באמצעות תשלום ללא מגע על הרכבת התחתית של לונדון

תשלומים ללא מגע הושקו לראשונה על אוטובוסים של לונדון בדצמבר 2012. TfL (תחבורה ללונדון) אומר לנו כי כל יום יש כ 69,000 תשלומים שנעשו באמצעות מגע על לונדון אוטובוסים.

מאז ספטמבר 2014, אתה יכול לשלם עבור הנסיעה שלך בלונדון התחתית, חשמלית, DLR, לונדון Overground, ואת שירותי הרכבת הלאומית כי מקבלים צדפות עם כרטיס תשלום ללא מגע. אוטובוסים בלונדון הפסיקו לקבל במזומן בחודש יולי 2014 ואתה יכול להשתמש רק צדפות או כרטיס תשלום ללא מגע עבור נסיעות באוטובוס.

ללא קשר הסביר

כרטיסי תשלום ללא מגע הם כרטיסי בנק שיש להם סמל מיוחד עליהם, כי יש את הטכנולוגיה המובנית כדי לאפשר מגע פשוט של הכרטיס לשלם עבור רכישות תחת £ 20. אתה לא צריך PIN, חתימה או להכניס את הכרטיס לכל קורא.

Contactless זמין על חיוב, אשראי, תשלום מראש כרטיסי ששולמו.

TfL הצהיר כי היו 44.7 מיליון כרטיסים ללא מגע במחזור בבריטניה, עם מוערך החמישי שהונפקו באזור לונדון רבתי. ברבעון הראשון של שנת 2014, למעלה ממחצית מכלל העסקאות בבריטניה בסך של 44.6 מיליון עסקאות ללא מגע היו באזור לונדון רבתי.

כרטיסים בנקאיים ללא מגע הם גם המונפקים על ידי בנקים מחוץ לבריטניה, אבל אתה מומלץ כי דמי העסקה בחו"ל או חיובים עשויים לחול על נסיעות המשולמות עם כרטיס שהונפקו מחוץ לבריטניה. לא כל כרטיסי שאינם בבריטניה מתקבלים ולכן לבדוק לפני הנסיעה.

אל תזרוק את כרטיס הצדפות שלך. תשלומים ללא מגע זמינים לצד צדפה עבור לשלם לך לקוחות.

צדפה תמשיך להיות זמין עבור אלה באמצעות כרטיסי הזיכיונות או העונה או מי מעדיף להמשיך לשלם עבור הנסיעה שלהם בדרך זו.

יתרונות

היתרון העיקרי של תשלום ללא מגע הוא שאתה כבר לא צריך כרטיס צדפה ואתה לא צריך לבדוק את יתרת כרטיס צדפה שלך למעלה לפני הנסיעה. וזה אומר שאתה יכול לעלות ללא דיחוי. במקום לשמור על איזון כרטיס צדפה שלך, עם תשלום ללא מגע את הנסיעה יופחת באופן אוטומטי מחשבון הבנק שלך / כרטיס תשלום.

אם יש לך חשבון משותף, אתה יכול גם להשתמש בכרטיס תשלום ללא מגע אבל אתה חייב להיות כרטיס תשלום ללא מגע כל, לא כרטיס אחד עבור חשבון אחד ולנסות לשלם עבור שני אנשים נסיעה יחד עם כרטיס אחד כמו זה לא יעבוד.

בעיות ידועות

הבעיה הגדולה ביותר להיות מודעת היא 'כרטיס התנגשות'. לונדון מתחילים להכיר את הביטוי בעל פה, כפי שאנו שומעים אותו הכריז לעתים כה קרובות על הצינור:

לקוחות מזכירים רק לגעת בכרטיס אחד על הקורא, כדי למנוע תשלום עם כרטיס הם לא מתכוונים לשלם עם.

זה אומר שאתה צריך להיות זהיר כדי לשמור את כל כרטיסי התשלום ללא מגע שלך ואת כרטיס הצדפות שלך בנפרד אם אתה רוצה להבטיח רק אחד מהם נוגע הקורא ולכן מקבל מחויב. אתה יכול פשוט לקחת כרטיס אחד מתוך הארנק שלך לגעת בו על הקורא או לשמור כרטיס אחד בארנק נפרד כמו שאתה לא צריך למעשה להסיר את הכרטיס מארנק בשביל זה לעבוד על הקורא.

מה על Capping?

המכסה היא כאשר אתה עושה מספר נסיעות ביום ומחויבים כמות יומית מקסימלית במקום אחד הנסיעה לכל נסיעה ואת סוג זה של מכסת יקרה עם תשלום ללא מגע. או שזה יכול לכסות על שיעור של שבעה ימים, אבל רק מיום שני עד יום ראשון. זה לא יכול לעבוד שבעה ימים מיום רביעי, למשל. אתה רק צריך לזכור להשתמש באותו כרטיס תשלום ללא מגע כדי לקבל את היתרון יומי או מכסת שבועי.

תשלומים ללא מגע לעבוד באותו אופן כמו צדפות, לחייב לקוחות תעריף למבוגרים-לשלם לך ללכת כאשר הם נוגעים פנימה והחוצה על הקוראים TfL בתחילת וסיום של כל המסע. כדי ליהנות מן המכסה עליך לגעת ולצאת בכל נסיעה.

אם אתה בדרך כלל לקנות חודשי או יותר תקופה Travelcards או אוטובוס & חשמלית עובר, אתה צריך להמשיך לעשות זאת. חודשי וארוך יותר Travelcards ו אוטובוס & חשמלית עובר לא יהיה זמין על כרטיסי תשלום ללא מגע.

תיעוד המסעות שלך

אם אתה נרשם עבור חשבון מקוון עם TfL תוכל להציג 12 חודשים של המסע ואת היסטוריית התשלומים. אתה לא צריך להירשם לחשבון מקוון אבל זה נשמע כמו דרך טובה לבדוק שאתה מחויב כראוי. אם תחליט לא להירשם לחשבון מקוון תוכל רק לגשת למסעות ואת היסטוריית התשלומים במהלך 7 הימים האחרונים.

TfL יש מידע נוסף ווידאו הממחישות כיצד תשלומים ללא מגע לעבוד על רשת התחבורה, בקר באתר TfL.