בית ארצות הברית אנטארקטיקה האימפריה של הפינגווין - סקירה של SeaWorld אורלנדו רייד

אנטארקטיקה האימפריה של הפינגווין - סקירה של SeaWorld אורלנדו רייד

תוכן עניינים:

Anonim

זה לא לעתים קרובות (אם בכלל) כי אתה רואה עובדי פארק שעשועים באורלנדו לובש מעילים, במיוחד באמצע יולי. אז שוב, זה לא כל יום כי אטרקציה בפלורידה לוקח אורחים לתוך סביבה של 30 שנה סביב השנה. אבל זה בדיוק מה SeaWorld אורלנדו עושה עם אנטארקטיקה: האימפריה של הפינגווין. הנסיעה השאפתנית משלבת רכבים חדשים ללא רבב כדי לקחת אורחים במסע מגניב (פשוטו כמשמעו) אל עולם הציפורים המשכנעות שחיות בתחתית העולם.

  • סולם ריגוש (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 1.5 או 2.5, בהתאם לרכב הנסיעה כי האורחים בוחרים.
    • "משלחת קלה" מציע נסיעה עדינה עם ספינינג מינימלי או תנועות צרחניות אחרות. "משלחת הפרא" כולל רכיבי רכיבה אגרסיביים יותר, כולל ספינינג, אבל זה עדיין מאולף יחסית.
  • סוג המשיכה: נסיעה אפלה ותערוכה
  • הגבלת גובה לרכוב: 42 אינץ '(תחת 48 אינץ' עם השגחה למבוגרים) עבור המשלחת הפרוע. אין דרישה גובה עבור "משלחת קלה," אבל הרוכבים צריכים להיות מסוגלים לשבת באופן עצמאי.
  • חלק מתכנית התור המהיר של SeaWorld, האורחים יכולים לשלם תשלום נוסף כדי לדלג אל החלק הקדמי של הקו. למד אסטרטגיות אחרות כדי להפחית את זמני ההמתנה ב SeaWorld אורלנדו.

קו ארוך. נסיעה קצרה.

כי זה יכול להיות אחד הפארקים הפופולריים ביותר של רוכב, וכן בגלל הקיבולת שלה לא נראה כל כך גבוה, אולי כדאי לך לשקול להגיע בשורה מוקדם או מאוחר ביום, כדי למנוע את למחצה בלתי נמנע הצהריים ו-סבלני ריסוק שורות, במיוחד במהלך הקיץ, בשבוע שבין חג המולד לראש השנה ולפעמים עסוקים אחרים. אם הקו ארוך, רוב ההמתנה בחוץ. זה עושה כניסה לגבולות מגניב של השטח preshow מקורה בעיקר ברוכים הבאים.

פעם אחת בפנים, מסכי מעל, אשר מעוצבים בצורה סדירה מובנית לתוך סלע מדומה מדומה, להציג את האורחים פאק, תינוק פינגווין. כמו המופע של TurtleTrek בפארק, המחשב שנוצר אנימציה בשימוש באנטארקטיקה הוא צילום מציאותי היטב. תמצית הסיפור - והסיפור הוא דליל - הוא שהקוטב הדרומי הוא סביבה קשה והישרדות קשה ללא עזרה ושיתוף פעולה של בני משפחה וחברים. עם פרשנות זו, נאמר לאורחים כי סערה מתקרבת, וכי הם צריכים לחפש מקלט.

הם מובלים לחדר אחר מלא במבנים צבעוניים דמויי קרח. נוסעים נאמר כי הם צריכים לבחור או "משלחת קלה" או "משלחת פראית" ולבחור את השורה המתאימה. תור מתון הוא בדרך כלל קצר יותר יכול לחסוך כמה דקות של זמן ההמתנה. האם זה שווה את זה? רוכבים בשני כלי הרכב חווים את אותה הצגה, אבל המכוניות הפראיות מספקות קצת יותר של נסיעה אגרסיבית (עם דגש על "קצת").

רכב פורץ דרך

בשום אופן, האם האופציה הפראית כביכול לא תיחשב לרכיבה מרגשת. אם יש לך רתיעה ספינינג רוכב, אתה כנראה רוצה להישאר עם הגרסה קלה. אם אתה מעדיף פעולה, אתה צריך לנסות את כלי רכב פרוע. אבל אם כבר חיכיתם זמן רב, והתור על הנסיעה הקלה נראה קצר הרבה יותר, אל תדאגו להחמיץ הרבה על ידי ויתור על סיבוב בצד הפראי. אתה תמיד יכול לקבל לתקן את הריגוש שלך על ידי כותרת אחת של CoWorld נפלא של coasters.

שמונה אורחים בכל פעם מכוונים לחדרים קדם-טרום קטנים (שלא כמו חדרי הטרום-טעינה של משפחת סימפסון בנסיעה באולפני יוניברסל), שם הם צופים בקליפ הסופי, הקצר, ומכניסים אותם לפאק המבוגר מעט, שעומד לצאת לדרך הרפתקאה. המספר מספר לנו שאנחנו נשתף את ניסיונו דרך עיני הפינגווין. דלת נפתחת כדי לחשוף את כלי הרכב הממתינים לרכב.

