תוכן עניינים:
- מה ההבדל בין צ'רלי קארד לצ'רליקטט?
- איזה מציע עסקה טובה יותר?
- איזה מעבר הוא הכי טוב בשבילי?
- ההחלטה תלויה בנסיעה שלך
חזרה היום, MBTA של בוסטון - המכונה בדרך כלל "T", היה דולר אחד נסיעה באוטובוס היה 80 סנט. לא היה הבדל בפארס בין שעות השיא לבין השיא. מבקרים מערים אחרות היו מזועזעים לעתים קרובות על כמה זול זה היה לרכוב תחבורה ציבורית.
זה עדיין זול בהשוואה לערים אחרות, אבל האוטובוסים ואת הנסיעה T עלו באופן ניכר מאז. ועם סוגים שונים של שיעורים הנסיעה עובר, זה יכול להיות מבלבל כדי לקבוע מה אתה צריך לשלם - ואיך.
כדי למנוע בלבול זה לפני ביקור בבוסטון, השתמש זה פירוט של מה תשלם לרכוב על T - כמו גם המלצות עבור איזה סוג של עובר מקבל לך את העסקה הטובה ביותר.
מה ההבדל בין צ'רלי קארד לצ'רליקטט?
CharlieCards מאוחסנים ערך. הם כרטיס פלסטיק (כמו כרטיס אשראי) שניתן לטעון וטעינו מחדש או מטופלים כעובר חודשי. הם אופציה טובה עבור הנוסעים אשר באופן קבוע לרכוב על T, אוטובוסים ו / או רכבת נוסעים. CharieTicket הוא כרטיס נייר, אידיאלי עבור נסיעה אחת.
איזה מציע עסקה טובה יותר?
בהחלט הולך לפי מחיר לכל נסיעה, תמצא את זה אפשרות זולה יותר לקבל CharlieCard. לדוגמה, זה 2.25 $ עבור כרטיס בכיוון אחד CharlieCard ברכבת התחתית, אבל אתה משלם תוספת של 50 סנט אם אתה משתמש חד פעמי CharlieTicket או במזומן.
הנה המחירים האחרונים אם אתה נוסע דרך תחבורה ציבורית בבוסטון. כל המחירים הם למבוגר בכיוון אחד טיולים; כדי לראות תעריפים עבור סטודנטים וקשישים, בקר באתר MBTA.
אוטובוס מקומי דרך אחת
- צ'ארלי קארד: 1.70 $
- CharlieTicket או במזומן: $ 2.00
רכבת תחתית (רכבת) דרך אחת
- צ'ארלי קארד: 2.25 $
- CharlieTicket או במזומן: 2.75 $
7 ימים ללא הגבלה Pass
- צ'רליקרד או צ'רליטיקט: 21.25 $
חודשי ללא הגבלה
- צ'רלי קארד או צ'ארליקטט: 84.50 $
הערה: נוסעים רכבת מעבורת עובר הן נפרדות התמחור משתנה בהתאם לאיזה אזור אתה נוסע מ / אל.
איזה מעבר הוא הכי טוב בשבילי?
לא משנה לאן אתה הולך וכמה פעמים אתה רוכב על T, את האפשרות CharlieCard תחסוך לך כסף. בוא נעשה קצת יותר מתמטיקה כדי לקבוע באמת את הערך הטוב ביותר:
תרחיש 1: אדם הרוכב ברכבת התחתית פעמיים ביום (סופרים בסוף השבוע, בהנחה של 31 ימים בחודש) ישלם את הסכום הבא:
- צ 'ארליקטט רוכב יחיד: 2.75 $ הנסיעה x 2 רוכב ליום = 5.50 $ / יום, $ 38.50 / שבוע, $ 170.50 לחודש
- צ 'ארלי קארד רוכב יחיד: $ 2.25 הנסיעה x 2 רוכב ליום = $ 4.50 / day, 31.50 $ / שבוע, $ 139.50 לחודש
- מעבר שבועי של צ'ארלי קארד: נסיעה ללא הגבלה, 21.25 $ לשבוע או 85 $ לחודש (מניחה חודש 4 שבועות, אם כי יהיה קצת יותר מזה אם עובר שבועי משומש לחודש של 30 או 31 יום)
- כרטיס חודשי של צ'ארלי קארד: רוכב ללא הגבלה, 84.50 $ לחודש
בעל הערך הטוב ביותר: המעבר החודשי של צ'רליקרד חוסך 86 דולר על אופציית הנסיעה היקרה ביותר - כמעט 50% הנחה! המעבר השבועי של צ'ארלי קארד מגיע כמעט באותו אחוז של חיסכון בהשוואה לרכיבה החד-פעמית של עלות הנסיעה לשבועי צ'רלי.
תרחיש 2 : אדם רוכב ברכבת התחתית קומץ פעמים בשבוע (נניח 10 פעמים, גם בהנחה 31 ימים בחודש) ישלם:
- צ'ארלייטיקט רוכב יחיד: 2.75 $ נסיעה x 10 רוכב = 27.50 $ / שבוע או 121.79 $ לחודש
- צ 'ארלי קארד רוכב יחיד: $ 2.25 הנסיעה x 10 רוכב = 22.50 $ / שבוע או $ 99.64 לחודש
- כרטיס שבועי של צ'רלי קארד: נסיעה ללא הגבלה, 21.25 $ לשבוע או 85 $ לחודש (מניחה חודש של 4 שבועות, אם כי יהיה יותר מזה אם מעביר שבועי עבור חודש 30 או 31 יום)
- כרטיס חודשי של צ'ארלי קארד: רוכב ללא הגבלה, 84.50 $ לחודש
בעל הערך הטוב ביותר: במקרה זה, הכרטיס החודשי של צ'רלי קארד עדיין יוצא קדימה - אבל הפעם תחת פחות מ -40 דולר בהשוואה לרכבי הסיבוב של צ'רליקטט שנמשכו במהלך חודש.
ההחלטה תלויה בנסיעה שלך
כאשר זה מגיע לזה, את המעבר הטוב ביותר עבורך תלוי מה יש לך מתוכנן עבור הנסיעה שלך. האם זה יהיה נחמד לצאת במהלך השהייה שלך? בוסטון קל ללכת משכונה לשכונה, אז אתה עלול בסופו של דבר עושה את זה יותר ממה שאתה חושב, כמו כמה מפגשים MBTA קרובים יחסית זה לזה. לתכנן את מה שאתה מתכנן לעשות ולעשות את השיחה משם.
