טיסות שליח, בימי השיא שלהם, הציל נוסעים תקציב אלפי דולרים על תעריפים בחו"ל.
נוסעים לקחו טיסות שליחים בין צפון אמריקה, אירופה או אסיה. הם השקיעו אחוז קטן מהמחיר המקובל על הטיולים החד-כיווניים האלה, ולעתים קרובות קיבלו עסקה דומה בדרך הביתה.
כי חברות חייב לקבל מסמכים או משלוחי מוצרים קטנים בחו"ל דרך המכס ממהר, אלה שירותי שליח נחשבו מכריעות. למעשה, מכסת המטען של הנוסע נמכרה לחברה המפיצה את המשלוח. הנוסע קיבל מחיר מוזל מאוד כתוצאה מכך.
לאחדים, זה נשמע כמו החומר של ג'יימס בונד או "משימה בלתי אפשרית". אבל מסעות שליחים, בעוד די נדיר היום, הם משפטיים לחלוטין. רוב הזמן, הנוסע לא רואה את הפריט שהוא או היא מספקת.
תוכנית השליחים פעלה משום שרוב מטעני המטוסים נסחפים דרך המכס עם מעט או ללא עיכוב. עם מטען אווירי, עיכובים של יום או שבוע היו נפוצים.
חברות שליחים, שמתאימות למטיילים מוכנים עם חברות המחפשות משלוח מהיר, הופיעו באינטרנט ומציעות עסקאות נהדרות למטיילים עם לוחות זמנים גמישים. אין שום דבר חשאי בסידורים. השליח הוא "שילם" עם כרטיס טיסה מוזל מאוד. ההזדמנויות האלה עדיין קיימות, אך הן הופכות לקשות יותר ויותר.
למה זה כל כך?
שלא כמו בסוף שנות ה -90 ובתחילת שנות ה -2000, כשהטיסות הללו הפכו פופולריות, לחברות המטענים האוויריות יש כיום ציי רכב גדולים יותר ושירותי טיפול מתוחכמים יותר, הפועלים עם סוכנויות המכס כדי להאיץ את המשלוחים.
חברת פמפרס אקספרס הממוקמת בממפיס, למשל, פרסמה מהדורת חדשות באוגוסט 2007 המתארת שדרוגים וכתוצאה מכך עלייה של 50% בקיבולת המשלוח היומית מלונדון לארה"ב. על פי השחרור, זה שדרוג אחד הוסיף עד "20 אחוז קיבולת יומי מאירופה לארה"ב."
השקעות כאלה לא נעשות ללא התחשבות על מה התחרות עושה. חברות אחרות עושות שיפורים דומים. בקיצור, תעשיית המטענים האוויר הפך להיות הרבה יותר חזק ומוכן טוב יותר עבור משלוח מהיר ממה שהיה בעבר עשרות שנים.
תחרות טיסה גם הפך אינטנסיבי יותר באותה תקופה. דרישות המכס והנהלים עברו שיפוץ משמעותי ברוב המדינות בעקבות פיגועי ה -11 בספטמבר. רשימה של חברות שליח אוויר המציע הזדמנויות טיסה זולות התמעטה כתוצאה מכך.
מילה של אזהרה: אתה צריך לשקול בזהירות אם כדאי לרכוש חברות עם כל ארגון המציע הנחות טיסה. האם המחירים אמינים? האם ניתן למצוא טיסות זולות במקום אחר? האם קראתי את האותיות הקטנות? עכשיו יותר מתמיד, אתה צריך להתקרב כל הצעות שליח אוויר בזהירות.
האחריות שלך בתור שליח מוגבלת: להופיע בשדה התעופה בזמן, לפגוש נציג בשדה התעופה היעד. פעם דרך המכס / הגירה, החובה שלך בדרך כלל הוא סיים.
Rookie שליחים צריך לצחצח על מיומנויות אריזה לטיול התקציב, כי במקרים רבים, תוכל להשתמש הקצאת המטען שלך הובלת המשלוח. תיק נשיאה אחד עשוי להיות הגבול שלך.
מטרידות יותר הן לוחות הזמנים, אשר נשארים לרצון של החברה שאתה מייצג. אתה חייב להיות לוח זמנים גמיש עבור נסיעות, אם כי לפעמים מטלות ניתן לארגן היטב מראש.
אל תהיה בררן מדי על היעד שלך, או. לדוגמה, אם אתה באמת רוצה לנסוע לבריסל, אתה יכול לנחות בפריז ולנסוע ברכבת קצרה לתוך בלגיה. הכסף שנשמר על כרטיסי טיסה עשוי לשלם עבור הרבה כרטיסי רכבת.
חסרונות אחרים: אם אתה נוסע עם שותף, זה מאוד לא סביר שאתה תוכל לחלוק את הטיסה אלא אם כן השותף משלם מלא הנסיעה. זה יכול להיות קשה למצוא שתי שליחים הקצאות לאותו יעד באותו יום.
רוב המטלות הן בכיוון אחד. הסדרים לחזור הביתה יכול להיות מסובך. אם אתה שתיין, אלכוהול על המטוס הוא ללא לא עבור שליחים.
אתה חייב להיות לפחות בן 18 ודרוש דרכון תקף. טיסות שליחים פנימיות אינן קיימות.
מחשבה אחרונה אחת: זה טבעי לשאול אם יש סיכון להיות מבריח סמים תמימים. לפעמים, כאשר סודות מסחריים מעורבים, ייתכן שלא תקבל תיאור מפורט. אבל חברות בעלות מוניטין יספק לך תיעוד של תוכן המכס.
אפשרות שליח האוויר הוא הרבה פחות זמין ומושך מאשר בשנים האחרונות. לעתים רחוקות זוהי תשובה מעשית לצורך בטיסה זולה בחו"ל.