כמו ההרפתקה אינדיאנה ג 'ונס ב דיסנילנד או רובוטריקים: Ride 3D ב יוניברסל אולפני, כלי הנסיעה הם עצמאיים, מסתובבים בסיסים תנועה מסוגלים ספינינג, הטיה, התנדנדות, ותנועות אחרות. שלא כמו אלה אטרקציות, פורצי מכוניות אנטארקטיקה הם trackless ולהשתמש onboard מחשבים וטכנולוגיה מגנטית לנווט את הנסיעה. הם מסוגלים לקחת מסלולים מרובים ולספק מגוון של אלמנטים; למעשה כל רכב אחד יכול להיות מחדש על המקום כדי לספק גם נסיעה קלה או פרועה.

Re-Rides, ולכן, סביר להניח לספק חוויות שונות במקצת בכל פעם.

הפינגווינים הממוחשבים והמציאותיים הם הכוכבים

זה מאכזב ולכן SeaWorld לא באמת לנצל את מערכת הנסיעה המרשימה. הפעולה מתבצעת למעשה בשני חדרים קטנים למדי. בראשון, הנוסעים נעים דרך פקסימיליה לא משכנעת מאוד של אנטארקטיקה עם ייצוגים מסוגננים של נטיפי קרח ושל אלמנטים אחרים של טונדרה. פאק מופיע לרגע, דרך מסכי וידאו, כהשתקפויות הנוף. כלי הרכב גולשים ומתמרונים קצת (מכוניות הפרא יותר מאשר אלה המתונות) כדי לדמות את החתירה של הציפור והחלקה על הקרח.

אבל לרוב לא קורה הרבה.

אין אנימטרוקס ולא הרבה בדרך של אלמנטים חושיים. בעוד האוויר מקורר ל 40s במהלך הנסיעה (הוא כ -60 בתור), אין ניסיון לשכפל שלג או תנאים קשים אחרים הקוטב הדרומי. ומכיוון שהרכבים נוטלים שבילים שונים ומסתובבים בחדר, אין כאן סיפור ליניארי בנקודה זו של האטרקציה. לא נעשה שום ניסיון להגן על כלי הרכב או הרוכבים אחד מהשני. זה קצת מוזר לראות את כלי הרכב האחרים באקראי מסתובב, נע, וצועדים על הקצב של המתופף שלהם ממוחשב.

לאחר תמרון סביב החדר, כל כלי הרכב בסופו של דבר עושים את דרכם לחדר השני שבו הם לוקחים עמדה מול מסך גדול. החצי האחרון של הנסיעה הוא יותר מצגת תיאטרונית. בעוד כלי הרכב לחקות את הפעולה בסרט (שוב, אלה פרא להציע תנועות קצת יותר קיצוניים), הם פחות או יותר להישאר במקום אחד כמו סכנות פאק סכנה על ידי העזוב את עצמו לכמה רגעים. כלי הרכב ואז פונים במקביל כדי להתרחק מן המסך, חלון בצד השני של החדר מאירה לחשוף פינגווינים בפועל.

עד כאן, החיות הן כולן וירטואליות. אנטארקטיקה האימפריה של הפינגווין עשוי להמחיש מגמה אפשרית בעתיד עבור פארקים ימיים החיים כגון SeaWorld. במקום להציג בעלי חיים בפועל, נוהג זה הופך להיות יותר ויותר שנוי במחלוקת, אולי הם יכולים להתפתח ולהשתמש בהם בידור טכנולוגיה להציג ייצוגים דיגיטליים של חלק או את כל החיות. אחרי הכל, דניאל רדקליף ושאר הכוכבים של הארי פוטר סדרת סרטים אינם נמצאים בפארקים האוניברסליים.

אבל המבקרים עדיין יכולים לטוס עם הארי מעל בית הספר הוגוורטס ויש להם הרפתקאות אחרות לצד הדמויות בעולם הקוסמים של הארי פוטר. באופן דומה, אטרקציות כרטיס אלקטרוני יכול להעביר מבקרים לתחומי תת מימי וירטואלי, למרות שזה ייקח תקציבים גדולים לעשות את זה בצורה משכנעת.

עבור הסיום שלה את אנטארקטיקה לקחת את המבקרים לבית גידול של פינגווין SeaWorld, שם הם יורדים כדי להציג את הציפורים (בפועל). מחנכים זמינים לענות על שאלות ולספק מידע. תלוי בנסיעה, התאורה עשויה להיות נמוכה כדי לדמות את מחזורי השמש בבית הגידול הטבעי של הפינגווינים. אבל זה תמיד יהיה 30 מעלות; בהתאם לסבולת שלך על טמפרטורות קרות, ייתכן שלא תרצה להשתהות יותר מדי זמן.

יש הרבה דברים נפלאים על האטרקציה, כולל מערכת הנסיעה המסקרנת שלה, הניקוד הנפלא שלה (המוסיקה המקורית היא סרט שובר קופות ראוי), והפינגווינים האמיתיים והמחשבים שהם הכוכבים שלהם. ואנחנו להריע SeaWorld על נטילת יוזמה נועזת לבנות האטרקציה הגדולות בליגה. אבל מכיוון שהיא מבוססת על אורלנדו (וגובה דמי כניסה ברמת אורלנדו), SeaWorld צריך להתקיים בסטנדרטים שנקבעו על ידי דיסני וורלד ויוניברסל אורלנדו. בהתחשב בעובדה כי בר גבוה להפליא, הנסיעה מרגיש מבוהל קצר מדי, ואת הפוטנציאל המגרה של כלי רכב ללא טראק הוא מעולם לא נחקרו באמת.

זה, אנחנו חוששים, עלול להשאיר אותך קצת קר.

אנטארקטיקה האימפריה של הפינגווין - סקירה של SeaWorld אורלנדו רייד