רכב מושבים מדיניות של למעלה 15 צפון אמריקן איירליינס

בארצות הברית, קנדה ומקסיקו, ילדים מתחת לגיל שנתיים רשאים לטוס בחינם בחיק הוריהם. אבל מומלץ מאוד להורים לשקול לקנות מושב נפרד עבור הילד שלהם מטעמי בטיחות. אבל בארה"ב, אתה לא יכול פשוט להביא כל מושב. זה חייב להיות מושב כי אושרה לנסיעה על ידי מינהל התעופה הפדרלי (FAA).

רכב מושבים על ידי חברת התעופה

להלן המושב המושב את הכללים עבור הדף 15 ספקים בצפון אמריקה.

1. ארומקסיקו: הורים עם ילדים מתחת לגיל שנתיים עם מושב רכש חייב להיות בעל מושב בטיחות פונה קדימה ומעוצב ומאושר על פי הרשויות הפדרליות או המקומיות. זה חייב גם להיות מסוגל להיות צמוד למושב המטוס על ידי רתמת שתי נקודות. על ההורים להודיע ​​לחברת התעופה בעת רכישת כרטיס על נשיאת מושב בטיחות.
2. אייר קנדה: על המושבים לרכב להיות תווית המציינת כי "מערכת איפוק ילדים זו תואמת את כל תקני בטיחות הרכב הקנדיים הרלוונטיים", או שיש להם סימן בטיחות לאומי, המציין את מספר התקנים אשר התקן הריסון תואם. האתר שלהם מפרט תקנים עבור מושבי רכב שאינם קנדיים.

1. אלסקה: מושבי רכב חייבים להיות מאושרים לשימוש בכלי רכב ובמטוסים (באותיות אדומות). הם לא יכולים לשמש מושבים המעבר, שורות היציאה חירום או שורות מיד מול או מאחורי שורות היציאה. חברת התעופה מעדיפה שילדים יושבים במושב החלון, אך מאפשרים לה לשבת במושב האמצעי אם מושב החלון ריק.
2. אוויר אלגנטי: ילדים המצוידים בכרטיסים יכולים לנסוע עם מושב בטיחות המאושר על ידי FAA.
3. אמריקן איירליינס: Fort Worth, טקסס מבוססי המוביל דורש מושבים לרכב יש גב מוצק המושב, רצועות איפוק מותקן כדי להחזיק את הילד ואת התווית המציין אישור לשימוש על מטוס. לא ניתן להשתמש במושב בשורת יציאה או בשורות בכל צד של שורת יציאה. על הילד להישאר במושב הבטיחות כאשר הרתמה מחוברת למונית, להמראה, לנחיתה ובכל פעם שהסימן של חגורת הבטיחות מחובר.

1. דלתא איירליינס: המוביל מבוסס אטלנטה אומר כי המושב החלון הוא המיקום המועדף על מושב בטיחות ילד מאושר. ניתן להשתמש במיקומים אחרים כל עוד המושב אינו מותקן בין הנוסעים האחרים למעבר. מושבי בטיחות ילדים לא ניתן להשתמש במושבים המעבר, שורות היציאה חירום, כל מושב בשורה אחת קדימה או שורה אחת בחזרה משורת היציאה חירום, המושבים בחלקה כאשר מושב הבטיחות הוא שילוב הרכב המושב ואת העגלה ואת המושבים שטוחה דלתא הראשון שטח של המטוס הבא: איירבוס A330-200 או A330-300; בואינג 777 או 747.

1. פרונטיר איירליינס: עבור ההורים שבוחרים לקנות מושב לתינוקות או לפעוטות, חברת התעופה דורשת כי הם יוכנסו למושב מאושר. לא ניתן להציב אותם בשורות יציאה חירום, בשורות ישירות לפני או מאחורי שורות היציאה חירום, או בשורה הראשונה. זה מציע לשים מושבים ברכב המושבים החלון כך נוסעים אחרים אינם חסומים.
2. הוואי איירליינס: המוביל מאפשר מושבי בטיחות להורים שקונים כרטיס לילדיהם. אבל הם לא יכולים להיות מושבים במעבר, שורות יציאה ושורות מיד מול או מאחורי שורה היציאה.

