בית משפחת-נסיעות למעלה 10 תחתונים מחופשים ביותר רולר בארה"ב

למעלה 10 תחתונים מחופשים ביותר רולר בארה"ב

תוכן עניינים:

Anonim
  • מס '10 מסועף ביותר רכבת הרים: שועל ביצה

    סמוך לאולד אורצ'רד ביץ' היו פעם כמה רכבות גדולות, אבל כמו ברוב הפארקים של חוף הים, הוודים הישנים כבר מזמן אינם. כמה קילומטרים בפנים, Funtown Splashtown ארה"ב בסאקו, מיין כבר שמירה על השעשועים של המדינה לפיד בוער. בשנת 1998, פארק קטן נפתח Excalibur, רכבת עץ של רכיבי הנסיעה נעלם אבל לא נשכח ב Custom Customers International (מעצבים של מכונות הריגוש מקודש כגון עורב ובולדר דאש). עם ירידה של 82 מטר ומהירות עליונה של 55 קמ"ש, אקסקליבר מספק כופר של ריגושים של מלך - והרבה זמן אוויר לאתחול. אלמנט שמונה-שמונה שלו מוסיף מנה של כיף

  • מס '8 מרוץ ביותר רכבת תחתית רכבת תחתית: שביט

    Hersheypark ב הרשי, הרשות הפלסטינית יש רשימה מרשימה של coasters, אבל השביט הנכבד בדרך כלל הולך לאיבוד בתוך הדשדוש. וזה חבל. הנסיעה של שנות ה -40 יותר מחזקת את עצמה מול ההמות של ימינו המודרניים - אפילו כשהיא מעוררת את ההיסטוריה הארוכה והפארק של הפארק. עם ירידה ראשונה של 78 מטרים ומהירות עליונה של 50 קמ"ש, Comet יש רק מספיק oomph לספק כמה ריגושים גדולים זמן אוויר.

  • מספר 7 מסועף ביותר רכבת הרים: לוחם מעץ

    רוב המעריצים המוחרמים ברשימה שלי הם עץ, ו לוחם עץ, אשר ממוקם בפארק שעשועים Quassy ב Middlebury, CT, אינו יוצא דופן. אבל זה גזע מודרני של וודי.שילוב של עיצוב הרכבת החדשני הכולל גלגלי ניווט, הנסיעה היא חלקה להפליא. למרות רכבת הוא קטן יחסית, זה חבילות אגרוף אדיר.

  • מספר 6 מסוכן ביותר רכבת הרים: אבקת חבית

    ידוע רשמית כמו אבקת חבית: פיצוץ במדבר, הנסיעה ב סילבר דולר סיטי בברנסון, MO משתמשת נושא מפעל נפץ לנצל את kaboom של שיגור אוויר דחוס. האצת מ 0 עד 53 קמ"ש ב 2.8 שניות, רכבת מספקת התחלה פרועה - אבל לא כל כך פרוע שזה ימשוך רק מחפשי ריגושים. כדי לשמור על מצב ידידותי למשפחה שלה, אבקת חבית גם מוותרת על כל היפוך, למרות שהיא עושה תכונה כמה פונה בנקאות מאוד. בקיצור, זהו פיצוץ אחד של טרמפ.

  • מס '5 מסועף ביותר רכבת הרים: Racer

    החיה, למרות מעמדה האגדי, היא נסיעה מאולצת ומאוכזבת. אבל זה לא אומר מלכי האי ב מייסון, OH הוא נטול של רכבת מעץ טוב. תחוב לתוך החלק האחורי של הפארק, רייסר מספק את סוג של זמן אוויר, מלא שמחה לרכוב כי האוהדים לשייך עם עץ coasters. וזו שתיים, שתיים, שתי רכבות באחת. המסלולים התאום מציעים את הכיף הוסיף של רכבות מירוץ. עם פרופיל אלגנטי, לבן מסגרת, מחוץ מאחור, Racer הוא מהנה לראות כמו שזה לרכוב.

