בית מרכזית - דרום-אמריקה קרוז דל סור: פרופיל אוטובוס בפרו

קרוז דל סור: פרופיל אוטובוס בפרו

תוכן עניינים:

Anonim

תחבורה קרוז דל סור S.A.C. היה רשום ב -2 ביולי 1960. בשנת 1981, החברה מבוססת ארקיפה היה צי של 15 כלי רכב המשרתים נתיבים בדרום הרחוק של פרו.

בשנת 1992, לאחר העברת המטה שלה לימה, קרוז דל סור החלה תקופה של התרחבות מהירה. החברה פיתחה מסלולים ברחבי פרו רבים, והפכה את קרוז דל סור ממפעיל אזורי לשירות אוטובוסים ארצי גדול. זה שירותים על 74% של פרו. המשרד הראשי נמצא בלימה.

קרוז דל סור כיסוי מקומי

קרוז דל סור משרת ערים רבות לאורך החוף הצפוני של פרו, כולל צ'יקלאו, טרוחיו, מנצ'ורה, פיורה וטומבס. למעט Cajamarca, קרוז דל סור אינו חודר היבשה מן החוף הצפוני. אם אתה רוצה לנסוע לערים פנים כגון Chachapoyas, Moyobamba, ו Tarapoto, תצטרך למצוא חברה חלופית (Movil סיורים היא האפשרות הטובה ביותר).

מדרום לימה, קרוז דל סור ראשי לאורך כביש פאן אמריקן ליעדים החוף כגון איקה, נסקה, וטאקנה. דרום מסלולים כוללים גם ארקיפה, Puno, ו קוסקו.

היעדים ההרריים המרכזיים כוללים Huaraz, Huancayo, ו Ayacucho.

כיסוי בינלאומי של קרוז דל סור

קרוז דל סור יש כיום שירותי לימה ליעדים בינלאומיים הבאים:

  • סנטיאגו דה צ'ילה, צ'ילה
  • מנדוזה, ארגנטינה
  • בואנוס איירס, ארגנטינה
  • קיטו, אקוודור
  • בוגוטה, קולומביה

כיתות נוחות ואוטובוס

קרוז דל סור היא חברת אוטובוסים פרואנית. ככזה, רמות של נוחות וסטנדרטים של שירות גבוהים בהשוואה למפעילי ביניים ו התקציב.

בהתאם לכיתה של האוטובוס, יהיה לך גם חצי שכיבה "כיסא המיטה" ( חצי קאמה ) או יותר מפואר VIP "ספה מיטה המושב" כי reclines ל 160 מעלות (המכונה מלא cama או ספה קאמה ).

שלושת המעמדות הסטנדרטיים הם:

  • סוויטה Cruzero: האפשרות המפוארת ביותר עם מושבי VIP בשני הקומות והרמה הגבוהה ביותר של שירות המשולב.
  • Cruzero: ספה VIP ספה מושבים בקומה הראשונה, עם זול יותר מעט פחות נוח קמא מושבים חצי בקומה העליונה.
  • אימפריאלי: חצי קאמא מושבים בלבד - האימפריאלי הוא אופציה ברמה עסקית ללא מקומות ישיבה VIP.

Onboard שירותים:

כל קרוז דל סור כיתות אוטובוס תכונה את השירותים הבאים המשולב:

  • דיילת המשלוחים (טרמוזה)
  • אחד או שני חדרי אמבטיה
  • ארוחות (ארוחות בוקר, צהריים וערב בהתאם לאורך הנסיעה)
  • סרטים (מהדורות אחרונות)
  • מיזוג אוויר (לעתים קרובות מדי קר, אז לקחת כמה בגדים חמים על המשטח)
  • מנורות קריאה אישיות
  • בינגו (מעצבן אם אתה מנסה לישון, אבל אתה יכול לזכות כרטיס חינם)

סוויטת Cruzero Suite כוללת מספר תוספות נוספות, כולל עיתון חינם וכרית ושמיכה למסע.

תכונות בטיחות קרוז דל סור

חברות אוטובוסים רבות חסרות תכונות אבטחה נאותות, מה שמגדיל את הסיכון לתאונות בדרכים המסוכנות לשמצה של פרו. לכל אוטובוסים של קרוז דל סור יש מספר פקדי אבטחה במקום, כולל: שימוש בשני נהגים (עם שינויי משמרת כל ארבע שעות), מגבילי מהירות מבוקרי טכומטר, חגורות בטיחות על כל המושבים, תחזוקה שוטפת, בקרות קפדניות למניעת צריכת אלכוהול בקרב אנשי הצוות, ומעקב אחר הנוסעים כדי למנוע גניבה על גבי הספינה.

למרות תשומת הלב של החברה לבטיחות, אין לה תאונה נקייה. על פי נתוני תאונות אוטובוס שפורסמו על ידי פרו שר התחבורה , קרוז דל סור נרשמה תשעה תאונות בין 1 ביולי ל 31 דצמבר 2010, וכתוצאה מכך שני מקרי מוות ושבעה פציעות.

בדירוג הכולל של חברות האוטובוסים לתקופה הנתונה, קרוז דל סור מדורגת במקום ה -31 (כשהדירוגים מציבים את העבריין הגרוע ביותר במספר אחד).

קרוז דל סור: פרופיל אוטובוס בפרו