1. InterJet: ילדים מתחת לגיל שנתיים עם מושב משלהם חייבים להיות מאובטחים היטב במכשיר איפוק ילדים מאושר על פי תקנים בארה"ב ו / או בקנדה.
2. JetBlue: המוביל מבוסס ניו יורק דורש מושבים לרכב להיות ממוקם בחלון או באמצע המושבים. המושבים אינם יכולים לחסום את נתיב הלקוח במעבר, ולא ניתן להציבם בין שני נוסעים.
3. חברת תעופה דרום מערב:המוביל מבוסס דאלאס שואל כי המושבים ברכב לשמש בחלונות או באמצע המושבים. הם לא יכולים לשמש המושבים המעבר, שורות חירום היציאה בשורה וכל המושב בשורה ישירות מול או מאחורי שורה חירום היציאה.

1. ספיריט איירליינס: המוביל מאפשר FAA המאושר על מושב המכונית על הלוח כל עוד ההורים לקנות מושב נפרד עבור הילד שלהם. מושבי רכב לא יכול להיות מאוכלס בכל מושב מצויד חגורות בטיחות מתנפחים. בנוסף, מושבי בטיחות אינם ניתנים לשימוש במושב יציאה או בשורה שלפני או אחרי מושבי היציאה.
2. יונייטד - איירליינס: המוביל משיקגו מאפשר שימוש במערכת איפוק ילדים מאושרת על ידי FAA או מושב בטיחות לילדים במושב מסוים על המטוס, אם רכשת מושב לילדך. הברית אינה מספקת מערכות איפוק לילדים או מושבי בטיחות לילדים. מושבי בטיחות או מערכות איפוק יש להציב מושבי חלון על מטוס יחיד במעבר, ובמושבים החלון או המושבים האמצעיים של סעיף במרכז על שני מעברי מטוס. השימוש במערכות איפוק ילדים אינו מותר במושב האחורי או מושבים בשורה היציאה על כל מטוס, או ב יונייטד גלובל הראשון על שלושה בקתה 747-400, 767 או 777-200 מטוסים.

1. וולאריס: עבור ילדים מתחת לגיל שנתיים עם כרטיס שילם, מושבי רכב מאושרים FAA ניתן להשתמש.
2. מערב: ניתן להשתמש במושב בטיחות לילדים מתחת לגיל שנתיים ללא בסיס כל עוד הוא מאובטח כראוי ומשמש את מערכת הרתמה הפנימית המותקנת. מושבים חייבים גם להתאים FAA ו / או קנדי ​​רכב בטיחות התקנים.

טיפים לשימוש במושב רכב במהלך טיסה

• כדי להיות מסוגל להשתמש במושב המכונית שלך אתה תהיה מחפש תווית אשר קובע: "זה איפוק מוסמך לשימוש בכלי רכב מטוסים."
• בדוק את רוחב המושב. בארה"ב, ה- FAA מזכיר 16 אינץ 'כרוחב המקסימלי כך שיתאימו לרוב מושבי התעופה.
• חברות תעופה מסוימות מציעים הנחה מוזלים לתינוקות הכובשים מושב, אבל לא כולם. עבור חברות תעופה אשר מציעים הנחות טיסה מוזלים לתינוקות, הנחות נוטים לנוע בין 10-50 אחוזים פחות טיסה של מבוגר.
• אם אינך רוכש מושב לילדך מתחת לשתיים, חברת התעופה אינה נדרשת לתת לך מושב ריק. באמצע השבוע, בשעות הבוקר המאוחרות או בשעות אחר הצהריים המוקדמות, לעתים קרובות נותנים לך סיכוי טוב יותר למושבים ריקים נוספים במטוס. ותמיד אפשר לשאול בשער.