קנתה גם מתנה לבנה, אבל היא שמה אותו על פלסטיק.

ברגן היה מהנה כפי שזכרתי, אבל היום עבר. עצרנו וספרנו את הקרונות שלנו וגילינו שיש לנו בערך 150 דולר (30 דולר), אז עצרנו כדי לקבל בירה מקומית קטנה בבית הקפה בחוץ. המחיר היה 138 כתר, ולכן לא היינו צריכים לשטוף כלים (או לחייב את ההבדל)

היינו עייפים מן ההליכה שלנו בכל רחבי העיר (ומטה ההר), אז הלכנו בכיתה טאי צ 'י ב 5 אחר הצהריים ולאחר מכן צפו במפרש ופשוט אכלתי ארוחת ערב במזנון לידו. שנינו היה סלט גדול, בשר חזיר, תפוחי אדמה / ירקות. את הארוחה עשינו עם גלידת השוקולד הכהה, שאנחנו נהנים ממנה.

למחרת היה היום האחרון שלנו במאסדאם, והאונייה תהיה בים.

יום הים - ברגן לאמסטרדם

יום ים # 8

אחרי שעזבנו את ברגן, היה היום האחרון שלנו במאסדאם יום של ים. היה זה יום שקט, מלא בפעילויות המשולבות שגדלנו לאהוב כמו טאי צ'י, הפגנות בישול והרצאות חינוכיות.

הפעילות החדשה היחידה באותו יום היתה אריזה והתכוננות לרדת למחרת באמסטרדם.

יורד באמסטרדם

ה"מאסדם" הגיע לאמסטרדם ביום האחרון של שיטנו הטרנס-אטלנטי מבוסטון בסביבות 8:00 בבוקר. אף על פי ש -1,000 מנוסעינו האחרים חזרו לבוסטון למסע צפוני אחר באטלנטיס דרך האיים הבריטיים, איסלנד וגרינלנד, היו 200 מאיתנו יורדים, רובם אחרי שהייה של לילה על האונייה באמסטרדם. אבל לקלייר ולי היו טיסות בוקר ביום שהגענו, אז מכונית אספה אותנו, לקחה אותנו לשדה התעופה, והיינו מחוץ להולנד עוד לפני שהגענו לראות צבעוני או טחנת רוח.

למה כל כך הרבה של סיירות שלנו להישאר על הסיפון במשך 35 ימים ולא 18 כמו שעשינו? הסיבה העיקרית היתה שהם נאלצו להתחמק מטיסה ארוכה מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי, ומאחר שרוב הסיירות שלנו היו בדימוס, היה להם זמן. בנוסף, עלות הרחבת ההפלגה החד-כיוונית לשיט הלוך ושוב לא הייתה גבוהה משמעותית מעלות כרטיס טיסה חד-כיווני בחזרה לצפון אמריקה. אז, אם אתם מתכננים מסע ארוך על פני האוקיינוס ​​האטלנטי ויש לי את הזמן, כדי להיות בטוח שיש סוכן הנסיעות שלך להשוות את המחירים. אתה עלול בסופו של דבר לטיול הלוך ושוב לאירופה. למרבה הצער, כמה מאיתנו כמו חבר שלי קלייר עדיין עובד במשרד, כך 35 ימים זה לא מעשי.

כשגלגלנו את התיקים שלנו מהאונייה, הבנתי שהרפתקאות השיט שלנו הגיעו לקצם. זה היה המעבר הראשון שלי באוקיינוס ​​האטלנטי, והניסיון על המאסדאם עלה על הציפיות שלי. אני אוהב ימי ים, והיו לנו הרבה. עם זאת, אני גם אוהב לחקור יציאות של השיחה, ואני אשמח לחזור על כל אלה Maasdam ביקר בשיט הזה. הספינה והצוות שלה עבדו בחריצות כדי לוודא שלכולם על הסיפון יש חווית שיוט בלתי נשכחת. עם כל כך הרבה סיירות תכופות על הסיפון, זה לא היה תמיד קל, ואני התרשמתי היחס והמקצועיות של כל הצוות שעזרו להפוך את המסע שלנו אחד גדול. החרטה היחידה שלי היא שהחמצנו את לברדור וגרינלנד. אני מניח שאני צריך לתכנן עוד מעבר!

כמקובל בתעשיית הנסיעות, סופק הסופר עם לינה שיוט חינם לצורך בדיקה. למרות שזה לא השפיע על סקירה זו, About.com מאמין גילוי מלא של כל ניגודי אינטרסים פוטנציאליים. לקבלת מידע נוסף, עיין במדיניות האתיקה שלנו.