  • מס '4 מסועף ביותר רכבת הרים: מזל תאומים

    ב סידר פוינט ב Sandusky, OH, Gemini הוא בהשאלה, כמו גם פשוטו כמשמעו, בין הצללים של כנופיות בעלות שם עולמי כמו Top Thrill Dragster ו Magnum. ליד ההרים של הפארק, הנסיעה נראית מוזרה. (זה אפילו יש שם רטרו ונושא בחלל, fr cryin 'בקול רם.) אבל נראה יכול להיות מטעה. תאומים הוא אחד העומס של כרית שיגור זמן אוויר, ואת המהירות שלו 60 מייל לשעה היה כל צוער נאס"א חלל תלויה על החיים היקרים. כמו רייסר, ג'מיני היא רכבת מרוץ דו-מסלולית. ואם כבר מדברים על מראה מטעה, מבנה העץ של המסע למעשה יש מסלול פלדה צינורי; Gemini משלבת מראה קלאסי מעץ, עם רכבת חלקה, רכבת פלדה לרכוב.

  • מספר 3 הכי מסוכן רכבת הרים: צעקה!

    X2, Tatsu, Goliath, והרשימה נמשכת: עם אחד ארסנל רכבת הגדולה ביותר בעולם, יש שפע של מכונות ריגוש ראוי לציון ב Six Flags Magic Mountain בוולנסיה, קליפורניה. אבל לצעוק! הוא נלקח לעתים קרובות כמובנים מאליהם וכמעט שלא צוין כאשר אוהדים רכבת לתקתק את ההר האהובים עליהם ההר רוכב. אני לא מבין את זה. זה בין הטובים של גזע שלה - רכבת ללא קומה עם גישה רצינית. לצעוק! הוא חלק להפליא, עמוס זמן אוויר, ויש לו שפע של הפתעות כדי להצדיק את שמו.

  • מס '2 הכי מסוכן רכבת הרים: אחד הפרוע

    אחד הפארקים הפחות פופולאריים של הרשת, Six Flags America ב- Mitchellville, MD הוא קצת מתחת לרדאר מלכתחילה. אוהדי רייד אולי מכירים את ההיפרקאסטר של הפארק, סופרמן: Ride of Steel ואולי Batwing, אחת הרכבות הראשונות. רוב יהיה קשה ללחוץ על אחד Wild, עם זאת. ומעטים מן הדיאהרדים האלה שמכירים את רכבת העץ הקלאסית יודעים על עברה.

    עם תחילת 1917, הנסיעה במקור הקיף בצד אחד של Paragon פארק ב Hull, MA, מדרום לבוסטון, שם זה היה ידוע פשוט כמו רכבת ענקית. כאשר פארק החוף נסגר בשנת 1985, פארק מרילנד הציל אותו מן הכדור ההרוס. למרות וינטג שלה, woodie נותר חזק להפליא, גם על ידי תקנים מודרניים הריגוש המכונה.

  • מספר 1

    עוד רכבת מושתלת, השביט מתוארך חזרה בשנת 1927 כאשר זה היה ידוע בתור ציקלון. בשנת 1946, קריסטל ביץ 'באונטריו, קנדה פירק את הנסיעה ושימש חלק הפלדה שלה (הן ציקלון ואת השביט תכונה מסלול עץ על מבנה פלדה) לבנות את גדול יותר פרוע השביט. בשנת 1994, הבריחה הגדולה (פארק שש דגלים) בקווינסבורי, ניו יורק הציל את הנסיעה מן הדחפור לאחר קריסטל ביץ 'נסגר.

    כמו הפרא אחד, השביט עשוי לחזור אל עידן קודם, אבל אין שום דבר מיושן על הנסיעה המדהימה שלה. ששת הדגלים עשו עבודה יוצאת דופן בשימור רכבת הקלאסית, והנסיעה הכפולה הכפולה עדיין נותנת נסיעה ללא הפסקה, צמרמורת וצחוק מלא.

למעלה 10 תחתונים מחופשים ביותר רולר בארה"ב